Essai vidéo - Mazda MX-30 (2020) : on aimerait tant l'aimer NouveautésLe 07 Juillet 2020 à 14h0092 14,2 /20 Mazda fait son entrée dans le monde de l’électrique avec un SUV compact. Le MX-30 peut miser sur ses tarifs attractifs et son look original pour faire passer une pilule qui sera difficile à avaler : son autonomie réduite de 200 km (WLTP). A-t-elle une chance de convaincre ? Lire l'essai»
Essai - Dacia Duster ECO-G 100 (2020) : stop affaire! NouveautésLe 06 Juillet 2020 à 14h0079 14,1 /20 Le Duster peut maintenant carburer au GPL, ce qui lui permet d’allonger considérablement son rayon d’action sans surcoût à l’achat. Mais son petit moteur trois cylindres convient-il à une utilisation familiale ? Lire l'essai»
Essai - BMW X3 30e : que vaut le premier X3 hybride rechargeable ? NouveautésLe 02 Juillet 2020 à 14h0078 13,6 /20 BMW continue de développer sa politique d’électrification. Après s’être attaqué à certaines berlines, monospaces ou SUV haut de gamme, le constructeur généralise la technologie de l’hybride rechargeable à l’ensemble de ses modèles. Essai aujourd’hui du X3 30e, le premier X3 utilisant cette technologie. Lire l'essai»
Essai - Renault Captur 1.5 dCi 95 (2019) : ni percheron, ni pur-sang, bien au contraire NouveautésLe 27 Juin 2020 à 14h00157 14,6 /20 Le Captur est une des nouveautés majeures de Renault, lancée fin 2019. C'est le SUV urbain le plus vendu sur le marché. Nous l'avons déjà bien entendu essayé dans de nombreuses versions, mais pas encore avec le plus petit des moteurs diesels, le 1.5 Blue dCi 95 ch. Voici notre analyse sur le moins puissant des Captur. Lire l'essai»
Essai - Audi Q5 55 TFSI e quattro (2020) : oubliez les autres moteurs Ecologie / ElectriqueLe 24 Juin 2020 à 14h0058 14,4 /20 Depuis la dernière augmentation du malus au 1er mars, c'est l'hallali dans le monde de l'automobile, surtout si elle est puissante, lourde ou les deux à la fois. Et c'est dans cette dernière catégorie que tombe la grande majorité des SUV musclés : les tarifs déjà salés ont alors de quoi donner des sueurs froides aux hypertendus avec des suppléments de quatre voire cinq chiffres. C'est le cas pour l'Audi Q5, dont les seules versions encore fréquentables ne sont quasiment que les hybrides rechargeables, comme le 55 TFSI e quattro à l'essai aujourd'hui. Lire l'essai»
Essai - BMW X1 25e hybride rechargeable : la prise de poids NouveautésLe 23 Juin 2020 à 16h3080 14,3 /20 BMW étend la technologie hybride rechargeable au X1, son modèle le plus vendu en France. Le SUV profite désormais d’un bonus et promet une autonomie de plus de cinquante kilomètres en 100% électrique. Lire l'essai»
Essai - Audi e-tron Sportback : le même en mieux NouveautésLe 20 Juin 2020 à 14h00133 15,1 /20 Lancé il y a près de deux ans, l'e-tron, premier véhicule exclusivement électrique d'Audi, a trouvé sa place sur le marché européen, puisqu'il rencontre un très honnête succès. Selon cette habitude très germanique de tout décliner sous de multiples formes, et comme le SUV Coupé est une forme très à la mode, le constructeur lance aujourd'hui une version "plus sportive" dudit véhicule : l'e-tron Sportback. Et finalement, on se demande si ce n'est pas le seul dont on a vraiment besoin ! Lire l'essai»
Essai - Renault Captur E-Tech Plug-in hybride (2020) : l'offensive NouveautésLe 15 Juin 2020 à 14h00158 15,1 /20 Renault accélère dans l’électrification de sa gamme. Le Captur E-Tech est non seulement l’un des premiers hybrides rechargeables de la marque mais il est surtout, à l’heure actuelle, l’une des rares offres de sa catégorie, celle des SUV urbains. Lire l'essai»
Essai - Kia Sportage 1.6 CRDi 115 MHEV (2020) : micro-hybride pour micro-progrès NouveautésLe 12 Juin 2020 à 14h0025 13,6 /20 Kia fait feu de tout bois en matière d'électrification et intègre désormais un nouveau niveau entre le stop & start et l'hybride : l'hybride léger 48 V. Et le premier véhicule de sa gamme à en bénéficier est le Sportage. Est-ce cela permet vraiment de consommer moins ? C'est l'une des questions auxquelles nous nous devions de répondre lors de notre premier essai. Lire l'essai»
Essai - Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ACT (2020) : pas un tchèque cadeau NouveautésLe 11 Juin 2020 à 14h0069 13,5 /20 Le Skoda Kamiq est l'un des derniers arrivés dans la catégorie des petits SUV et le tchèque est décidé à ne pas être un figurant malgré une concurrence de très haut niveau. Après l'avoir essayé avec le petit 3 cylindres 1.0 TSI lors de sa première présentation, nous avons cette fois-ci pris le volant de sa version la plus chère équipée d'un quatre cylindres 1.5 TSI de 150 ch. Lire l'essai»
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