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Salon AUTO MOTO RETRO DIJON 13-15 Mars 2020
Par A2Z Le 18 Février 2020 à 23h04
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Auto très attachante. Très bel agrément de conduite. Sentiment de sécurité très élevé dans toutes les situations. Moteur époustouflant à la sonorité agréable, surtout lorsqu’on monte dans les tours. Aucune vibration basses fréquences typiques de beaucoup de Diesel VAG.Très pratique : grand coffre, sièges repliables très facilement. Sièges arrières à assise relevable permettant de mettre un vélo avec roue avant démontée en travers, mais aussi de gros colis, meubles, plantes.... avec portes à 90 degrés.Mobilier solide et satisfaisant. A force d’entendre parles de plastiques dur, j’ai touché le tableau de bord. Les plastiques sont bien moussés... mais honnêtement on s’en fout...En revanche ce qui est important : en maintenance seulement les révisions, pas une seule casse ni panne. Quand on doit partir, zéro stress!Pneus avant 40000km, mais bon, avec une telle tenue de route, on s’amuse dans les rond points, alors les pneus... À l’arrière pneus à mis usure à 80000 km alors je les ai remis à l’avant.En bref, grand sourire à chaque fois que je monte dedans, même si la suspension est ferme, elle le redonne 10 fois en agrément. Et... quel moteur !
Lire l'avis»Voiture extraordinaire : cela va faire 20 ans que je lai achetee. Elle tourne toujours comme une horloge .je suivais le guide d'entretien tous les ans . 1 seul probleme electronique concernant un voyant au tableau de bord et necessutant de changer la courroie pour y acceder .Je n'ai rien eu d'autre a changer a part la batterie 1 fois me semble t ilMalheureusement je vais devoir m'en separer car critere 3 va devenir interdit en ile de france .Dommage que Honda n'ait pas fait de nouvelle petite voiture aussi sympa a conduire sur Paris et sur route car tres dynamique .En plus look tres sympa et interieur tres pratique . : tous les sieges se rabattent jusqu'a,celui du passager ..j'ai demenage beaucoup de choses qui ne rentraient pas ailleurs .Bien triste de devoir bientot m'en separer .je ne pense pas trouver une voitire aussi fiable
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Soïchiro Honda est un élève médiocre mais créatif. A dix ans, il sait construire des vélos. A 16, il dépose son premier brevet. A 22, il créé un atelier de mécanique. Ayant fait de l’innovation son credo, créateur exceptionnel, capable
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