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12,4 /20

Avis Jaguar Xe2.0D 180 9CV PRESTIGE AUTO (2015)

Par Huub le 01/01/2024

Première et dernière Jaguar!Acheté 2eme main en 2017, j'ai du changer le moteur complet aores 120000 km!Probleme de distribution et des coussins de bielle, turbo et pompe a huile nase!Maintenant mon tableau de bord resemble a un arbre de noel, tellemnet de voyant s'allument..Et c'est pas fini....Pour une marque de "Prestige", comme Jaguar, c'est inadmissible!Il faut meme payer pour mettre a jour le gps, si il fonctionne!!!C'est vrai, en temps normale c'est une voiture extremement confortable surtout sur l'autoroute.Moi, je vais la changer, plus jamais Jaguar!!!!!

18 /20

Avis Jaguar X-type3.0 EXECUTIVE BVA (2007)

Par le 07/12/2023

J'adore cette voiture qui a bientôt 200 000 km.Aucun souci. Voiture puissante, confortable, fiable et très bien équipée.J'en cherche une autre !

19,2 /20

Avis Jaguar X-type EstateESTATE 2.5 V6 (2004)

Par le 04/12/2023

En reprenant les points notés 1 par 1 :SécuritéQuestion sécurité ma version 4 roues motrices est très rassurante sur les routes glissantes. elle tient parfaitement le parquet et quand elle décroche elle le fait doucement en crabe et se rattrape extrêmement facilement. Les freins sont très efficaces (je m'attendais à bien pire vu le poids) les équipements de sécurité abondant.ConfortVous êtes dans la voiture de la reine Elisabeth II ! Comment osez-vous imaginer que ce ne soit pas le summum du confort ? Boiseries, cuir et velours à tous les étages, Jaguar oblige.Aspects pratiquesLe break est vraiment grand et vraiment pratique. Que ce soit pour transporter des meubles ou mon sapin de Noël, tout rentre !Qualité de la finitionLe plus dérangeant sont les colles qui ont été utilisé pour coller le ciel de toit et qui lâchent... le reste est impeccable.EcologieJ'ai passé la mienne à l'E85 donc je roule à la betterave !BudgetElle ne coûte rien à l'achat mais elle consomme beaucoup (10L au 100km de SP95, 12,5L de E85) raison de plus pour la passer à l'éthanol !ConduiteUn délice dans les petites routes de montagne, les 4 roues motrices sont rassurantes et la boite est étagée courte sur les premiers rapports ce qui permet du dynamisme dans les lacets, tandis que la 5e est très longue ce qui permet des vitesses de pointe supérieures à celle annoncées dans la brochure. Et quelle noblesse ce V6 !Equipement de sériePersonnellement, je n'ai jamais eu besoin d'Apple Car Play et je déteste les voitures qui conduisent à ma place en me donnant des coups de volant ou en coupant mon accélération donc l'équipement de série me convient très bien. Petit bémol le régulateur de série aurait été une bonne idée car elle cruise dans un tel confort qu'on se retrouve souvent au-dessus des limitations sans s'en rendre compte.FiabilitéC'est une anglaise mais pour une anglaise elle est très fiable. Les seuls soucis que j'ai eu étaient relatifs au passage à l'éthanol, difficile à calibrer.Originalité du designLa dernière Jaguar qui ressemble à une Jaguar. La voiture de la Reine. Un design intemporel qui marche !

9 /20

Avis Jaguar E-paceD150 (2018)

Par Utilisateur lambda le 15/11/2023

La qualité des plastiques est très décevante, le frein à main automatique a souvent du mal à se desserrer automatiquement au démarrage, il y a des grésillements désagréables à chaque conversation téléphonique en Bluetooth. L’ensemble paraît très « cheap »… Je ne m’attendais pas à cela en achetant chez Jaguar.

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JAGUAR F-TYPE

3.0 V6 340 BVA ECHAPPEMENT MERIDIAN 64

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JAGUAR E-PACE

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JAGUAR XE

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201778 000 KmAutomatiquediesel

2.0 D 240 PRESTIGE 4X4 BVA

201899 013 KmAutomatiquediesel

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JAGUAR F-PACE

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JAGUAR E-PACE

D150 AWD S BVA

201999 134 KmAutomatiquediesel

21 990 €

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JAGUAR I-PACE

EV400 AWD S 90 KWH

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JAGUAR XE

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202135 175 KmAutomatiquediesel

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