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Tout sur Jaguar X-type Estate

Jaguar X-type Estate

Note

des propriétaires

18/20

Prix non communiqué...

Disponible en : Essence, Diesel

Emission de CO2 entre 154 et 254 g/km

Essais (0)Avis (7)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (35)

Sur le forum

Avis Jaguar X-type Estate

X-type Estate (2) ESTATE 3.0 EXECUTIVE BVA (2007)

Par  le 05 Novembre 2016 à 14h58

Je possède cette voiture depuis 4 ans et 50000km, elle a aujourd'hui 150000km. C'est ma 30ème voiture .C'est toujours avec un réel plaisir que je prends son volant. Le modèle Estate (break) est beaucoup plus grande que la berline, plus joli, à mes yeux que la berline. Le coffre est immense, et les sièges peuvent encore se rabattre.C'est une voiture confortable, qui peut aussi bien se conduire au couple, à 2000tr, que d'une manière sportive. Sa tenue de route est parfaite, avec ses 4 roues motrices, et toute la panoplie d'aide électronique.(ABS, ESP...) Le modèle avec l'écran tactile et le GPS est très pratique.C'est une voiture intemporelle, qui a de la classe, pour le prix d'une Dacia ;o))Avantage : facile à entretenir soi même: tout est accessible (Vidange, ampoules, disques, plaquettes...Pas d'outillage spécial pour un bricoleur moyen...) Chaîne de distibution (donc pas de courroie à changer), pas de turbo, pas de FAP, pas de vanne EGR qui s'encrasse, pas de volant bimasse, donc rien qui coûte cher à entretenir: une vraie voiture à l'ancienne! Inconvénient : une consommation de près de 10l en moyenne (C'est ce que consommait ma 1ère 4L !!!) Avantage: voiture solide, fiable, qui avale les km sans fatigue, et qui m'a redonné le plaisir de conduire. Je conseille vivement. Attention, sur les modèle essence, il y a une boîte de transfert (0.6 litre seulement) à vidanger, pour plus de fiabilité, contrairement à ce qu'affirme Jaguar, qui la vend comme "lubrifiée à vie..." Bref, une super voiture, qui n'a pas eu la réussite commerciale méritée, ce qui fait que les modèles en occasion sont trop rares...
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X-type Estate (2) ESTATE 2.0 D EXECUTIVE (2006)

Par  le 08 Juillet 2016 à 21h46

Cette Jaguar X-Type Estate 2.0 D 130cv restera pour l'instant mon plus jolie souvenir d'auto.J'ai dû m'en séparer rapidement puisque déménagement en ville où elle serait moins à l'aise.Je l'ai eu entre 145000 et 155000km. RAS niveau fiabilité ( heureusement vu le nbre de km... )Le design en Estate ( version break) se distingue et le noir métallisé ajouté aux baguettes chromées lui donnait du charme et du caractère.Ce X-TYPE c'est le genre de véhicule que l'on conduit en posant la tête sur les appuis-têtes. Excellente qualité des cuirs et un confort magnifique des sièges ! Raffinée Avaleuse de routes, confortable, le 2.0 D est surprenant de par sa volonté à pousser !! sans doute grâce à un poids maitrisé et à la technologie OverBoost du Diesel Ford qui prolonge la poussée même après 3500T/mn. Moteur silencieux qui plus est. Économe : 5.9l en conso avec du carburant Excellium à chaque fois.Très grand coffre pour ce break, spacieuse et je le répète très agréable à conduire, une boîte 5 que je trouve parfaite.Très bien équipée ( sièges électriques, radar de recul ) et peu commune cette Jaguar reste abordable en occasion.Côté défauts : Très cousine avec la Mondeo 2 puisqu'elle lui emprunte bcp d'organes mécaniques, ça enlève le côté prestige et exclusif.Quelques grincements de mobiliers niveau garnitures de portes qui sont aléatoires et qui devraient être inexistants dans une Jaguar.Pas bcp de rangements Pas de ventilation en partie arrière ( compartiment passagers arrières )Je l'ai vendu avec tristesse
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