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J'ai ma S4 boite manuelle depuis...27 ans et je n'ai jamais pu me résoudre à la vendre, malgré l 'arrivée des enfants, les hauts et les bas de la vie. C'est un objet magnifique, une sculpture sur roues, et un régal à conduire. Jamais un problème moteur, tenue de route impeccable, freinage à la hauteur, confort qui permet de faire des grandes distances sans fatigue..Si les petites pannes électriques ne sont pas rares, l'entretien n'est pas si onéreux qu'on le dit, il faut simplement avoir les moyens de faire ce qu'il faut quand il faut. La consommation n'est pas dissuasive, à 130 sur autoroute on tourne à 12 ou 13 l/100...En plus tant que les enfants n'étaient pas trop grands, pas de problème pour partir à quatre en famille pour des ballades mémorables. Des 911, il y en a à la pelle, des 928 on en voit moins mais elles font toujours impression. Ce n'est certes pas le plus important, mais rouler dans un engin aussi magnifique mais moins voyant qu 'une italienne et beaucoup plus fiable est un plaisir que j entends bien faire durer...
Lire l'avis»Lorsque j ai souhaité intégrer un club de véhicules anciens et de prestige il m a fallu trouver une auto pour être admis au sein de ce dernier et le hasard a fait que son président souhaitait se séparer de sa Porsche Carrera 3.2l targa de 1986.j ai donc saisi cette opportunité.c était en 2005.c est une auto vraiment fantastique, qui a une âme en quelque sorte...lorsque vous êtes à son volant vous sentez toute l auto vivre.c est magique cette sensation de ne faire qu'un avec elle.elle représente la quintessence même de l automobile de sport.je souhaiterais simplement mettre en garde de futurs acquéreurs sur le fait que c est une auto particulière à piloter.un temps d apprentissage est nécessaire.si vous la conduisez comme vous conduisez votre voiture de tous les jours je peux vous garantir que vous irez droit à la catastrophe avec des conséquences plus ou moins graves.donc prudence prenez le temps de la connaître et restez humble.de plus ne la confiez qu à des gens compétents pour l entretien.des centres Porsche ou des garagistes indépendants spécialisés dans la 911.c est une auto très fiable et raisonnable en coûts d entretien,donc respectez ce mythe de l automobile et faîtes celui ci régulièrement.son seul défaut est le système de chauffage et de désembuage qui est compliqué à utiliser et inefficace.hormis cela c est une auto absolument unique, irréprochable et même irremplaçable.
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Symbole de hautes performances, résolument tourné vers l’avenir et les technologies de pointe, Porsche reste cependant fidèle à l’héritage et au génie créatif d’un homme né à l’époque de la Vienne impériale et des voitures à
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