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5 /20

Megane Break BREAK 1.9 DCI EXPRESSION (2002)

Par  le 10/01/2022

plus de 10 000 euro de réparation sur 100 000 km en 5 ansPlus jamais Renault. A la concession Renault c'était le bureau des pleurs, 30 mn d'attente en "mécanique", un seul mécano pour gérer tout ce monde. Je suis revenu trois fois pour le couvercle moteur en plastique, qui se déboulonnait tout seul, le problème n'a jamais été réglé. Apres je suis passé chez Peugeot 307 diesel turbo 185 000 km sans problème. Fini le stress.

10,2 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) TOURING 318D 143 LUXURY BVA8 (2014)

Par  le 02/01/2022

Après les moteurs qui cassent prématurément suite à leur problème de chaîne distribution , maintenant les ceintures 👏👏La fiabilité n'est plus d'actualité chez BMW . Aujourd'hui sa ne sert plus a rien de mettre plus cher à l'achat dans ce genre de voiture . BMW n'a plus d'avance sur les autres constructeurs , il se fait même rattraper .Pourtant leur prix d'achat reste mirobolant pour la fiabilité espéré , sans parler du coût de leur entretien en concession .

17,8 /20

Corolla 12 Touring Sports XII TOURING SPORTS HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par  le 01/01/2022

N'étant pas fan des boîtes CVT Toyota (Yaris et Prius), je n'avais pas mis cette voiture dans ma short list de petits breaks. Puis je l'ai vu en vrai avec sa tronche du futur (surtout l'avant). Allez hop rdv pour un essai. Et bien, j'ai été convaincu ! L'hybride Toyota, c'est zen, c'est doux et avec des chevaux, on a moins l'impression de mouliner dans le vide! C'est pas sensationnel mais ça avance tout de même. Conso ridicule surtout en ville, sur autoroute, 6.2l/100, c'est standard. Le châssis est une merveille ! Confortable même sur routes dignes du tiers-monde, précis même en haussant le rythme ! Un peu lourde mais c'est pas une sportive. Sièges beaux et agréables. Coffre géant avec commande rabattage sièges déportée. Le hayon électrique est un gadget pour moi...En défauts : plastiques se rayants facilement, maintien en ligne pas super rassurant mais deconnectable facilement. Système info vieillot mais j'utilise toujours Android auto et pas de problème ! Passage auto de feux de croisement à route par super bien réglé mais parfois je reste en code, les LEDs éclairent vraiment très bien !

16,6 /20

Serie 5 G31 Touring (G31) TOURING 520DA 190 BUSINESS (2018)

Par  le 01/01/2022

Excellente voiture de tous les jours. Efficace, fiable, spacieuse, de bonnes sensations de conduite avec pourtant un grand break de 5m et un deux litres…On peut néanmoins noter la sonorité désagréable du quatre cylindres diesel à pleine charge qui passe à travers l’isolant acoustique. Mais pourrait il en être autrement…En conduite tranquille on n’entend pratiquement pas le moteur.La boite zf 8 est un vrai régal.

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