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18,4 /20

Amarok (2) 3.0 V6 TDI 204 4MOTION CANYON BVA (2018)

Par  le 10/01/2022

Propriétaire heureux depuis 2018, je n’ai eu aucun souci pendant 3 ans et 130000kmIl a tracté, porté et parcouru tout type de chemin sans encombre.J’ai pris une garantie 5 ans à l’achat neuf pour 1500€.J’ai bien fait car depuis peuLa Crémaillère de direction s’est endommagée et la réparation ne m’a rien couté.La versión canyon est la plus aboutie pour les baroudeurs.Entretiens tous les 40000km peu coûteux Un jeu de pneu à chaque révision 12l/100kmJe repartirais volontiers sur le même si il était encore produit!C’est mon meilleur pick up que j’ai eu pour tout!J’ai eu dès Nissan et dès Toyota en 2.5 et 3.0 c’est le jour et la nuit a tous niveaux!Si vous en prenez un d’occasion prenez le garanti au cas où mais n’hésitez pas, c’est un super véhicule!

5 /20

Hilux 4 IV (3) 2.8 D-4D 11CV X-TRA LOUNGE 4WD AUTO (2021)

Par  le 07/01/2022

J’ai fait acquisition du nouveau HILUX 2.8 204cv en 02.2021, véhicule acheté neuf chez un concessionnaire TOYOTA en Isère, dès mon départ de la concession le véhicule a eu un comportement anormal sur l’autoroute, forte tendance à se déporter à droite avec des vibrations qui font trembler la caisse du véhicule et le mobilier de l’habitacle, bref véhicule inutilisable au-delà de 80 kms/heure.Eh bien malgré 6 interventions du concessionnaire en garantie sur 11 mois le véhicule est toujours inutilisable, et à ce jour pas de solutions, débrouillez-vous monsieur, TOYOTA France ne propose aucune solution pour résoudre le problème ou remplacer ce véhicule.J’ai cinquante ans et je travaille depuis trente ans dans le milieu automobile et je n’avais encore jamais vu cela, vous achetez un véhicule TOYOTA neuf dans le réseau et en cas de problème débrouillez-vous ! quelle honte ! le mépris total du client.Alors avant d’acheter TOYOTA, réfléchissez bien, car même si cette marque est réputée fiable, en cas de pépin vous devrez engager une action en justice pour obtenir réparation…

18,6 /20

Ranger 3 III (2) 3.2 TDCI 200 AUTO DOUBLE CAB WILDTRAK (2017)

Par  le 08/12/2021

Véhicule très joli avec une très bonne habitabilité en double cabine. Le moteur 3,2l de 200 ch couplé à la boîte auto sont un vrai régal pour tracter, je possède 2 remorques de 3t5 et c'est avec une facilité déconcertante que le Ranger les emmènes. Je viens de faire 840 kms à tracter c'est royal. Véhicule silencieux et confortable qui il ne faut pas l'oublier pour certains reste un utilitaire malgré tout. Après 15 ans de bons et loyaux services avec un Mitsubishi L200 ont change de monde.

17,2 /20

L200 2 II DOUBLE CABINE 2.5 TD 178 INTENSE (2012)

Par  le 15/11/2021

Je détenue un série limitée X Storm , full , boite auto. Calite de cuir c'est pas le top, beaucoup de plastique dure , mais une bonne voiture . Je le achète à 51.000 km et je le gardé jusqu'à 140.000km , pendants 3 ans. Un peu problématique en 2x4 sur le terrain ou chose mouillé, quand il est vide. Si non il tire bien charge + une remorque en 2 axé, très capable en 4 x 4 . Aparté les plastique, cuir, et consommation, rien à reprocher.

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