Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles
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S-max 2.0 145 FLEXIFUEL TREND (2009)
Par arnono54 le 08 Novembre 2020 à 15h38
Je viens du monde des 6 cylindres et j ai dû me rabattre en urgence sur ce ford smax flex 145chx en occasion.... La faute au confinement.... Voiture de nov 2009, 120 M kms acheté chez un vendeur multi marques. 8 mois que je l ai dont 6 premiers mois de pbs....pbs de recyclage des gaz, uniquement moteur très chaud... résolus avec bien du mal par le concessionnaire.Points positifs: de la place, beaucoup de rangements...Voilà j ai fait le tour des points positifs. Moteur hyper bruyant, 4000 tours à 130 km/h... Moteur creux sans reprise, il faut manier le levier. Conso équivalente à mes ex V6. 10l sur autoroute et 15l avec une remorque de 500kgs aux fesses. Jamais d ethanol, y en a pas dans mon coin. Tenue de route pas top en charge, confort acceptable quoique dur.... Version Trend sans trop d'options... Pas de Bluetooth, ni GPS, ni régulateur... Mais ça je le savais en achetant... Mais un pare brise avant dégivrant.... Insupportable en été avec le soleil de face, on est gêné par les fils de la résistance... Prix réparation Ford hors de prix. Bref un bon veau qu il me tarde de revendre et repartir sur du 6 cylindres....mais voilà t il pas qu on se reconfine....!!!! La poisse....Lire la suite de l'avis»
Fiesta 5 V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 5P (2015)
Par Shad0w le 08 Novembre 2020 à 12h05
Satisfait, pas de soucis pour l'instant après 23 mois d'utilisation et des poussages de rapports quotidien (4500-5000 tr/min). Entretien réalisé moi-même et mise en place d'un filtre à air KN.Confort acceptable malgré siège un peu fermes à mon goût.................................. ......................................................................Lire la suite de l'avis»
Mondeo 3 Sw III SW 2.0 FLEX 145 TITANIUM (2009)
Par SpeedT35 le 06 Novembre 2020 à 06h43
Rien à lui reprocher de particulier.Conso 10l/100 max sans la ménager à 0,65e/l.Confortable, très spacieuse. Aucun problème à 200 000 km si ce n'est un fonctionnement aléatoire du régulateur de vitesse,sûrement une sonde qui déconne.Une vidange tous les 10 000 imperative en roulant à l'ethanol.Consomme 1 litre d'huile au 10 000.Moteur atmo 16v,,il faut un peu le monter dans les tours, ce n'est pas un foudre de guerre, mais j'apprécie le couple. Ah si, la boîte de vitesse n'est pas précise, et c'est un peu agaçant. Ford aurait aussi pu lui mettre une boîte 6 bien étagée, on aurait pu descendre le volume sonore sur grande route et baisser la consommation.Lire la suite de l'avis»
Edge 2.0 TDCI 210 I- AWD ST-LINE POWERSHIFT (2018)
Par Ado le 23 Octobre 2020 à 09h51
confort même sur chaussée déformée plaisante à conduiresentiment de sécurité : air bag semble(!) être bien disposébel espace à l'intérieur devant et arrièregrand coffre d’accès facileune mémorisation des vitesses limites serait un vrai plus, il est dommage qu’après chaque changement de vitesse limite il soit nécessaire de reprogrammer la nouvelle vitesse.Lire la suite de l'avis»
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