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Avis Seat Altea Xl(2) XL 2.0 TDI 140 I-TECH (2014)

Par YOUKETIRAN le 21/01/2022

c'est ma troisième acquisition ALTEA XL turbo diesel.elle date de 2014 et j'ai parcouru 121000 km essentiellement urbain et un peu d'autoroute.j'ai changé la vanne EGR en début d'année, seul problème rencontré.voiture fiable, tient bien la route, agréable a conduire, moteur robuste et performant TDI 140CVfinition I-TEC, accélérations idéales pour les dépassements, grand volume de coffre, peu de dépenses d'entretien, consommation raisonnable, peu bruyante pour un diesel, ligne carrosserie esthétique réussie .

18,4 /20

Avis Seat Ateca(2) 1.5 TSI 150 ACT S&S XPERIENCE (2021)

Par roland1961 le 20/01/2022

J'ai pris possession de ce véhicule en décembre 2021, il avait 6 mois et 4500 kms en sa qualité de véhicule de démonstration. La finition XPERIENCE est très intéressante pour son rapport prix équipements très complet.Les finitions semblent correctes et tout y est ....Le maintien des sièges est super et tout tombe sous la main niveau tableau de bord.Pour la conduite, j'ai particulièrement apprécié la motorisation et la boîte DGS7.La tenue de route est très bonne, même si l'amortissement est un petit peu dur.Pour la consommation, en mixte on est entre 7 et 8 mais compte tenu de l'aérodynamisme ça s'explique.En clair c'est une bonne surprise, je ne connaissais pas particulièrement SEAT, j'ai hésité avec son cousin le KAROQ mais ce dernier étant en phase de restylage j'ai pris l'ATEKA facelift.L' avenir confirmera si le choix a été opportun, mais pour l'instant je ne suis pas déçu.

10,4 /20

Avis Seat Ibiza 5V 1.6 TDI 80 4CV STYLE (2018)

Par JOE-88 le 20/01/2022

Voiture achetée un peu par hasard en remplacement de mon ancienne.D’une part car c’est le modèle actuel donc voiture très récente ( 3 ans ) en parfait état esthétique et trouvée à bon prix. Je me suis dit qu’avec une voiture si récente, avec la fameuse « fiabilité » des moteurs tdi, je n’aurai pas de problèmes. Très mauvais calcul ….Premièrement ce qui est dérangeant avec cette auto, et comme avec tous les véhicules du groupe VW depuis quelques années, c’est ce sentiment d’économies partout où l’on pose les yeux. Freins à tambours, tige en métal pour tenir le capot ouvert, intérieur en plastique très bas de gamme jusqu’en haut du tableau de bord, moquette très fine et mal découpée, pas d’accoudoir, pas de poignée de maintien au niveau du pavillon, voiture constamment embuée dès que le temps est humide, la ventilation étant inefficace, mauvaise insonorisation du tdi. Au chapitre des qualités, il y’a l’espace intérieur très sympa vu le gabarit du véhicule, son style bien plus réussi que celui de la polo, le confort nettement meilleur que la précédente version, le gros couple du tdi 80cv qui du coup marche étonnamment bien malgré sa faible puissance et suffit au quotidien. La qualité du système audio d’origine est également à souligner. Maintenant passons au sujet qui fâche, la fiabilité. Comme beaucoup le savent déjà, la soit disant « deutsche qualität » et la soit disant supériorité de VW en terme de fiabilité n’existent plus depuis longtemps. La voiture a 3 ans et demi et 70 000 kms. J’ai déjà dû remplacer toutes les coupelles d’amortisseurs, les barres stabilisatrices, les câbles de frein à main, la Clim de fonctionne plus, et cerise sur le gâteau la pompe à eau qui vient de me lâcher.Sur ce dernier point il s’avère que c’est une maladie très connue chez VW depuis au moins 2009 et la golf 6, nous sommes en 2018 lorsque cette Ibiza arrive en concession et le problème persiste toujours avec des pompes a eau de qualité pitoyable. Et enfin, je dois faire vérifier les freins car je suspecte un soucis au niveau des tambours arrière, la voiture étant à la limite de piler de façons totalement aléatoire alors que j’effleure à peine la pedale de freins. Très dangereux …Bref autant dire que j’en suis globalement déçu et que je compte m’en séparer rapidement.

16,6 /20

Avis Seat Ateca(2) 1.5 TSI 150 ACT DSG7 S&S XPERIENCE (2021)

Par pey le 17/01/2022

J'ai ce véhicule depuis 5mois, acheté en concession, véhicule de direction, avec 4500 km.Ce véhicule est super équipé, car c'est une version Xperience, a cela s'ajoutent des options comme le cuir chauffant, le son Beats, les jantes en 19 .très agréable à conduire, moteur nerveux, silencieux et assez économe en consommation, en moyenne sur 4 ou 5000 km, je suis à 7.7 l.Le confort est assez typé sport, peu de roulis .et suspensions assez sèche.

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