Détecteur pression pneumatique défaillant
Par bern35 Le 22 Octobre 2020 à 21h59
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C3 Aircross 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 (2018)
Par LINTO le 19 Octobre 2020 à 09h59
Rapport qualité/prix imbattable. Véhicule léger, espace intérieur satisfaisant, possibilité de transporter des fournitures en rabattant les sièges très facilement, moteur réactif grâce au turbo.Bonnes accélérations compte tenu du poids du véhicule et de la merveilleuse boite EAT6.Petit défaut concernant le confort( on souhaiterait avoir les butées hydrauliques et les sièges de la C5 aircross)La position de conduite légèrement surélevée donne une impression de sécurité et permet une vision globale de tous les paramètres de conduite.Regret de ne pas avoir la banquette arrière coulissante.Équipement de base satisfaisant: allumage automatique des feux et des essuie glace, régulateur de vitesse, vitres électriques, information de la vitesse au tableau de bord, radar de recul,....Lire la suite de l'avis»
C5 (2e Generation) II 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE (2008)
Par Bretagne22 le 15 Octobre 2020 à 20h51
Véhicule acheté d'occasion , à 131000 km, je ne rencontre que des problèmes. Vanne egr . Roulements de roues arrière, durite turbo, coupure moteur en roulant , défaut airbag conducteur , suspension qui se lève ou se baisse intempestivement ,coupure moteur à froid , défaut antipollution, elle à actuellement 175700 km, j'en suis très mécontent. C5 exclusive de 2006 138 CV bva .Lire la suite de l'avis»
C5 Aircross 2.0 BLUEHDI 180 S&S SHINE EAT8 (2019)
Par dodobreton le 15 Octobre 2020 à 16h46
C 'est ma première Citroën, je suis enchanté, le confort est parfait, pas de fatigue après de longs trajets, la consommation est raisonnable, la puissance est top ! on apprécie l' habitabilité généreuse, et les 3 fauteuils individuels à l' arrière qui sont coulissants, du coup le volume du coffre est géant !Seul regret la finition avec quelques plastiques bas de gamme, on n 'est pas au niveau des allemandes, mais le prix est acceptable. PSA conservez ce moteur il est fabuleux.j' ai eu des soucis avec le régulateur adaptatif mais cela a été géré par le concessionnaire.Lire la suite de l'avis»
Jumpy 3 Fourgon III TAILLE M BLUEHDI 120 S&S BUSINESS BV6 (2016)
Par Wbonnaud le 15 Octobre 2020 à 13h55
Je suis propriétaire d'un jumpy 3 toute option depuis environ 3 ans et je passe mon temps au garage.-Soufflé renforcer percé je le fait changer en concession 1 mois après au moment de la révision le soufflé est de nouveau à changer. ( À se demander s'il avait vraiment changé ou s'il sont manchots (300€ le soufflé !!!)-Câble de frein à main qui casse.-Voyant moteur défaut vanne EGR, Citroën me fait un devis de 1300€ et me dit qu'il faut tout changer, alors que le véhicule avais seulement 75000km. Pour moi elle etait juste un peut encrassé je récupère donc le véhicule et roule un peut en surrégime bref plus jamais eu de voyant.-Butée d'embrayage Hs à 130000km tout le kit embrayage à changer ( 2100€)-Aujourd'hui 135000km le voila encore une fois en panne il évoque la pompe à gazoil j'attend le verdict... Et je ne parle pas du temps passer au garage pour les 6 rappelles constructeur .( Il ont du oublier de les finir en usine!!!)Conclusion si vous êtes chef d'entreprise et que vous souhaitez éviter de passer votre temps à boire le café chez Citroën je vous déconseille l'achat de ce véhicule .Lire la suite de l'avis»
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C4 Picasso 2 : Ma boite à problèmes
Par analiste Le 24 Octobre 2020 à 09h39
Détecteur pression pneumatique défaillant
Par bern35 Le 22 Octobre 2020 à 21h59
Quelles suspensions/amortisseurs pour rehausser garde au sol Citroen C1 /2009?
Par AnonymeMrMecano Le 22 Octobre 2020 à 12h34
Question aux utilisateurs d'une EAT8 associée au Puretech130 ou 180.
Par trifon Le 23 Octobre 2020 à 17h08
Par amel59 Le 21 Octobre 2020 à 11h56
Nouvelle option "prédisposition roue de secours" .
Par Anonymedaniel 76 Le 21 Octobre 2020 à 11h30