Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles
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C5 (2e Generation) II 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA (2008)
Par vivelotoamoteur le 08 Novembre 2020 à 18h37
Pour ma part, une très belle réussite même si elle n'est pas parfaite. (finition exclusive + tout option sauf toi ouvrant).Je ne suis pas un "fan" de Citroën, ni actionnaire, ni salarié de la marque au chevron mais j'essai d’être objectif, je trouve certain commentaire un peu dure et justement, manquant de discernement.Malgré que j'ai pu lire le contraire, elle vieillie bien, pas de problème de rotules, triangles, cardans, etc.... car le châssis est bien construis et réputé fiable. je sais que, historiquement, ma voiture à eu un remplacement du combiné "autoradio" au bout de 10 ans (dû à un problème de conception, mauvais refroidissement) et le remplacement d'un vérin de suspension avant droit pour fuite (mais elle a été accidenté auparavant et cette donnée est à prendre en compte). Pour le reste, c'est de l'entretien courant. le bloc 2 litres est d'une fiabilité redoutable, la boite auto est efficace et fiable(pour l'instant je ne l'ai pas vidanger, mais j'y songe) il arrive qu'elle est un comportement un peu hésitant, qui peu perturber un peu. l'habitacle est de bonne facture et globalement sur tout ce que j'ai pu démonter, ça tiens bien la route ( les faisceaux électriques, les clips, les plastiques, les isolants phoniques, les joints, etc, etc sont efficaces). le volant a moyeu fixe, si non indispensable est intéressant et original.Pour la suspension, c'est bien, mais elle n'est pas encore aboutie( le rebond est mal géré ce qui crée une forme de ballottement ("de roullie") a basse vitesse et la fonction "sport" n' arrange rienje connais aussi un mécano PSA, qui me dit que la C5 est fiable d'une manière générale, même si par exemple elle use mal les pneus arrières de par sa géométrie. j'ai connue ça aussi chez FORD par exemple et cela n'en faisais pas une mauvaise voiture.Pour le fameux comparatif, les allemandes,.... Audi, BMW, Mercedes,.... qui il est vrai sont fiables par conceptions, elles ne sont pas né en moins dénoué de problèmes et on n'est pas non plus dans les mêmes ordres de pris.Bref.... une C5 imparfaite mais qui a tout de même beaucoup d'atout. N'en déplaise au grincheux.Lire la suite de l'avis»
Grand C4 Picasso (2) 1.6 HDI 110 FAP BUSINESS 7PL (2011)
Par Yozzy49 le 23 Octobre 2020 à 14h16
Bonjour, nous avons acquis ce véhicule avec 63.000 kms, aujourd'hui il possède 182.000 kms au compteur. Que des problèmes liés au moteur ou à la finition très médiocre.Depuis, notre acquisition de ce véhicule familial, nous avons eu que de mauvaises surprises chaque année, en dehors de l'entretien basique tels que: vidange, contrôle technique...Ce véhicule n'est absolument pas fiable, les nouvelles normes ont concrétisées à l'obtention à un moteur en "carton" où toutes les pièces doivent être changées.Lire la suite de l'avis»
C4 Aircross 1.8 E-HDI 150 CONFORT 4X2 BV6 (2015)
Par Aude76 le 22 Octobre 2020 à 20h19
2 pannes sur autoroute en 8 mois, avec pour belle frayeur plus aucune vitesse w un coup !!! une mise a jour non fait de la part du concessionnaire du calculateur bloc moteur alors qu un rappel à etait fait sur ce modèle en 2018... Aujourd hui 1 injecteur voiture qui 61 000 au compteur ! Je trouve cela un peu abusé... est ce que quelqu un a eu le même problème que moi? Faut il avoir peur que les autres injecteurs suivent ?Lire la suite de l'avis»
C5 (2) 2.0 16S 143 EXCLUSIVE (2006)
Par tonga le 21 Octobre 2020 à 21h05
Voila 11 ans que j ai cette voiture j ai toute ma vie eu que des citroen gs/bx/Xantia c est pour moi la citroen la plus aboutie .Je viens de passer le contrôle technique zéro défauts.Je n ai jamais eu la moindre panne après 14 ans la batterie est d origine ainsi que les essuie glace cote entretien je n ai changer que le kit de distribution /bougies/pneus//les freins sont également d origine ainsi que les spheres.Le 2 litres essence est increvable consomme peu vu les performances 8 litres/100 le confort de la finition exclusive est royal très bonne tenue de route freinage au top.Voiture très silencieuse grace au pack acoustique.Cote securité j ai l alerte de franchissement de ligne (c est une option) phares au xenon directionnels un vrai régal de rouler la nuit.Cette voiture après 14 ans est comme neuve (peinture metalisée également en option)il est vrai que j ai un garage.Je conseil vivement les versions exclusive un vrai plus.J ai plus d une fois fait 1000 kms d une traite avec juste un arret essence on arrive a destination sans fatigue.Pour rien au monde je ne changerai cette voiture je pense aller jusqu au bout avec elle si vous en trouver une allez y sans problème vous serez satisfait.Un grand bravo aux ingénieurs citroen pour cette superbe berline.Bonne route a vous.Lire la suite de l'avis»
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