Fiabilité de la Citroën C1 (2e génération) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Le 18 Juillet 2018 à 19h3037 La minicitadine de la marque aux chevrons, la C1, fait son bonhomme de chemin sur nos routes depuis 2005. En 2014, la première génération cède la place à une seconde, qui partage toujours sa plateforme et ses moteurs avec les modèles de Peugeot (la 108) et Toyota (la Aygo), de sorte qu'on les appelle... Lire la fiche fiabilité»
Fiabilité du Citroën C4 Picasso 2 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Le 28 Août 2017 à 20h0634 La tradition du monospace compact est assez ancrée chez Citroën, qui fut le premier constructeur à emboîter le pas à Renault lors de la sortie de la Mégane Scénic. Depuis 1999 donc, un monospace compact est dans la gamme des chevrons. Et ils sont plutôt doués dans leur genre. Lire la fiche fiabilité»
Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Citroën Berlingo 2 en occasion ? Le 28 Juin 2016 à 19h1836 Le Berlingo, au départ, est un véhicule utilitaire. Mais la première génération a fait l'objet d'une transformation "civile", tout comme le Renault Kangoo, sur lequel il a calqué sa carrière commerciale. Le tout restait assez rustique cependant. La deuxième génération, qui nous intéresse ici, s'est... Lire la fiche fiabilité»
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Citroën DS5 en occasion ? Le 22 Mars 2016 à 20h3062 Quand Citroën lance en toute fin d'année 2009 sa nouvelle "griffe" premium, baptisée DS en référence évidemment à celle qui fut une véritable révolution automobile, elle commence petit, avec la DS3, une citadine. Puis viendra la compacte DS4 et enfin, en fin d'année 2011 le fer de lance de la gamme,... Lire la fiche fiabilité»
Fiabilité Citroën DS4 : que vaut le modèle en occasion ? Le 18 Juillet 2015 à 09h0031 Deuxième modèle de la "griffe" premium de Citroën, la DS4 a rejoint la DS3 en mai 2011. Élaborée sur la base de la C4, elle est cependant grandement modifiée. Trains roulants, réglages de châssis sont spécifiques et orientés "sport". La carrosserie est également entièrement revue, pour en faire un coupé... Lire la fiche fiabilité»
Fiabilité Citroën DS3 : que vaut le modèle en occasion ? Le 25 Mars 2015 à 20h4839 Début 2010, Citroën décide de lancer une ligne de modèles à tendance Premium, un peu plus luxueuse que la gamme classique. C’est la naissance de DS, qui reste à cette époque dans la marque. Les modèles seront des "Citroën DS". C’est différent aujourd’hui, puisque DS s’est émancipée et est devenue une... Lire la fiche fiabilité»
Fiabilité Citroën C3 (2e génération) : que vaut le modèle en occasion ? Le 21 Janvier 2015 à 18h5118 La C3 bourlingue depuis un moment et c'est fin 2009 que la deuxième génération a fait son apparition sur nos routes. Reprenant l'esthétique tout en rondeur de la précédente, elle en a profité pour s'améliorer sur pratiquement tous les points. Ainsi l qualité de fabrication fait un bond, l'équipement... Lire la fiche fiabilité»
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Citroën C4 (2e génération) en occasion ? Le 01 Octobre 2014 à 00h15, modifié le 30 Septembre 2014 à 23h5558 L'actuelle génération de C4 est la deuxième de l'ère "moderne". La compacte aux chevrons, tenant compte des critiques reçues concernant la première génération, s'est faite plus confortable et plus habitable. Sur ces plans, c'est une réussite. Le terme de tapis volant lui convient bien, elle est même... Lire la fiche fiabilité»
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Citroën C5 2 en occasion ? Le 28 Février 2013 à 18h27172 Succédant à une C5 de première génération pétrie de qualités, mais à l'image plutôt vieillotte, la C5 2 affiche au contraire une prestance qui l'honore. On la comparait à sa sortie à une allemande. Elle en a le style robuste et statutaire, la qualité de fabrication, dispose de motorisations pour certaines... Lire la fiche fiabilité»
Fiabilité Citroën C1 : que vaut le modèle en occasion ? Le 29 Mai 2012 à 08h0045 Nous sommes en juin 2005, et Citroën, d'ailleurs associé à Peugeot et Toyota, met sur le marché une citadine encore plus petite que la C2, logiquement baptisée C1. Elle a pour clones la Peugeot 107 et la Toyota Aygo, avec lesquelles elle partage la totalité de la technique. La "triplette" ne se différencie... Lire la fiche fiabilité»
Guide d’achat - VUL : transmission intégrale ou motricité renforcée, deux solutions, plusieurs offres Le 13 Février 2019 à 11h0024 Les professionnels sont loin de circuler à longueur d’année sur des routes parfaitement bitumées. Accéder à un chantier ou encore travailler dans des conditions éprouvantes comme la montagne exige un véhicule utilitaire doté d’une motricité infaillible. Aujourd’hui, les constructeurs proposent deux technologies :... Lire le guide d'achat»
