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Essai vidéo - Fiat 500 électrique (2020) : la 500 la plus aboutie

NouveautésLe 27 Octobre 2020 à 13h409

14,6 /20

Le groupe FCA a choisi son icone, la 500, comme ambassadrice de l’électro-mobilité. De conception inédite, la troisième génération du pot de yaourt pourrait bien rafler la mise sur le marché des citadines chics et branchées. Au programme : 320 km d’autonomie, 2 capacités de batteries et une version à 4 portes ! Essai de la batterie 42 kWh.

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Essai - Citroën C5 Aircross BlueHdi 130 : confort et sobriété

NouveautésLe 26 Octobre 2020 à 14h0041

14,5 /20

Le catalogue des motorisations du Citroën C5 Aircross s’est récemment enrichi d’une version hybride rechargeable. Malgré tout, le diesel reste la carburation préférée des Français pour ce format de véhicule. Alors, que vaut le BlueHdi 130 ?

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Essai - Ford Tourneo Custom PHEV (2020) : à utiliser avec modération

NouveautésLe 25 Octobre 2020 à 14h0020

15,5 /20

Le Ford Tourneo Custom PHEV est un véhicule destiné au transport de passagers plutôt orienté haut de gamme. Et comme son nom l’indique, il est aussi un hybride rechargeable. Ce qui le rend unique sur le marché.

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Essai - Lexus UX300e : que vaut le premier modèle 100% électrique de Lexus?

NouveautésLe 24 Octobre 2020 à 14h00134

13,6 /20

Pionner et leader dans le domaine de l’hybride, le groupe Toyota lance au travers de sa filiale luxe, Lexus, son premier modèle électrique sur la base de son SUV compact, l’UX. Premier essai.

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Essai - Cupra Formentor : l'Ibère est délivré

NouveautésLe 23 Octobre 2020 à 14h0027

13,5 /20

Vous aviez l'habitude de dire que les Cupra sont de vulgaires Seat rebadgées ? Eh bien détrompez-vous, la division sportive du constructeur déclare aujourd'hui son indépendance avec son tout premier modèle rien qu'à elle, il s'agit du Formentor, son ramage se rapporte parfaitement à son sombre plumage, puisqu'il est plus puissant que la toute dernière Volkswagen Golf GTI Clubsport. Mais qu'est-ce que cela donne une fois le volant en mains ?

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Essai - Mercedes GLB 200d (2020) : que vaut le diesel le moins puissant ?

NouveautésLe 22 Octobre 2020 à 14h0014

14,5 /20

Grand frère du GLA, le GLB représente la déclinaison familiale du SUV compact de Mercedes. Après un premier essai réalisé au volant du diesel le plus puissant, nous nous sommes intéressés à la version diesel d’entrée de gamme. Verdict.

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Essai vidéo - BMW Série 4 coupé (2020) : le nouveau nez

NouveautésLe 21 Octobre 2020 à 00h0556

14,7 /20

La nouvelle génération de Série 4 coupé inaugure une calandre spectaculaire qui vient bousculer un design réputé jusqu’ici très conservateur. Si BMW a choisi une voiture plaisir comme ambassadrice de ce nouveau visage, ce n’est pas un hasard. Essai de la version 420d.

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Essai - Opel Corsa 1.2 turbo 100 EAT8 : bonne mise en boîte

NouveautésLe 20 Octobre 2020 à 14h0044

13,5 /20

La nouvelle génération de Corsa, cousine technique de la Peugeot 208, dispose dans sa gamme des mêmes motorisations et transmissions qu'elle. Nous l'avons déjà essayée dans de nombreuses versions, y compris avec ce 1.2 turbo 100 ch, en boîte mécanique. Mais cette fois-ci, c'est dotée de la boîte automatique EAT8 que nous l'avons testée. Un mariage judicieux ? Franchement... oui.

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Essai – Renault Twingo Electric : enfin une petite sœur pour la Zoé !

Ecologie / ElectriqueLe 19 Octobre 2020 à 13h1767

13,3 /20

21 350 €, c'est la somme que vous avez à verser à Renault pour devenir propriétaire de la Twingo Electric, ce qui en fait la voiture électrique la moins chère proposée sur le marché français actuellement juste devant la Skoda Citigo e iV à 21 600 € et en attendant la Dacia Spring promise à moins de 10 000 € bonus déduit. Mais en a-t-on tout de même pour son argent ? C'est la question à laquelle nous nous devons de répondre avec ce premier essai.

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Essai vidéo - Hyundai i20 (2020) : elle fait le show pour se faire une place au chaud

NouveautésLe 17 Octobre 2020 à 14h0034

12,9 /20

La troisième génération de la citadine coréenne change tout. Elle se veut plus spectaculaire et plus techno pour essayer de s'imposer dans la meute des petites polyvalentes largement dominée par les Peugeot 208 et Renault Clio. Cette Hyundai i20 en a-t-elle les moyens ? Premier essai au volant de la version trois cylindres (légèrement) hybridée de 100 ch.

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