Essai - Renault Trafic SpaceClass : et l'utilitaire devient carrosse NouveautésLe 25 Janvier 2020 à 14h005 14,3 /20 De véhicule utilitaire, le Renault Trafic devient salon sur roues dans sa version SpaceClass Signature. Un carrosse paré de cuir et de chrome, de fauteuils pivotants et d'une table escamotable. Séduisant mais pas si luxueux qu'annoncé. Lire l'essai»
A la loupe - Quelle Volkswagen Polo choisir ? PratiqueLe 24 Janvier 2020 à 14h0054 Aujourd'hui dans sa sixième génération sortie fin 2017, la Volkswagen Polo fait partie depuis longtemps des meilleures ventes françaises parmi les constructeurs étrangers, œuvrant dans la catégorie reine que sont les polyvalentes. Elle doit cependant faire face depuis quelques mois à la concurrence colossale que sont les Renault Clio et Peugeot 208, les deux stars du marché hexagonal fraîchement renouvelés. L'allemande a-t-elle cependant une carte à jouer ? Quels sont ses qualités et ses défauts, quelle motorisation faut-il choisir dans sa gamme et quelle finition faut-il privilégier ? C'est ce que l'on va vous dire tout de suite dans cet essai XXL. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 2008 BlueHdi 130 EAT8 (2019) : le coût de griffe NouveautésLe 23 Janvier 2020 à 14h00107 14,1 /20 Le nouveau Peugeot 2008 entame un second cycle sous les habits d’un vrai SUV. Le modèle du Lion condense la recette payante du 3008. A savoir un design séduisant, des prestations dynamiques de haute volée et des tarifs salés. Après un premier test concluant en essence, place au diesel, avec l’essai de la version BlueHdi 130. Lire l'essai»
Essai longue durée – 3 000 km en Volvo S60 T8 Twin Engine : le meilleur des deux mondes ? [Ajout vidéo] Ecologie / ElectriqueLe 22 Janvier 2020 à 17h00, modifié le 22 Janvier 2020 à 19h2234 Volvo a mis longtemps à se mettre à l'électrification mais s'en donne maintenant à cœur joie, offrant désormais des versions micro-hybrides, hybrides rechargeables et même bientôt électriques de ses modèles. L'objectif est avant tout de limiter les émissions de CO2 évidemment mais le constructeur suédois ne voit pas de contradiction à l'atteindre tout en offrant d'excellentes performances. Peut-on joindre ces deux ambitions paraissant à première vue opposées ? C'est à cette question et à bien d'autres que nous pourrons répondre au terme de 3 000 km passés au volant de la S60 T8 Twin Engine, en compagnie du reste de la rédaction et d'une bonne partie de la gamme Volvo, direction la Suède ! Lire l'essai»
Essai vidéo - Ford Puma (2020) 1.0 EcoBoost 125 : le SUV qui a les crocs NouveautésLe 22 Janvier 2020 à 14h0053 14,5 /20 Voici le premier SUV urbain de Ford. Le nouveau Puma, conçu et développé en Europe arrive peut-être le dernier sur l’un des marchés les plus disputés du moment, mais il amène avec lui de sérieux atouts. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 SW Hybrid 225 ch : plus économique que dynamique NouveautésLe 21 Janvier 2020 à 14h00104 14 /20 Lancée en 2018, la Peugeot 508 deuxième du nom peine à trouver son public, se vendant trois fois moins en Europe que la VW Passat par exemple. Elle se décline désormais en version hybride « plug-in », développant 225 ch et capable, en théorie, de rouler 52 km en mode zéro émission. L’aidera-t-elle à booster les ventes ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Hyundai i10 (2020) : la micro-de gamme NouveautésLe 19 Janvier 2020 à 14h0039 13,6 /20 Elle persiste quand nombre de marques rivales abandonnent le thermique pour passer à l'électrique, lorsqu'elles ne renoncent pas totalement au segment. Culottée la nouvelle Hyundai i10 se permet même de monter en gamme, devenant plus cher et mieux équipée que celle qu'elle remplace. Un gros pari pour la Coréenne. A-t-elle les moyens de le remporter ? Réponses dans ce premier essai de ce millésime 2020 au volant de la version 67 ch. Lire l'essai»
Les essais de Soheil Ayari : Renault Mégane RS Trophy R : la plus radicale NouveautésLe 18 Janvier 2020 à 11h00123 La plus radicale mais aussi la plus sportive des Mégane RS, voici la Trophy R... Son prix est tout aussi extrême: 80 000 € avec toutes les options. Justifié ou non ? Réponse avec Soheil Ayari. Lire l'essai»
Essai – Peugeot 3008 Hybrid4 (2020) : l’hybride du plaisir NouveautésLe 17 Janvier 2020 à 14h59250 14,3 /20 En France, le Peugeot 3008 écrase les ventes des SUV moyens depuis 2016 grâce à son look mais aussi son agrément. Il renforce son attrait en optant pour l’hybridation, qui en fait – enfin – un 4x4 et lui offre jusqu’à 300 ch. Mais à 53 800 €, la version Hybrid4 GT en vaut-elle la peine ? Lire l'essai»
Essai - Peugeot 2008 Puretech 130 ch (2020) : la meilleure motorisation? NouveautésLe 16 Janvier 2020 à 14h00129 14,1 /20 Après les essais du 2008 essence le plus puissant (155 ch) et de l’innovante version 100% électrique, place maintenant à la motorisation la plus populaire à savoir le Puretech 130 ch. Allons nous être toujours séduits par le 2008 ? Lire l'essai»
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