
Peugeot 508 PSE (2021) : les premières images de l'essai en live
Cx-3 2.0 SKYACTIV-G 150 8CV SELECTION 4WD (2016)
Par julien69 le 09 Janvier 2021 à 10h00
Voiture de tout les jours, acheté en mai 2016 j'arrive aujourd'hui à 100 000km parcouru à son volant. Utilisation principale ville et extra urbain mais également pour les week end d'hiver à la montagne. Objectivement je n'ai toujours pas trouvé de défaut majeur à cette voiture. Boite auto douce et réactive, agilité et confort de conduite au top. 2 bémols si il faut en trouver, un coffre trop étroit avec des enfants avec des places arrières réservé au moins d1m 85 et applecar play qui ne fonctionne que lorsque le portable est branché! Pour le reste que du bonheur. Je pensais changé de voiture l'année dernière mais après avoir fait le tour des concessionnaires je n'ai pas trouvé mieux 4 ans après! Je pense repartir pour 4 ans avec !Pour la conduite sur neige les 4 roues motrices avec pneus 18 pouces pirelli ca passent partout, même avec 20 cm de poudreuse à val Thorens je n'ai jamais eu besoin de mettre les chaines! Un vrai plaisir!Lire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV ST 2.0 SKYACTIV-G 184 SELECTION (2020)
Par backtoback le 04 Janvier 2021 à 19h20
Anciennement propriétaire d'un MX-5 3ème génération (NC) en 1,8 litre, je passe en 2020 sur sa grande soeur de 4ème génération (ND) en version 184 chevaux.Le ressenti est beaucoup plus confortable, plus insonorisé et surtout beaucoup plus technologique que les générations précédentes. Pour autant, le plaisir de conduire reste intact. Toujours précise, incisive, vive & légère. Il s'agit ici d'un véhicule pour les dernières personnes aimant encore la conduite, la vraie.La puissance est suffisante pour un poids d'à peine une tonne. Cette ND peut désormais aller chatouiller des véhicules de bien plus grosse cylindrée. Aussi sage que rageuse, du cruising au cricuit, elle est capable de tout. C'est assez bluffant. Bravo Mazda.Lire la suite de l'avis»
3 (4e Generation) IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 6CV INSPIRATION BVA6 (2020)
Par Screed72 le 30 Décembre 2020 à 13h56
J'ai cette voiture depuis maintenant un peu plus d'un ans, le plaisir que je prends à son volant est intacte (je suis pourtant un éternel insatisfait qui change de voiture au grand maximum une fois tout les 2 ans ).La boite de vitesse automatique , bien que critiquée , est très agréable . Certe les performances sont surement plus visibles avec une boite manuel , mais soyons honnêtes , on ne conduit pas tout les jours une voiture de façon sportive et pour les fois ou ça m'arrive , je passe en semi-auto et c'est parfait. Sa classe et son confort indiscutables font de cette voiture la meilleure que j'ai eu en ma possession. Elle concurrence très largement les allemande , et le cout d'entretiens est moindre .Lire la suite de l'avis»
3 (4e Generation) IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE AT (2020)
Par uss34 le 09 Décembre 2020 à 22h12
Elle est belle le moteur est plaisant quoique des fois je me dis qu'il manque un turbo mais ok il est économe.Par contre la qualité de fabrication c'est la deuxième et des bruits des 3000km de mobiliers à l'arriere, à l'afficheur tête haute, au niveau du gps et enfin du bloc Clim. Ça gage le plaisir de conduire et j'ai eu les mêmes problèmes sur les deux voitures achetées à un an d'intervalleAu final je ne recommande pasLire la suite de l'avis»
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