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Prix neuf : de 28 900 € à 37 700 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 105 et 116 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 190 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
Cx-30 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 INSPIRATION BVA6 (2020)
Par Weback le 03 Octobre 2020 à 11h53
Je suis passé d'une Giulietta 170 CV au cx 30 180 CV.Pas besoin de polémiquer sur le moteur, car nous ne sommes pas dans les mêmes perspectives.Au niveau du confort, le CX30 est remarquable, le tableau de bord est épuré et donne une sentation de bien être car tout est là où il faut.Le moteur est très silencieux et les montés en régimes ne sont pas extrêmement bruyantes. La BVA fait sont job sans être une boîte sportive.Le train avant est pour le coup assez glissant sur route humide... Est ce du au Bridgestone qui sont pour le coup hyper mauvais !Le son bose est comment dire... Excellent !Pour conclure, je dirai que c'est une excellente voiture pour le quotidien et les longs trajets.J'ai fait plus de 800 km (sur autoroute) avec un plein de 50 € !!!! Je trouve ça excellent sachant que la voiture avait 2500 km. Moteur skyactive x.Lire la suite de l'avis»
Cx-30 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6 (2020)
Par Igantius le 07 Septembre 2020 à 10h22
Quel bonheur ! Passant d'une Mazda 3 Diesel de 2014 au CX 30 toute option. L'auto est silencieuse, et le Skyactive X tient ses promesses : 6 litres de conso pour un 180 CV essence, je dis chapeau !Pour ce qui est de la qualité de fabrication : on est bien dans l'access premium Mazda. 6 mois apres je me prends toujours a admirer le volant et la planche de bord !Elle a beau etre plus imposante qu'une 3, je la trouve plus maniable dans les virages, cela fait moins l'impression de piloter un bateau (comparé a un CX 5 ou un Kuga par exemple).Lire la suite de l'avis»
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