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Prix neuf : de 22 990 € à 39 800 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 112 et 136 g/km*
Malus : de 100 € de malus à 1 386 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCKadjar (2) 1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC (2019)
Par Delahaie le 15 Mai 2020 à 15h08
Excellente voiture choisie en fonction de mes besoins. Je voulais passer à l'essence sans consommer trop par rapport à mon choix précédent, le Peugeot 3008 2016 Blue Hdi.Bingo, car avec l'excellent moteur 1,3 140 essence, et surtout la boîte auto EDC, c'est un vrai plaisir. Conso de 5,6 en moyenne en restant pédale douce !Pour le reste, confort, facilité d'utilisation coffre et finition : rien à redire.Prix d'achat : nettement moins cher que la nouvelle 3008 avec une différence de 6000 euros en moins ! Bien sûr le look est moins original... mais plus classique.Lire la suite de l'avis»
Kadjar 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC (2018)
Par Estelle75 le 07 Mai 2020 à 11h03
J'ai acquis ce véhicule d'occasion en novembre 2019 en concession. Il est très beau, calme. Je fais 50 km par jour car je l'utilise pour le travail. À l'achat il affichait 7800 km au compteur. Je l'ai payé 21000 eur. Le seul gros problème de cette belle voiture est sa consommation excessive 10 L au 100. C'est un gouffre. Vraiment dommage. J'aurais dû me renseigner avant car la vendeuse ne m'en pas informée.... dommage.Lire la suite de l'avis»
Kadjar 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS EDC (2018)
Par Orlando60 le 03 Mai 2020 à 18h34
J'ai choisi un Kadjar d'occasion pour son offre abondante et son cout modéré (face au Peugeot 3008 notamment). Je désirais une version automatique, je ne suis pas du tout déçu: le DCI 110 fait preuve de bonne volonté, sauf à bas régime: 10 chevaux de plus auraient été cependant bienvenus ! Consommation très basse (4.9 l). Très bonne insonorisation. Excellent confort. La boite auto permet une conduite apaisée et économique, mais attention à ne pas se laisser distraire !Ayant possédé avant un Renault Scénic 3 Privilège de 2011, j'ai été surpris par quelques détails: l'intérieur largement revêtu de plastique noir est particulièrement austère, et les contreforts de portières sont recouverts d'un plastique qu'on croirait en provenance directe de chez Dacia. Les commandes de lève-vitres avant ne sont pas éclairées, c'est un peu mesquin. Les caractères du tableau de bord sont vraiment petits. Le coffre n'est ni pratique avec son double plancher (les sacs de courses touchent parfois la plage arrière), ni très généreux en volume. L'écran du R-Link est trop bas. Rayon de braquage moyen.Bref, si l'on fait abstraction de quelques détails, je ne regrette pas mon achat.Lire la suite de l'avis»
Kadjar (2) 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC (2019)
Par christian balou le 19 Mars 2020 à 17h13
mon kadjar essence 160 cv 2019 boîte auto est très agréable à conduire, très confortable surtout avec les roues de 17 pouces, la finition intérieure est correcte ainsi que l'instrumentation. Ce véhicule me donne entière satisfaction d'autant que sa consommation est des plus raisonnable (6,8 l en moyenne après 2500 km parcourus) ce nouveau moteur renault- mercedes est une véritable réussite.Lire la suite de l'avis»
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