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Tout sur Lexus Ux

Lexus Ux

Note de la rédaction

13,5/20

Note des propriétaires

12,7/20

Commercialisé : depuis 2018

Prix neuf : de 36 490 à 61 990

Motorisation : Hybride essence électrique, Electrique

Emission de CO2 entre 94 et 103 g/km*

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (15)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (64)

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Avis Lexus Ux

Ux 2.0 250H 4WD EXECUTIVE (2020)

Par  le 01 Septembre 2021 à 08h59

Tout commence bien à Lattes chez Lexus à l'ancienne adresse et avec l'équipe précédente, mais....si il y a un problème et il y en a.... ça n'est plus en rapport avec "l'omoténashi" soit l'art de recevoir à la japonaise.... Un "chef" d'atelier désagréable vous fait comprendre qu'il n'y a rien et qu'il perd son temps avec vous....pourtant la tige qui indique l'ouverture et la fermeture de la porte semble entrer en fréquence avec les vibrations de la route et le bruit est pénible. Mis à part ce désagréable rdv avec le sav il y a beaucoup de points qui prêtent le flanc à la critique, les poignets de portes intérieures en plastique sont décevantes, les poignets de maintient qui grinces, les plastiques indigents partout dans l'habitacle gâches le plaisir de s'offrir un véhicule de ce prix. J'ai moi aussi noté des défauts d'ajustement de carrosserie qui sont peu en rapport avec le niveau d'exigence attendu pour ce niveau. En revanche, le moteur est vraiment sobre bien que lymphatique et manquant totalement de couple, la climatisation est LA bonne surprise de cette UX elle est silencieuse et puissante (presque trop). Le confort est moyen surtout par la faute des sièges très, trop durs, la direction est légère est totalement découplée de la route ce qui n'est pas un problème pour moi, le silence est moyen surtout à l'arrière comme dans toutes les Lexus essayées surement dû à des économies faites sur l'isolation phonique. je ne reviens pas sur les défauts que sont coffre minuscule (pas un problème pour moi) et boite type eCVT qui patine déjà cités. Je l'ai lu et le note aussi, il y a une baisse de qualité générale chez les constructeurs et Lexus ne fait pas exception à la tendance, dommage pour une marque qui misait au départ principalement sur la qualité. Je suis d'accord pour payer 20000 euros de plus qu'un CHR toutes options qui partage les mêmes châssis, moteurs, interface média mais j'attends plus de sérieux, d'accueil et de qualité, ce qui n'est pas le cas et j'aurais souhaité que Lexus revoit de pied en cap le modèle Toyota équivalent. j'avoue être déçu.

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