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Guide d'achat

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Guide d'achat

Guide 2022 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?

Le 04/01/2022212

En attendant que le véhicule purement électrique trouve une place plus importante dans les gammes des constructeurs pour satisfaire tous les besoins et que les possibilités de recharge rapide se multiplient sur l'ensemble du territoire, des déclics plus politiques ou économiques que techniques, la meilleure alternative au 100 % thermique reste aujourd'hui l'hybride, qu'il soit rechargeable ou non, quand on souhaite n'avoir qu'une seule voiture. Et il y a le choix : plus de 200 modèles sont éparpillés dans la grande majorité des catégories et nous en avons fait une liste exhaustive en précisant les meilleurs.

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Avis de propriétaires

Rechercher un avis parmi 28 980 avis

Avis KIA RIO 4

(depuis 2017)(13 avis)

Dernier avis :
Voiture achetée neuve.105000km à ce jour.Voiture très agile,comportement très sain,chassis agile et joueur.Bon confort.Très bon moteur.Entretien tous les 15000 km pourrait être porté à plus.Transmission par chaîne,donc pas de frais de courroie.Consommation un peu élevée de 7 litres aux 100.En roulant pépère,on peut descendre à 5,5.Fiabilité sans reproches.Aucun problème.C'est ma 5ème coréenne (4 hyundai et une kia). Fiabilité exemplaire.

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Avis PEUGEOT 2008

(de 2013 à 2019)(120 avis)

Dernier avis :
Je trouve cette voiture agréable, sans doute la meilleure que j'ai possédé depuis près de 60 ans que je conduis. Ne travaillant plus, le kilométrage est moindre. C'est ma première vraie boîte automatique (EAT6), après une Toyota Verso qui moulinait de manière désagréable, limite dangereuse avant de se bouger en accélération. Je n'ai connu aucun déboire avec mon 2008, normal avec si peu de kilomètres. RAS côté distribution, mais je surveille comme le lait sur le feu.Je l'ai reçu avec 3 km au compteur de la part de mon mandataire, au prix de 21500€, avec l'option peinture métallisée rouge ultimate. Toit vitré panoramique et vélum électrique, roue de secours tôle, caméra de recul de série. Pas de radio DAB. Elle arrivait d'Espagne, sept jours après commande. C'est ce mandataire, labellisé Auto plus, qui effectue l'entretien annuel délégué par Peugeot, avec garantie constructeur de 5 ans sur la distribution, si elle venait à casser. Je respecte scrupuleusement les dates d'entretien (moins d'un an entre chaque). Je viens de passer le contrôle technique... avec tout de même une défaillance mineure ! L'horizontalité du faisceau lumineux de l'antibrouillard avant gauche. Pas de choc, même léger. Il ne peut s'agir que d'un mauvais réglage en chaîne de montage, facile à résoudre, même pour un non bricoleur. Une molette accessible sous le véhicule permet de régler l'inclinaison haute et basse de l'optique. Les ampoules halogènes ne sont nullement en cause, n'en déplaise à certains garagistes avides de factures. La consommation moyenne en essence (ville, route et autoroute) s'élève à 6.56 litres aux 100 km, mesurée sur 38500 km. La plus basse à 5.3 litres sur route et la plus élevée à 9 litres en ville. Je n'ai pas calculé sur autoroute.

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Avis KIA CEED 3

(depuis 2018)(7 avis)

Dernier avis :
Mon expérience est récente, mais je suis très satisfait et agréablement surpris par les finitions intérieur, malgré maque de couleur, les matériaux sont de bonne facture. Technologie et commande de écran et des options techniques(GPS,radio, calculateur, phares,essuie glace en auto...)Top. Tenue de route parfaite avec un châssis rigide et agile à la fois ainsi qu un train avant souple mais précis. Direction top, conduite agréable pour le dos,assise et aisance pour passagers avant comme arrière.Je recommande fortement. Rapport qualité/prix très honorable. Je recommande.

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Avis RENAULT CLIO 5

(depuis 2019)(98 avis)

Dernier avis :
Économique TAPE CUL inconfortable pour être secoué c'est super suspension noyaux de pêche j'avais une clio 4 diesel ELLE ETAIT CONFORTABLE comme une petite voiture mais CELLE CI je ne comprends qu'à notre époque une voiture ne soit PAS CONFORTABLE à par ce DEFAUT une consommation d'un pneu 18 000km HS suite à un mauvais réglage de parallélisme elle est silencieuse et econome

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Avis TOYOTA YARIS CROSS

(depuis 2021)(8 avis)

Dernier avis :
Voiture avec une consommation correcte en ville .Le problème est que sur ma Toyota yaris cross dynamique, l'éclairage est nul ,ampoules jaunes,halogène, je pense que pour une voiture de ce prix, plus de 26000 euros ,pourquoi ne pas mettre des leds d'office. Et que dire du bruit sur l'autoroute,pas de plage arrière, donc le bruit remonte du coffre.Autre problème, des que l'on mets le régulateur, a 110 kmh ,la voiture vole comme un tapis ,la voiture flotte. Si l'on est pas habitué, c'est l'accident assuré.

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Avis NISSAN LEAF

(de 2011 à 2018)(25 avis)

Dernier avis :
Très content pendant 4 ans.1ere voiture électrique. J'aime.Mais une autonomie qui est passée au fur et a mesure de 205 a 150km environ.D'où un passage a la concession pour la remettre au dessus des 9 barres (sous garantie), pour revenir à environ 190km.Mais a 5,5 ans et 68000km: le module batterie lâche d'un coup sur la route (très dangereux) et c'est la douche froide. Pas pris en charge par la garantie. 2650€ (avec un "geste commercial").Plus aucune confiance dans la voiture et la marque

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Avis TOYOTA C-HR

(depuis 2016)(101 avis)

Dernier avis :
Je suis infirmière libérale, j ai un contrat en ldd suite à ma profession avec entretien compris Je conseille pas ce véhicule Au bout de an soit même pas 15000km première panne 😞 appel du dépanneur … la grosse galère pendant mon activité Changement de la batterie !!!Rien y a changé… ma voiture est sans cesse en panne de batterie La galère entre 2 patients, ma voiture redémarre plus Je ne sais plus combien de fois j ai du appeler un dépanneur ou une tiers personne afin de venir me chercher afin de continuer à exercer ma profession Le concessionnaire m a conseillé d acheter un booster de batterie à mes frais !!! soit 80€J ai demandé de changer de voiture, impossible je dois attendre la fin de mon contrat car le pb de batterie récurent n est pas une panne moteur Je suis dans l’obligation de me servir du booster chaque semaine à ce jour !!! Génial en tant que infirmière !!!! Je rends enfin mon véhicule le mois prochain, vivement je n en peux plusAucune fiabilité

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Avis VOLVO 960

(de 1990 à 1997)(3 avis)

Dernier avis :
La VOLVO 960 Break est une excellente voiture par sa qualité de fabrication et son moteur 6 cylindres.Il faut la laisser chauffer un peu avant de partir,le confort est exceptionnel tout comme l'isolation phonique.Ce break est très spacieux et on peut charger tout ce qu'on veut dedans.La finition est parfaite ainsi que la fiabilité,une voiture qu'il faut avoir au moins une fois dans sa vie pour comparer avec les autres .

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Avis FORD FOCUS 3 ST

(de 2012 à 2018)(6 avis)

Dernier avis :
Première sportive à mon actif, mais pas la première essayée et conduite.Intérieur spacieux, y a de la place pour charger ses bagages pour partir en vacances (juste ma femme et moi pour le moment), sellerie au top, adaptée aux grands (je mesure 1.95).Très bonne boîte de vitesse, passages rapides, boîte ferme mais fluide, très agréable à conduire. Quand il s'agit d'un parcours tranquille on passe la 6e à 80.Passons à tout l'intérêt de cette sportive : passons maintenant la 3e à 80, profitons de la sonorité qui est discrète à bas régime devient très agréable à entendre lorsqu'on passe les 6000 rpm. Moteur typique du 4 pattes européen : 4 cylindres 2l, turbo. Dommage que le fameux 5 cylindres volvo ne l'équipe pas. Très jolies reprises, joli ouple même à bas régime. Reste cependant une traction, lorsque les aides à la conduite sont activées elle est très rassurante, tient dans ses trajectoires, on peut mettre pied à plat en 2nde des le milieu d'un virage, elle rattrape facilement. Quand on desactive tout, on peut s'amuser à la faire glisser, elle survire assez facilementA savoir cependant : il n'y a pas de "mode confort", "sport" etc, c'est une sportive permanente, avec son confort associé : tape cul dans les conditions imposées par le code le la route, en circuit et conduite sportive plus agréable. Rassurante à 130 comme à 230, on sent les limites à 250 (merci l'Autobahn). Vous pousserez les golf gti 😉Dans les moins je mettrai le confort au quotidien et dans les conditions francaises de circulation, mais ce n'est pas sa vocation, et le freinage qui s'essouffle viteDans les plus : le moteur fiable, le style extérieur (les têtes se tournent) la sellerie au top (même apres 600 km), les volumes intérieurs, l'amplitude du moteur, la boîte double embrayage, les performances plutôt bonnes pour ce gabarit

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Avis VOLKSWAGEN GOLF 7 SW

(de 2013 à 2020)(10 avis)

Dernier avis :
BonjourSuite à la rupture de la courroie de transmition et du défaut du galet tendeur sur golf 7 1.6 tdi 115 bluemotion carat de 2018 avec 69500 km au compteur et 3 expertises pour conclure au changement de moteur nous sommes toujours dans l attente depuis 5 mois date de la casse et sans véhicule d une hypothétique décision de volkswagen .Attention au nouveau acheteur le problème est fréquent sur ces modèles et connue par la marque. Tres déçu de la non réaction de ce constructeur qui ce vente de vendre des véhicules de qualité Nous sommes pris en autage Obliger de voir un avocatpour la suite...

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