14,6 /20
Par gwendolyna Le 09 Juillet 2020 à 13h22
Avis recommandé
par Caradisiac
Classe Cls Amg 63 AMG 7G-TRONIC SPEEDSHIFT (2009)
Par ricardo92500 le 04 Juillet 2020 à 14h11
Alors pour recentrer ce CLS est un rêve réalisé depuis peu.J'ai eu quelques sportives en v6 ce modele n'a rien à voir...Coup de coeur garanti avec sa ligne à couper le souffle et faisant tournée bien des tetes surtout avec les 4 sorties...pourtant désiglé le mien volontairement par le premier propriétaire.Auto sachant restée malgré tout discrete...dans le flux ou sur un parking...le mien est un gris anthracite discret, cuir alcantara noir et pack carbone du plus bel effet....Le coté ON/OFF de l'engin est un pur plaisir on peut en profiter avec la famille en bon papa ou avoiner seul...de toutes façons par les temps qui courrent le seul démarrage peut vous suffire...quel travail des échappements! Les sorties de péages sont le seul plaisir car sinon attention au permis, en effet un tel sentiment de sécurité (retrouvé dans un cayenne) et une telle réserve de puissance font que l'on cruise souvent à 180 plus rapidement que l'on pense...oups ce n'est pas 130? Faut dire que le confort est de premier ordre malgré les jantes en 19 +le chassis AMG. Merci aux onéreuses suspensions...Alors les mauvais langues diront que c'est une auto de gitan ou d'autres au contraire que l'on a surement gagné au loto (ceux ne connaissant rien au marché de ces autos) mais faites vous plaisir soyez sourds aux critiques!J'avoue qu'ayant gouté à des autos plus récentes, certaines modernité me manquent...bluetooth reactif, grand ecran gps...mais bon il faut savoir ce que l'on veut car pour le prix d'une megane neuve on roule dans une oeuvre d'art...à la ligne qui n'a pas pris une ride, votre auto a 10 ans? Euh oui...J'ai hésité longtemps avec une QP GTS....mais le retour fiabilité de l'engin et peut etre un poil moins tape à l'oeil m'a convaincu...La voiture se conduit comme une berline lambda, votre chère et tendre ne se rendra compte de rien, si si tu as 500cv ss le pied droit...Bon il ne faut pas regarder à la dépense coté entretien, les pneus c'est 200€ le boudin en 19, les disques avants en composite 1000€ chacun...mais bon quel pied et ce n'est pas ts les jours qu'on les change....Une vidange par an chez un bon petit spécialiste, et SURTOUT acheter avec un entretien aux oignons..FACTURES Mercedes absolument ou spécialiste...Le mien acheté à 74000km avait connu 2 proprios qui n'avaient pas lésiné, remplacement des amortisseurs arrieres avec compresseur, vidange de bva + crepine...bref le top!Je partais sur une base suivie et saine...mais cette auto n'aime pas ne pas rouler...malgré le prix de l'essence je roule avec et franchement si ce n'est en ville l'autonomie et la conso m'ont surpris...sur autoroute on chute à 10/11l... et on peut faire 600km avec les enfants qui dorment derriere(!!!!)....sinon c'est 20/25L et 350km si conduite énervée!!! Mais souvenez vous ce que vous avez entre les mains...+ de 500cv!Coté assurance à 50% ce n'est pas si cher en dessous des 100€ par mois...Ca atomise a peu pres tout...mais conduisant raisonnablement je n'ai plus 30 ans...je pense la garder un petit bout de temps et en la respectant elle fera preuve de fiabilité à n'en pas douter, le bloc etant réputé increvable...car pas de turbo comme celui d'après....!Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 STYLE LINE (2019)
Par sasha88 le 26 Juin 2020 à 09h48
Ça a été un choix du coeur car j'ai littéralement craqué pour sa robe de mariée.Au départ mon choix s'était porté sur un suv de marque française pour des raisons pratiques mais le prix et l'accueil en concession m'ont fait déchanter, malgré plusieurs simulations et des négociations acharnées, je n'ai jamais eu moins de 32500€ (même la peinture blanche était en option).Et voilà que tout à coup mon âme d'enfant s'emballe et que je me retrouve (presque accidentellement comme un somnambule) chez Mercedes, et là : accueil parfait, sourires, tapis rouge, boissons proposées, véhicule de présentation épluché, un autre sorti de l'atelier pour un petit essai. Bon, comme ce n'était pas mon projet de départ, je repars forcément bredouille mais avec la carte de la commerciale en poche.A la maison, je m'installe confortablement devant mon pc et je fais quelques simu avec des options similaires et c'est avec stupéfaction que j'arrive à un total de moins de 32000€ sans négo.Retour chez Mercedes quelques jours plus tard, la vendeuse me tape la bise et me propose une boisson avec un grand sourire, je lui porte ma simu, elle la prend gentiment mais n'y jette même pas un regard, va sur son logiciel et prend note du modèle, couleur et options qui m'intéressent, tente d'en rajouter 2-3, sans succès, et je finis à 29150€ avec plus d'options que prévu après négo spontanée, je n'ai strictement rien demandé.On signe !4000 km plus tard, je vis un bonheur sans nom, mon rêve réalisé.Je me la kiffe cette bagnole POUR TOUT, elle est belle à l'intérieur comme à l'extérieur, elle est pratique, suffisamment spacieuse avec une technologie à la pointe, la position de conduite basse me rappelle mes 205 GTI en mode "tout confort", en ville, j'avoue que la relance n’est pas très énergique mais sur route, les reprises sont très satisfaisantes et sur les petites routes de villages (je vis en Corse), elle colle à la route, elle est très joueuse mais très sécurisante.Les écrans sont classe et pratiques, tout est accessible du bout des doigts (un petit topo de mise en route est fait en concession le jour de la livraison), on s'y fait très vite. Le système MBUX (commandes vocales) est peut-être le meilleur de sa catégorie d'après les essayeurs mais il est largement perfectible, je dirais qu'il est efficace à 70% et il se déclenche intempestivement si on prononce un mot à la sonorité voisine de "Mercedes". Autre petit inconvénient lié à sa tenue de route réellement irréprochable, elle est très basse et nos agglomérations sont de plus en plus bardées de ralentisseurs, il n'est pas rare que je touche la jupe avant même en dessous de 20 km/h.Mais elle fait vite oublier ses petits défaut, car elle est souple, sobre et aussi très bien finie (matériaux flatteurs, belles coutures et finitions, assemblages parfaits dedans et dehors).Pour les petits budgets, je pense que ça pourrait être un choix très judicieux en occasion d'ici 2 ou 3 ans, joindre l'utile à l'agréable à un coup raisonnable.Lire la suite de l'avis»
Glc 220 D EXECUTIVE 4MATIC (2017)
Par Napier le 24 Juin 2020 à 06h36
Ce véhicule est ma 25eme voiture (en majorité Mercedes). Très belle ligne.C’est pour moi la meilleure voiture que j’ai pu avoir.Je l’utilise au quotidien sur Paris et autoroute.J’apprécie tout particulièrement :- le silence de son moteur,- la qualité d’assemblage - l’intérieur magnifique,- la sensation de sécurité,- la boîte auto à 9 vitesses qui est absolument géniale,Lire la suite de l'avis»
Classe C 2 Sw II BREAK 220 CDI CLASSIC BVA6 (2003)
Par Michel de Belgique le 23 Juin 2020 à 21h04
Agréable à conduire, sièges un peu dur.Sécurité de conduire avec beaucoup de système de sécurité.Coffre assez petit pour un break, mais bien pour faire les courses. Petit pour faire des travaux.Point noir: prix des pièces et de l'entretien ! Facture normale de plus de 600 euros et pour les réparations, on arrive vite à plus de 2000 euros.Voiture achetée avec 13 ans d'âge et qui va avoir bientôt avoir 18 ans. Peu de km annuel depuis l'achat.Lire la suite de l'avis»
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Activer Caraplay sur Mercedes Classe A 2018
Par Clémence Drmrt Le 12 Juillet 2020 à 08h03
Par gwendolyna Le 09 Juillet 2020 à 13h22
Par Raz94 Le 09 Juillet 2020 à 10h57
Classe E verrouillée avec clé à l'intérieur
Par Patrice58 Le 08 Juillet 2020 à 08h23
mercedes sl 55 amg voiture ne demare pas a chaud
Par machino13 Le 07 Juillet 2020 à 19h23
[W202 C250TD 1996] Recherche références kit joints pour pont arrière et huile
Par yoda_testeur Le 12 Juillet 2020 à 09h58