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Mercedes Cla

Modèles Mercedes Cla

Mercedes Cla 3 Shooting Brake
Mercedes Cla 3
Mercedes Cla 2 Shooting Brake
Mercedes Cla 2 Shooting Brake Amg
De 2019 à 2026
Mercedes Cla 2 Amg
De 2019 à 2026
Mercedes Cla 2
Mercedes Cla Shooting Brake
De 2015 à 2019
Mercedes Cla Shooting Brake Amg
De 2013 à 2019
Mercedes Cla Amg
De 2013 à 2019
Mercedes Cla
De 2013 à 2019

Essais et comparatifs Mercedes Cla

Essai

14 /20

Mercedes CLA Shooting Brake : ce break électrique va-t-il faire regretter les versions thermiques ?

Essai

14,4 /20

Le Mercedes CLA hybride va vous faire aimer l’électrique

Essai

15,1 /20

Le Shooting Brake est-il la meilleure version du CLA électrique ?

Comparatif

La Mercedes CLA électrique peut-elle détrôner la Tesla Model 3 ? Notre test vérité sur 600 km…

Voir tous les essais Mercedes Cla

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Derniers avis de proprietaires Mercedes Cla

16,4 /20

Avis MERCEDES CLA

(2013 - 2019)(18 avis)

Dernier avis :
Client Mercedes, 5 véhicules neuf depuis 25 ansAchat du CLA pour ça ligne et la confiance en la marque.J’ai quitté la marque suite à la chute de la qualité et l’augmentation de la grille tarifaire.Plusieurs pannes :Caméra de feux automatiques HSDifférentiel arrière Pannes électroniques.Bruits de mobilier Confort trop raide Les diagnostics et réparations hors de prix en concession.

Voir les 18 avis MERCEDES CLA»

17,3 /20

Avis MERCEDES CLA 2

(6 avis)

Dernier avis :
Venant d'une Classe C berline, je dois admettre que ce modèle est une grosse grosse déception pour moi, pour une "Mercedes".Pour aller directement au fait, le gros problème pour moi est triple: sous motorisation, suspension trop molle, et sous réactivité de la boite. S'y ajoute un niveau sonore correct mais indigne d'une mercedes, des bruits parasites intérieurs exaspérant sur route chaotique, une finition intérieure médiocre (plastique granuleux pour les habillages de portes, formica brillant pour la console centrale...), un GPS intégré moyen moyen (voire stupide..), inconfort des sièges sur les longues distances (dixit mes passagers...), habitabilité médiocre (mes amis de 1.80 ou plus touchent le plafond)...Le moteur 116 cv fabriqué par Renault est très décevant/insuffisant, par son manque de vivacité (compte tenu du poids du véhicule), y compris en mode sport. Je ne mentionne pas le son qui relève de la tondeuse plus que d'un coupé sportif.La suspension est d'une mollesse (certains diront "confort"...) qui en est presque dangereuse. Tout d'abord, elle interdit le franchissement de nombre de ralentisseurs sans toucher (pour les plus hauts, il faut carrément les prendre en diagonale pour éviter de frotter..). Plus grave, dès que l'on atteint 150 km/hr la voiture semble se mettre à flotter, ou prendre du ballant, au point qu'on relève vite vite le pied par sécurité. Enfin, si on a besoin de freiner un peu fort, le nez s'enfonce profondément et le train avant ne tient pas sa trajectoire...Pour ce qui est de la boite de vitesse, elle bafouille en cas d'accélération ou de rétrogradage brutal, et manque de réactivité en 1ère-2ème, ce qui a pu me générer des frayeurs au démarrage en rond point quand on veut s'insérer dans un traffic dense.Pour les points positifs, je retiens la coupe fluide et sportive plutôt réussie, et la consommation extrêmement basse, sous-motorisation oblige ! (j'arrive à tenir 4.2-4.3 L/100 sur des trajets autoroutiers de 500 km ou plus...). Je ne fais pas mention des aides à la conduite, qui n'apportent rien de rien aux conducteurs assurés et expérimentés (certaines peuvent même être dangereuses, comme le détecteur de franchissement de ligne blanche mais bref...), ni aux diverses fonctions de l'ordinateur de bord qui sont assez basiques ou qui relève du gadget (styles d'affichage du tableau de bord multi color, commande vocale pas toujours très fiable, etc...)En résumé, une voiture avec un look sport mais plutôt conçue pour les conducteurs cools/zens. Si c'est votre cas, peut être vaut il mieux dépenser un peu plus pour aller vers une classe C qui offrira un meilleur chassis, un meilleur moteur, un meilleur confort, et un meilleur agrément/sécurité de conduite... une vraie qualité Mercedes donc !Néanmoins, si vous êtes ba ba devant le look de la CLA coupe, alors optez pour une motorisation supérieure (200 ou plus). Il vous restera juste à vous adapter au manque de fermeté des suspensions.Pour ma part, je pense retourner à la classe C très vite...

Voir les 6 avis MERCEDES CLA 2»

18 /20

Avis MERCEDES CLA 2 AMG

(2019 - 2026)(1 avis)

Dernier avis :
Très content du véhicule ,j'avais le CLA 200 ancienne génération avant , la motorisation est top pour un petit 2.0L , les 4 roues motrices en 19 pouces assurent une tenue de route incroyable.Je me surprend à le sortir régulièrement pour rouler 1H sans destination particulière simplement me balader avec tellement c'est un plaisir de le conduireLe nouvel intérieur Mercedes avec la grande et longue dalle pour écran est superbe , l'intérieur ambiante light également (en option), je dispose du parktronic mais honnêtement je m'en sert rarement (stationnement automatique)La boite de vitesse double embrayage est très réactive comparé à mon précédent CLA c'est le gros plus avec la caméra de recul qui s'ouvre instantanément lorsqu'on passe la marche arrièreLa sonorité du moteur est juste comme il faut en sport + les clapets s'ouvre et on a droit à des mélodieux pop & bang J'ai pu faire 5 000km d'autoroute , elle offre un confort parfait , c'est bien le seul véhicule qui ne me donne pas envie d'arriver à destinationJ'ai changé la calandre que je trouvais trop chargée pour la panaméricana de série sur la CLA 45,qui lui donne un look plus agressif

Voir les 1 avis MERCEDES CLA 2 AMG»

16 /20

Avis MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2015 - 2019)(17 avis)

Dernier avis :
Une voiture agréable à conduire dans laquelle on se sent en sécurité.

Voir les 17 avis MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE»

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