
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
15,7/20
(15 avis)
Ordre de tri
Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 220 INSPIRATION 4MATIC 7G-DCT (2019)
Par ben403 le 05 Décembre 2020 à 18h47
Grosse déception Chaque ralentisseurs ça touche même en faisant attention Dès la réception plusieurs bruits dans les montants de caisses très désagréablesDes bruits acceptables sur des kilométrages de 200000km Inadmissible pour le prix 4 rendez-vous chez Mercedes et pas solution Mercedes à perdu 2 clients associés qui ont souhaités se faire plaisir !!!!Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake SHOOTING BRAKE 200 FASCINATION 7G-DCT (2016)
Par paz2616 le 29 Septembre 2020 à 00h53
j'ai une plusieurs voiture Porsche,Mercedes, Audi, Range, Jaguar etc... toujours 6 ou 8 cylindres essence, depuis peu une Shooting brake , marre de pas pouvoir rouler je me suis tourner vers plus petit , mais franchement quel plaisir pas aussi fascinant nais bien plus sobre et facile d'entretien je ne regrette pas mon achat ! pour un vehicule petite cylindrée de petit gabarit je la trouve impressionnanteLire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 220 D LAUNCH EDITION 7G-DCT (2016)
Par montetolu le 05 Mars 2020 à 14h03
Après presque 4 ans d'utilisation j'ai un avis très positif sur mon CLA shooting Brake launch edition 220d. Aucun problème mécanique significatif.Point fort: -Consommation maîtrisée (6 litres env.) malgré quelques pointes (compteur bloqué vers 225kmh) sur autoroute (allemande:-))-Tenue de route -moteur suffisamment puissant (173cv)-grand coffre (idéal pour 2 chiens de 25 kg)-qualité des finitions intérieuresPoint faible (relatif) :-boite auto pas vraiment sport mais c'est pour chipoter un peu elle est efficace quand même-franchement pas très confortable pour les passagers en raison de suspensions fermes-habitacle un peu au ras du sol (pas génial pour quelqu un de grand ou très grand).-tarif des révisionsLire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake SHOOTING BRAKE 220 D SENSATION 7G-DCT (2015)
Par jer le 22 Janvier 2020 à 18h02
j ai acheter ce véhicule en février 2018 et je n ai eu aucun soucis avec .je l ai eu elle avait 109000km elle en a maintenant 140000 km je la conseille au personne qui veules rouler en mercedes par contre si vous la faite entrenir en réseau mercedes les facture sont un peu salée a part ça je n ai aucun regret de l avoir acheterLire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake SHOOTING BRAKE 220 CDI SENSATION 7G-DCT (2016)
Par Hdpavie le 22 Décembre 2019 à 16h29
Acheté sur un coup de tête et coup de coeur (pour remplacer ma 308 de 2018).J'aime beaucoup son confort et sa conduite. Je l'ai depuis septembre 2019, et sur 8500 km, sur tout type de trajet je suis à 6.1l/100 km et quand je fais un trajet sur autoroute avec le régulateur à 130 sur une distance de 600 km je suis entre 5.5l et 5.8l/100 km (loin de la conso annoncée).Un plein entre 800 et 900 kmJe n'ai pas eu de problème mécanique pour le moment ni électronique, je dirais heureusement...ils ont quand même une réputation à tenir...La boîte est vraiment agréable et réactive, point fort chez Mercedes depuis très longtemps. J'ai pas la plus optionnée, mais j'ai ce qu'il faut, sauf les capteurs à l'avant, cela me manque Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake SHOOTING BRAKE 200 D SENSATION (2016)
Par Han44 le 17 Décembre 2019 à 10h51
J’étais très septique au début, car je suis passé d’un 4X4 à un break assez bas.Finalement assez satisfait de mon achat tant au niveau de la conduite que l’esthétique. Assez surpris par la réactivité du moteur malgré une faible puissance 140 CV, je pense largement suffisant sur route.Le seul bémol c’est l’entretien qui me semble assez rapproché environ tous les ans surtout quand on fait beaucoup de ville et ça reste chère après tout c’est un Mercedes.Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake (2) 200 STARLIGHT EDITION BVA7 (2019)
Par Paul34 le 09 Juillet 2019 à 22h50
Je n'aimais pas cette marque pour son côté bing bing ! Et bien c'est raté, j'en ai une blanche qui se voit bien... et je ne regrette pas. C'est un super vehicule, pratique pour une petite famille, confortable, super équipé, très sécurisant et assez puissant quand on la sollicite. Les modes de conduite eco, confort ou sport sont très différents. En mode sport elle est dingue, en mode eco: super light et au quotidien le mode confort convient parfaitement. Le véhicule est très sécurisant avec toutes sortes d'assistances et tient très bien la route. Toutefois elle n'est pas une sportive, en tout cas elle n'incite pas à attaquer comme un malade sur route de montagne, elle préfère enchaîner avec dynamisme raisonnable. Ça me convient. La conso sur route ou autoroute est bien contenu par contre en ville ou en sport (montagne) elle peut faire ses 9 à 10 L. 156 CV essence. En vélo, c'est zéro ! Je suis enchanté.Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 180 FASCINATION 7G-DCT (2018)
Par tofe62223 le 27 Mai 2019 à 14h53
J'ai acheté ce véhicule en concession Mercedes.Il avait 5 mois et seulement 48 kilomètres au compteur donc comme neuf.J'avais pu essayer un modèle de démonstration et je savais donc que les suspensions typées sport étaient plutôt ferme cependant le maintien des fermes aux multiples réglages électriques compense parfaitement cet inconvénient.Par contre je n'avais pas pu essayer ce moteur qui était indisponible sur une version de démonstration. 122 chevaux, cela peut paraître ridicule sur ce type de voiture.... et bien je suis surpris AGREABLEMENT. Pas besoin de solliciter le moteur, il reprends dès les plus bas régimes et le turbo souffle de la vigueur dès qu'on approche les 1500 tr/mn. Ce petit 1.8l est onctueux et assez sobre. Je ne dépasse jamais 7.5l/100 de moyenne en usage mixte (ville/route) et si je ne prends que les nationales, la consommation tombe même à 6l-6.2l. Bluffant pour une voiture de ce poids. Il faut dire que la gestion de la boite de vitesse automatique parait très bien paramétrée.Cette version fascination est presque parfaite en terme d'équipement. A mon sens, il ne manque que l'accès main-libre qui était en option. A ce niveau de prix, c'est ridicule.Le coffre est grand car bien carré et profond mais les 495l ne sont utilisables que sur une faible hauteur car le "rideau plage-arrière" est placé trop bas. Dommage.Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 220 D LAUNCH EDITION 4MATIC 7G-DCT (2016)
Par Crocopile le 25 Mars 2019 à 10h45
2 ans et demi, 115000km, 1 rappel constructeur, zéro panne à ce jour. Je roule beaucoup, dans diverses conditions. Cette voiture est une des plus attachante que j’ai eues. 4Matic sur base traction efficace dans la neige. Fiable, agréable à conduire, tenue de route irréprochable. Moteur suffisant sans être bestial. Camera de recul extrement bien faite. Pilote de stationnement automatique ultra précis. Système GPS/audio/interface bien complet et grand écran agréable. Pas de gros défaut. C’est stupide mais je ne sais pas dire ça autrement: cette voiture a une âme. Ce n’est pas comme une VW, tout carré tout à sa place. On accepte plus facilement les petites fantaisies pas pratiques et les imperfections.Les petits trucs qui agacent: pas d’ecran Tactile, moteur bruyant à froid ou à basse vitesse, boîte auto bonne mais perfectible, hauteur des places arrières vraiment limite (pas plus d’1m80 sinon c’est câlin avec le plafond) pack AMG vraiment superflu: la voiture est trop basse (ça touche partout pour rien! ) et les jantes AMG sont fragiles à la déformation(routes un peu délabrées ici en montagne mais je ne fais pas non plus du hors piste et je prends les dos d’ânes au ralenti, pourtant mes jantes sont déformées et provoquent une légère vibration). Le start’n’stop ne fonctionne pas par grand froid, même moteur chaud. Découpe de l’ouverture du coffre trop tortueuse pour charger des gros volumes (machine à laver: louer un camion Lire la suite de l'avis»
Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 220 D LAUNCH EDITION 7G-DCT (2017)
Par Pauline le 18 Septembre 2018 à 17h30
Mon expérience catastrophique : * à la remise du véhicule problème de mise en oeuvre de la carte grise* un mois et demi après la réception du véhicule : perte d'une roue* Changement d'un capteur à 7000 km, puis d'un second à 15000 km et enfin d'un troisième à 25000 km.* Voiture achetée neuve en novembre 2017 : 25000 km garnitures de freins à changer.* Premier train de pneus changés à 8000 km.Mise à part tous ces soucis j'étais satisfaite de mon véhicule : * Niveau confort* Place* DesignLire la suite de l'avis»
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