14,7 /20
Tout sur Mercedes Cla Shooting Brake
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 94 et 170 g/km
- Cla
- Cla 2
- Cla 2 Amg
- Cla 2 Shooting Brake
- Cla 2 Shooting Brake Amg
- Cla Amg
- Cla Shooting Brake
- Cla Shooting Brake Amg
Les autres modèles de la gamme :
Avis Mercedes Cla Shooting Brake
Cla Shooting Brake (2) 200 STARLIGHT EDITION BVA7 (2019)
Par Paul34 le 09 Juillet 2019 à 22h50
Je n'aimais pas cette marque pour son côté bing bing ! Et bien c'est raté, j'en ai une blanche qui se voit bien... et je ne regrette pas. C'est un super vehicule, pratique pour une petite famille, confortable, super équipé, très sécurisant et assez puissant quand on la sollicite. Les modes de conduite eco, confort ou sport sont très différents. En mode sport elle est dingue, en mode eco: super light et au quotidien le mode confort convient parfaitement. Le véhicule est très sécurisant avec toutes sortes d'assistances et tient très bien la route. Toutefois elle n'est pas une sportive, en tout cas elle n'incite pas à attaquer comme un malade sur route de montagne, elle préfère enchaîner avec dynamisme raisonnable. Ça me convient. La conso sur route ou autoroute est bien contenu par contre en ville ou en sport (montagne) elle peut faire ses 9 à 10 L. 156 CV essence. En vélo, c'est zéro ! Je suis enchanté.
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Cla Shooting Brake (2) SHOOTING BRAKE 180 FASCINATION 7G-DCT (2018)
Par tofe62223 le 27 Mai 2019 à 14h53
J'ai acheté ce véhicule en concession Mercedes.Il avait 5 mois et seulement 48 kilomètres au compteur donc comme neuf.J'avais pu essayer un modèle de démonstration et je savais donc que les suspensions typées sport étaient plutôt ferme cependant le maintien des fermes aux multiples réglages électriques compense parfaitement cet inconvénient.Par contre je n'avais pas pu essayer ce moteur qui était indisponible sur une version de démonstration. 122 chevaux, cela peut paraître ridicule sur ce type de voiture.... et bien je suis surpris AGREABLEMENT. Pas besoin de solliciter le moteur, il reprends dès les plus bas régimes et le turbo souffle de la vigueur dès qu'on approche les 1500 tr/mn. Ce petit 1.8l est onctueux et assez sobre. Je ne dépasse jamais 7.5l/100 de moyenne en usage mixte (ville/route) et si je ne prends que les nationales, la consommation tombe même à 6l-6.2l. Bluffant pour une voiture de ce poids. Il faut dire que la gestion de la boite de vitesse automatique parait très bien paramétrée.Cette version fascination est presque parfaite en terme d'équipement. A mon sens, il ne manque que l'accès main-libre qui était en option. A ce niveau de prix, c'est ridicule.Le coffre est grand car bien carré et profond mais les 495l ne sont utilisables que sur une faible hauteur car le "rideau plage-arrière" est placé trop bas. Dommage.
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