Le Mondial de l'Automobile de Paris est le plus ancien salon automobile du monde et se tient tous les deux ans depuis sa première édition en 1898, sauf en 2020 pour cause de pandémie mondiale. Il a accueilli plus d'un million de visiteurs lors de son édition de 2018. L'édition 2022 qui s’est tenue sur 7 jours seulement du 17 au 23 octobre a accueillie un peu moins de 400 000 visiteurs.
Pour sa 90ème édition, Le mondial de l’automobile 2024 s'est tenu du 14 au 20 octobre 2024 à la porte de Versailles
Avec des stands plus grands que des terrains de foot et une invasion de 20 marques chinoises, le Salon de Paris 2026 s'annonce colossal. Renault et Stellantis sortent l'artillerie lourde, mais un invité de marque fait de la résistance, au grand dam des organisateurs. Entre concepts-cars futuristes et déferlante électrique, découvrez pourquoi vous allez devoir pousser les murs de la Porte de Versailles en octobre.
Alpine, Dacia, Renault et la branche utilitaire ne manqueront pas le rendez-vous de l’année avec des nouveautés importantes et d'inédits concept-car, Porte de Versailles à Paris. Au total, pas moins de 50 véhicules feront le déplacement.
Après le succès de 2024, le Mondial 2026 s'annonce électrique...et hybride! Stellantis officialise ce jeudi une présence massive avec 8 marques mobilisées. Concept-cars inédits, sportives survitaminées et offensive sur le segment des voitures "pas chères" : le groupe italo-franco-néerlandais prépare une belle offensive.
Comme pour la précédente édition, le groupe Volkswagen annonce qu’il sera présent au Mondial de l’auto fin 2026. Les marques Audi, Cupra, Skoda et Volkswagen seront représentées avec à la clé de nombreuses nouveautés.
Quelques jours après la fin du salon de Lyon 2025, c’est au tour du Mondial de Paris de se rappeler au grand public. L’édition 2026 aura lieu du 12 au 18 octobre l’année prochaine et on espère qu’il progressera encore par rapport à l’édition 2024.
Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.
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