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Par arquenso le 18 Août 2020 à 03h35
Propriétaire de ce véhicule depuis maintenant 3 ans et demi, Modèle de base sans direction assistée ni vitres électriques. Initialement achetée comme première voiture "à partager" entre mes enfants. Mais aujourd'hui (à 89 500 km) c'est devenu ma voiture de WE et petits déplacements :- Econome en carburant, assurance et entretien- Confort spartiate mais largement suffisant pour des petits déplacements - Moteur 0.82L donc il faut parfois rétrograder en 4° dans les côtes très abruptes - Moteur sait se faire discret malgré des reprises loin d'être indignesLire la suite de l'avis»
Cruze 2.0 VCDI 163 LTZ+ 5P (2012)
Par Kayatis le 19 Juin 2020 à 08h09
Voiture acheter neuve, excellent rapport qualité prix, moteur puissant, belles finitions, rien à redire à ce niveau là. Aucun souci les 6 premières années..puis légère fuite huile moteur (rien de bien méchant),fissure vase d expension, puis fissure d une partie de la durite intercooler (beaucoup plus ennuyeux),et maintenant FAP bouché à 100%,mais ce dernier a été résolu grâce à la technologie donc pas de gros frais !Pour résumer les aspects positifs l emportent largement sur le reste.Lire la suite de l'avis»
Par fred joos le 06 Juin 2020 à 16h34
Voiture fiable. resistante. Aucune panne en 8 annees.Bonne petite voiture toute simple.Vous pouvez y aller en urbain, sur route, en montagne, le moteur et les equipements ne vous lacherons pas.Seul hic, elle manque de patate en acceleration et en cote.En bref, je suis tres content de cette petite voiture qui ne me pose toujours aucun probleme.Je regrette que les conssessions ne soient plus presentes sur le territoire francais.Lire la suite de l'avis»
Par TerryMars le 28 Mai 2020 à 01h00
Voiture puissante, confortable, belle. Consommation 7l/100 (conduite mixte). Voilà pour les points positifs, passons maintenant aux points négatifs…Achetée d’occasion à 150.000 avec deux pannes : compresseur de clim HS et bouton du coffre HS, pannes réparées à l’achat.Arrivé à 160.000 kms : l’éclairage des vitesses déconne (LED qui a grillée).170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons.190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim (le remplacement de ce dernier n’a rien résolu) et bouton du coffre de nouveau HS (maladie).Sans parler de la régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui bouffe du carburant.Consommables qui s’usent à vitesse grand V ! On sent que c’est vraiment une Opel bas de gamme.Divers problèmes électroniques.Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite.Et pour conclure : aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet.Alors un conseil : N’ACHETEZ PAS UNE CHEVROLET ! (Cruze ou autre).Lire la suite de l'avis»
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