Aiguille de Tachymètre pour Camaro 1979.
Par Phil6776 Le 10 Mai 2020 à 13h48
Par EH22 le 04 Mai 2020 à 13h26
Achetée en 2012 à 34 000 km. Tout d'abord, il faut (re)préciser qu'avant l'arrivée des petits turbo essence, conduire une essence ou une diesel n'était pas du tout la même chose. Pendant plus de 15 ans les constructeurs ont tout investi dans le diesel au dépend de l'essence. Le diesel écrasait l'essence en consommation et en performance. Grace au forts développements et l'arrivée des turbo diesel rampe commune injection direct, fournissant un couple très important à faible régime, les moteurs essence sans âme (on ne les travaillait juste pour qu'ils consomment un peu moins). Mais conduire un moteur essence digne de ce nom c'est entre 4000 et 6000 tr/mn. (rupteur à 6400 ). Et là le 6 cyl. en ligne (ici exceptionnellement transversal / grande fierté americaine à cette époque), conduit comme il se doit, c'est un plaisir sensuel des oreilles incomparable (feulements Analogues aux BMW 320 i ou 520 i) et... des performances !On compense largement le surplus de couple des TD en montant en régime.Et là où faut très fort l'Epica, c'est de ne pas dépasser les 9 litres. Donc oui, il faut choisir entre coût d'utilisation et plaisir au volant. Mais là aussi avec une tarification TRES mesurée de l'Epica il faut bcp bcp de km pour qu'elle demande globalement plus au porte monnaie. Dernière chose le confort est à l'américaine... européanisé. Donc pas de mvt de caisse particulier et très smoove... Une faiblesse la clim de très piètre qualité.Lire la suite de l'avis»
Captiva 2.0 VCDI 150 LT 7PL (2009)
Par Jet le 06 Mars 2020 à 16h26
Bonjour , j ai acheté ma captiva d occasion a 74000 km , l ancien propriétaire n a pas du tout fait l entretien , du coup , tout m est retombé dessus , capteurs turbo HS , diurites de refroidissement , Silent blocs trains avants et arrières , embrayage , bac de filtre a gasoil, courroie accessoires plus les galets , et pour finir ..le meilleur..rupture de la courroie de distribution du a la pompe a eau qui a grippé..cadeaux dudit ancien proprio qui avais dû faire chauffer le moteur ..2400 euros ..mais Malgré tout .j adore cette voiture ..je suis peut être un peut mazo mais sérieusement, je préfère la remettre en état et la garder..Lire la suite de l'avis»
Matiz 2 0.8 51 VANITY BVA (2008)
Par Farouk2020 le 29 Février 2020 à 16h50
Petite citadine parfaite pour la conduite urbaine.Moteur dynamique. Commande soupleHabitacle agréable, peu bruyante.Idéal pour les jeunes conducteurs.Place à l'arrière Un peu légère pour l'autoroute, mais c'est logique vue son gabarit.Pièces de rechange simple à trouver et remplacement accessible.Très satisfait de ce véhicule ChevroletL'un desLire la suite de l'avis»
Par Victordu67 le 26 Février 2020 à 18h38
Voiture pas cher et forcément pas bien non plus. Acheté à 30 000kms, elle en a 45 000 aujourd'hui.On se demande ou sont les 72cv du moteur, la boite de vitesse est un cauchemard. Les rapports sont trop long et les vitesses s'enclenchent mal (surtout la marche arrière).Mieux vaut éviter les voies rapides car elle devient bruyante et la tenue de route est mauvaise. Ca devient même dangereux quand la route est trempée.Sinon la clim est efficace et le freinage est bon (quand l'abs ne fait pas de caprices).L'intérieur est correct mais c'est pas le grand luxe, logique.Lire la suite de l'avis»
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Par Medley Le 18 Mai 2020 à 13h02
Aiguille de Tachymètre pour Camaro 1979.
Par Phil6776 Le 10 Mai 2020 à 13h48
Par Badaboum Le 03 Mai 2020 à 11h53
quelle clé torx ceinture sécurité
Par AnonymenAuto Le 21 Avril 2020 à 09h53
Par breizhman44 Le 25 Avril 2020 à 10h49
Par Jean Claude013 Le 06 Avril 2020 à 17h42