
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Corvette C7 Stingray Targa C7 TARGA 6.2 V8 GRAND SPORT 2LT AT8 (2018)
Par 34817 le 01 Février 2021 à 11h39
En mars 2018 j'ai acheté une corvette C7, après 12741 km roulés en moins de trois ans, le n'ai pu sortir ma voiture du garage, roues avant bloquées !!!Les plaquettes de freins soudées aux disques après un mois d'immobilisation. La voiture est sous garantie mais ni Chassay ni le revendeur européen Kwparts leur interlocuteur ne veulent prendre en charge les 3241 € de réparation.c'est tout simplement inadmissible.Chassay Tours est très bon pour vous mettre une bouteille de champagne dans le coffre mais n'aide en rien ses clients.Concession à bannir en FranceLire la suite de l'avis»
Par Ptijo88640 le 26 Janvier 2021 à 17h59
Ma Chevrolet m'a fait 11ans sans panne. C'est une excellente voiture pour commencer à apprendre à conduire. Je ne regrette pas mon achat. Je ne m'attendais pas à être attaché autant à cette voiture elle ne m'a jamais déçu. Après ce n'est pas une voiture de course. Pour l'entretien je n'ai pas eu grand chose à faire à part l'entretien courant. Je n'ai eu aucune panne. Dommage que Chevrolet soit parti du marché français.Lire la suite de l'avis»
Captiva (2) 2.2 VCDI 163 LT (2012)
Par Chevrolet captiva le 10 Janvier 2021 à 23h30
Une très bonne voiture, j'ai la 2.2l 163 ch 2012.Voiture très robuste. Je l'ai depuis 6 mois elle a 180 000km sans aucune problème !J'ai que le thermostat qui est tombé en panne, devis 500€ chez le concessionnaire mais bref.Réparation un peu cher Consommation environ 8l/100kmConsommation peu élevéeTrès fiable7 vrais places, mais pas de places dans le coffre en 7 places. Révision coûte 300€Lire la suite de l'avis»
Corvette C5 C5 5.7 345 LS1 (2001)
Par zsazsa le 10 Janvier 2021 à 16h28
Un véhicule exceptionnel Tenue de route bien plus sécurisante que je n'imaginais, même sur mouillé. Freinage exemplaire, comparable à Porsche. Accélérations de folie, dans un bruit digne des 24h du Mans (privilégiez la boîte manuelle, pour les sensations). Couple phénoménal. (Comptez de 3 à 6 mois pour apprivoiser la bête, si vous n'êtes pas habitué). Confort plus que correct, même sur longues distances. Appétit très mesuré. Agile, malgré son poids (pour une sportive), direction très précise, mais n'aime pas les irrégularités (encore moins les ralentisseurs!!!), et exige une vraie concentration. Appétit très modéré, dans les 11,5 l sur route/autoroute. Fiabilité exemplaire, très économique (dix fois moins complexe qu'une AMG, M3 ou Porsche de même puissance). Bémols: le toit targa, délicat à retirer sans aide, et les bruits aérodynamiques assourdissants sans le toit, vitres baissées. La peinture, belle mais fragile, tout comme les jantes. Ma C5 a 90.000 kilomètres. Je l'ai payée 20.000 euros. En 10.000 km, je n'ai jamais connu le moindre pépin, même minime.Lire la suite de l'avis»
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Par Invité vadic Le 05 Mars 2021 à 12h55