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Xceed 1.6 CRDI 136 ISG DESIGN (2020)
Par KIJO le 04 Mai 2021 à 08h11
bon compromis entre berline et coupe ce n est pas un suv;ligne reussie excellente qualite de fabrication finition avec des lacunes certains plastiques pourraient etre plus qualitatifs confort moyen des suspensions qui n altere pas la tenue de route;budget un peu eleve,conduite sympa malgre le manque de reactivite de la boite auto en relance le mode sport n y change rien sauf a consommer+.son plus gros defaut etant le reflet permanent du tableau de bord dans le pare brisetres genant pour la visibilite a revoir d urgence.sa plus grande qualite etant un ensemble de bonnes dispositions pour faire de la route sereinement avec une fiabilite au top.Lire la suite de l'avis»
Stonic (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV ACTIVE DCT7 (2021)
Par Patrol Goo Goo le 27 Avril 2021 à 21h55
Une petite voiture très sympa à conduire. J'avais avant une Corsa, c'est le jour et la nuit. La Stonic est beaucoup plus confortable (j'ai la finition active avec les jantes de 16 pouces et non 17). Les sièges sont larges et confortables pour la catégorie. L'équipement est très complet : clim (manuelle), phares auto et adaptifs, alerte anti collision, maintien dans la ligne, 4 vitres électriques, Android auto et apple car play wireless, camera de recul et radar arrière. La boîte auto est très douce, le mode éco est très pratique en ville sinon j'utilise le mode normal pour plus de vigueur et de nervosité. Les 120 ch et 200 nm de couple sont largement suffisants pour une conduite en toute sécurité sur nos routes. L'intérieur est fonctionnel sans être magnifique, ça fait le job et c'est facile à utiliser. Certains critiquent les plastiques durs, sincèrement je m'en fiche complètement, quand je conduis je tiens le volant, je ne caresse pas le tableau de bord. Et visuellement c'est très correct pour le prix. Vous pouvez avoir plus joli chez la concurrence mais pour plus cher et moins fiable et sans garantie de 7 ans. Le prix d'ailleurs parlons-en. Chez le concessionnaire j'ai obtenu 11 % de remise et des accessoires offerts. Si vous voulez une petite voiture fiable, pratique, bien équipée avec une boîte auto qui peut faire de la ville comme de l'autoroute en toute tranquillité alors laissez vous tentez par un essai ! (Et ne vous laissez pas influencer par la presse ...)Lire la suite de l'avis»
Niro (2) 1.6 GDI PLUG-IN HYBRID PREMIUM DCT6 (2019)
Par 1967denis le 27 Avril 2021 à 08h58
Kia Niro Hybride Plug-in Premium Pack Cool janvier 2019 (avant restylage de juin 2019)Excellent véhicule , très confortable toutes options (pour une Niro) 50/55km en tout électrique en ville (sans chauffage) 40 km sur autorouteBien qu'elle soit toutes options pour ce modèle ( + pack coo) il y a tout de même des manques Pas de vision tête hautePas d'ouverture automatique du coffrePas de parking automatique (créneau) seul le siège conducteur est réglable électriquement et sans mémoirecamera de recul de très moyenne qualité (distorsion de la vision heureusement qu'il y a les rétroviseurs) Défauts: la prise de chargement sur la gauche, coté circulation (j'ai toujours peur qu'elle soit arrachée par un véhicule lors de la charge en extérieur) Lorsque le haillon est grand ouvert : je tape la tète sur le crochet de fermeture qui dépasse) (je fais 1.82m (après 3 fois je fait attention) La qualité de réception de la radio est assez mauvais (le son est très bon lorsque tout va bien) Pas de tablette pour masquer le coffre, mais un sorte de store à enrouleur, ça fait cheap ...le coffre n'est ni trop grand ni trop petit, mais cela reste convenable pour mon usage.alors oui pour ce qui est de la puissance sur autoroute en cote .... en effet si la batterie est presque vide et qu'une cote se présente........ c'est laborieux, on se retrouve en 4 eme moteur rugissant et en perte de vitesse... mais bon, je ne prends l'autoroute que quelques fois dans l'année et ce phénomène , finalement est très rare pour que se soit un souciQualitésTrès bons feux de route et croisement à Led consommation top !très confortableles sièges chauffants et/ou réfrigérés sont un régal à l'usage (pack cool) très silencieuse boite de vitesse assez lente mais hyper discrète et efficace. (mode sport très efficace) très bonnes informations ordinateur de bord et tableau de bord freinage automatique d'urgence très efficace....... !! bref malgré certaines lacunes ou défauts, j'aime cette voitureLire la suite de l'avis»
Picanto 3 III 1.2 MPI 84 ISG X LINE (2020)
Par apollon le 26 Avril 2021 à 20h06
Une petite grande comme les grandes pour Ses équipements Conduite souple et docileSon confortSa suspension Sa maniabilité Ses performances Son port d’une rare élégance et d’une finesse aboutieSa cellerie Son insonorisation Son look rageur et élégantNulle autre pareille dans sa catégorie.Hauteur de gardeInégalable LA PERFECTION On comprend pourquoi on en parle peu dans les revues spécialisées.L’euro centrisme est très fortement rabaissée.Elle devrait être un modèle à suivreLire la suite de l'avis»
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