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Xc40 T5 TWE 262 BUSINESS DCT (2020)
Par volvo4ever le 31 Août 2020 à 11h53
rapport qualité très décevantles options sont plus que couteuses pour le prix de vente premium 48000e au moins.pour 45000e pas de caméra 360 (option 1400e) et pas de système audio de luxe(5 haut parleurs de base bas gamme)climatisation passagers arrières pas possiblestabilité sur autoroute et virage pas sûrrecharge trés longue pour une autonomie faible de 35 km en moyenne sur route et villemoquette bas gamme tablette tactile sans zoom automatique et nécessite beaucoup de précisions, voir touche en haut pour acceder menu réglages favoris ou paramètres pour accéder au menu de gps et autres un effort de précision digne d'un bijoutier et des bonnes lunettes.moteur passage electrique essence parfois baisse de régime soudain pas agréablesuper voiture mais pour 50000e on peut prendre le temps de réflexion..Lire la suite de l'avis»
S80 (2e Generation) II (2) D3 163 EDITION LUXE (2012)
Par St7515 le 30 Août 2020 à 13h44
Deuxième avis après deux ans de conduite.C'est une excellente voiture, mais il faut vouloir la garder. Sobre, discrète mais haut de gamme, modèle assez méconnu qui surprend plutôt positivement les gens. Finitions intérieures très correctes (les panneaux de porte ont cependant tendance à marquer les coups involontaires). J'ai la chance d'avoir la planche de bord en cuir donc forcément ça change tout. Système RSE sympa. Système audio un peu moins capricieux depuis que j'ai refait la suspension.Problème : elle ne se revendra pas, n'essayez même pas. Moi je m'en fiche, je l'ai achetée pour la garder longtemps. Vers les 130 000km, ne rêvez pas sur les occasions, il faudra tout refaire : suspension, freinage, fluides divers, courroie d'accessoire (si ça a été fait avec des pièces type Oscaro oubliez, il faudra tout refaire avec des pièces d'origine).Cette voiture épuisera votre budget à ce moment précis des 130 000, mais en contrepartie, bien entretenue, elle ira facilement aux 500 000 km et c'est ce qui compte.Les pneus sont onéreux mais sans surprise, le comportement sera horrible avec des pneus bas de gamme. Pirelli P-Zero PZ4 l'été, Nokian WRA4 l'hiver et vous serez tranquilles. Le couple de 400Nm n'aime pas les pneus bas de gamme. Sur route humide, ça peut vous jouer des tours.Niveau consommation : 7.6l/100 en parcours mixte (1500km autoroute / 500km haute montagne conduite dynamique)Conso instantanée à 145km/h : 6.6l/100. Donc ridicule, voiture chargée qui plus est.En ville, moteur encrassé, vous ne tomberez pas sous les 9l/100. Veillez à avoir une batterie récente pour profiter du Stop and Start, car le moteur est bruyant au ralenti.C'est l'autoroutière idéale. En restant à 110km/h (avec la climatisation), vous ferez 1500km d'une traite, ce qui est en partie dû au réservoir de 70l mais aussi à la consommation de chameau.Lire la suite de l'avis»
Xc90 (2e Generation) II T8 407 TWIN ENGINE AWD INSCRIPTION GEARTRONIC 8 7PL (2016)
Par Thierry 75 le 27 Août 2020 à 16h08
Voiture confortable et fiable.consommation faible vue le gabarit et la puissance.j'ai apprécié ce véhicule , je l'ai acheté neuf il y a 4 ans et j'en suis toujours ravi.Très bon comportement en montagne, je suis équipé de roues hiver en plus.sur autoroute la conduite semi autonome est un régal. J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs foi chargé avec 7 adultes et un coffre de toit, le comportement été bon .Lire la suite de l'avis»
Xc40 RECHARGE T5 TWE 262 10CV INSCRIPTION DCT (2020)
Par Papounez le 22 Août 2020 à 17h08
Une des premières voitures livrées en février 2020 (soit disant).En avril rappel R29998 par Volvo soit disant pour un problème de freinage d'urgence.Après passage au garage je me suis aperçu qu'en passant en position B+ la pédale de freins s'enfonce.Les jantes arrières sont couvertes de poussière des plaquettes. Après quelques km quand on mesure la température des disques, celle des disques arrière est 4 °C supérieure à celle de l'avant.D'après le concessionnaire, qui n'était pas au courant, ce serait pour augmenter la récupération d'énergie pour la recharge de la batterie.Il ne me semblait pas avoir acheté des freins mais une voiture.Première Volvo achetée 1972, c'est la 5 ème, La qualité est de pire en pire.Lire la suite de l'avis»
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