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Volvo promet que son futur SUV électrique réduira de 20% les accidents graves

Le 21/09/202214

Volvo affirme que son futur SUV électrique EX90 permettra de réduire les accidents graves et mortels de 20%. Comment ? Grâce à des capteurs de sécurité plus sophistiqués que jamais.

L’auto des voisins

L'auto des voisins - Denis a troqué son Opel Zafira OPC contre un SUV Volvo XC40 T5

Le 19/02/202224

L'informaticien aime les voitures de sport, mais il apprécie aussi le confort. Aussi, après avoir possédé deux monospaces Opel de 200ch, il est passé au SUV il y a deux ans. Son choix s'est porté sur la version la plus puissante du Volvo XC40.

L’auto des voisins

L'auto des voisins - Pour rouler dans Paris jusqu'en 2030, Benoit a choisi une Volvo V60 diesel

Le 29/01/202280

Ce vulcanologue parisien recherchait une auto susceptible d'effectuer de grands trajets sans trop consommer, tout en étant capable de rouler chaque jour dans Paris. La solution s'est imposée sous une forme devenue rare : le diesel hybride rechargeable. En adepte de Volvo, il a jeté son dévolu sur le seul modèle suédois à adopter cette motorisation : le break V60 6d plug-in hybrid.

Dossier

Les 6 SUV familiaux hybrides rechargeables du salon Caradisiac Electrique/hybride 2021: quel modèle choisir ?

Le 07/07/20215

L’hybride rechargeable se répand sur le marché comme une traînée de poudre et le segment des SUV familiaux ne déroge pas à cette règle, même si les tarifs sont encore élevés. Pour notre second salon qui se déroule au sein du cirque Micheletty, nous avons regroupé certains acteurs incontournables de cette catégorie à l’image Hyundai Tucson, Kia Sorento, Volvo XC60 Recharge ou Porsche Cayenne Hybride.

Interview

Interview de Maxence Gaget (responsable marketing produit Volvo France : "Toute la gamme sera électrifiée en 2030 et nous allons avancer vite" - salon Caradisiac 2021

Le 29/06/202114

C'est un rendez-vous incontournable, et toutes les marques l'ont honoré. Volvo, représenté par son responsable marketing est venu sous l'un des chapiteaux du salon Caradisiac 2021 pour évoquer la montée en puissance de l'électrique du constructeur suédois.

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Le 25/06/20214

C’est en 2017 qu’a été lancée la seconde génération de XC60, le SUV familial de la marque suédoise. Comme beaucoup d’autres modèles de Volvo, il fait désormais la part belle aux versions hybrides rechargeables. Déjà présent lors de notre précédent salon, il a une nouvelle fois toute sa place pour cette seconde édition ayant pour thème les véhicules électriques et hybrides. Celui-ci se déroule une nouvelle fois dans un lieu hors du commun : le cirque Micheletty.

Guide d'achat

Les 7 SUV compacts électriques du salon Caradisiac Electrique/hybride 2021: quel modèle choisir ?

Le 21/06/20210

S’ils ne représentent encore qu’une infime partie des ventes, les SUV 100% électrique seront appelés à jouer les premiers rôles dans les années qui viennent. Au salon Caradisiac, les pionnières de la catégorie nous proposent un premier tour de piste des plus prometteurs.

Volvo XC40 Recharge et Volvo XC40 P8 Recharge : double face - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Le 20/06/20216

Le Volvo XC40, SUV compact du constructeur suédois existe en hybride rechargeable et en électrique. Un choix de motorisations encore rare sur le marché qui justifie pleinement sa présence lors du salon Caradisiac, d’autant plus que Volvo deviendra d’ici 2025 une marque 100 % électrique.

Comparatif

Comparatif vidéo - Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered VS Volvo S60 T8 Polestar Engineered : bourgeoises sportives

Le 10/02/202164

Elles sont élégantes, séduisantes, sportives et cachent sous le capot des motorisations hybrides rechargeables. Nos deux concurrentes du jour ne manquent pas d’arguments. Mais au moment du choix, faut-il acheter la Peugeot 508 PSE ou la Volvo S60 Polestar Engineered ?

Midi Pile

Les voitures commencent à communiquer entre elles sur les dangers

Le 22/01/2021, mis à jour à 12:1428

Le partenariat "Data for Road Safety", qui a le soutien de la Commission européenne, a pour but d'ouvrir le partage de données sur les risques routiers entre différents constructeurs. Ford, BMW, Mercedes et Volvo sont déjà dans ce projet, et appellent d'autres marques à collaborer.

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