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Comparatif vidéo - Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered VS Volvo S60 T8 Polestar Engineered : bourgeoises sportives

NouveautésLe 10 Février 2021 à 11h3068

Comparatif

Elles sont élégantes, séduisantes, sportives et cachent sous le capot des motorisations hybrides rechargeables. Nos deux concurrentes du jour ne manquent pas d’arguments. Mais au moment du choix, faut-il acheter la Peugeot 508 PSE ou la Volvo S60 Polestar Engineered ?

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Les voitures commencent à communiquer entre elles sur les dangers

Futurs modèlesLe 22 Janvier 2021 à 12h00, modifié le 22 Janvier 2021 à 12h1428

Midi Pile

Le partenariat "Data for Road Safety", qui a le soutien de la Commission européenne, a pour but d'ouvrir le partage de données sur les risques routiers entre différents constructeurs. Ford, BMW, Mercedes et Volvo sont déjà dans ce projet, et appellent d'autres marques à collaborer.

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Les 5 SUV urbains électriques du Salon Caradisiac: lequel choisir?

SalonsLe 26 Octobre 2020 à 13h3011

Et si les SUV électrique représentaient le Graal de l'automobile? On combine ainsi le look, les aspects pratiques et le plaisir de rouler sans polluer. Et la bonne nouvelle, c'est que l'offre ne cesse de s'élargir.

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Les 7 SUV urbains hybrides du salon Caradisiac: lequel choisir?

SalonsLe 19 Octobre 2020 à 13h3019

Les SUV citadins connaissent un succès croissant en Europe et au-delà. Du fait de leur (léger) embonpoint par rapport à des berlines équivalentes, ils se présentent comme de parfaits candidats à la technologie hybride qui en abaisse les consommations.

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Volvo XC60 II: du sérieux! - Salon de l'auto Caradisiac

SalonsLe 17 Octobre 2020 à 14h3014

Disons-le tout net: le XC60 de deuxième génération est un des meilleurs SUV familiaux premium. Ses points forts: finition, confort et technologie hybride rechargeable. Il avait donc logiquement sa place au salon Caradisiac.

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Les 5 SUV familiaux hybrides du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

SalonsLe 14 Octobre 2020 à 11h3019

Comparatif

Caradisiac expose dans son salon cinq SUV familiaux hybrides. Un segment qui attire de plus en plus d'automobilistes, à la fois parce que l'offre se développe, mais aussi parce que les malus sont évités, et les bonus possibles. La fiscalité avantageuse explique aussi pourquoi les constructeurs proposent des variantes hybrides de leurs gros SUV. Alors parmi les propositions sur le marché, lequel faut-il choisir ? Les réponses de nos experts.

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XC40 : le guide d'achat de la Volvo la plus vendue - Salon de l'auto Caradisiac 2020

SalonsLe 27 Septembre 2020 à 19h304

Guide d'achat

Caradisiac a commencé à parler du Volvo XC40 dès juillet 2017, avant sa présentation officielle et sa commercialisation en février 2018. Trente-trois articles plus tard, Caradisiac vous le présente lors de son propre salon, qui vous ne la savez peut-être pas, a lieu au sein d'un monument unique au monde, le dernier hangar à dirigeable encore debout. Le XC40 est devenu entre-temps la meilleure vente de Volvo. Portrait du plus petit SUV de la gamme du constructeur suédois.

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Salon de l'auto Caradisiac - Le stand Volvo: vert vif

SalonsLe 25 Septembre 2020 à 12h305

Volvo a profité de courants porteurs ces dernières années, ce qui lui a permis d'établir de nouveaux records de vente. La croissance de la marque repose sur le succès de ses SUV, à commencer par le familial XC60.

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Interview confinée - Yves Pasquier-Desvignes, président de Volvo : "nous avons différents scénarios de déconfinement"

Economie / PolitiqueLe 10 Avril 2020 à 17h0820

Interview

Après une première période de confinement entièrement consacrée à la mise en sécurité financière de sa marque et de son réseau face à l’arrêt total de l’activité, le président de Volvo France songe à l’après. Une stratégie élaborée en télétravail, avec ses équipes, avec plusieurs hypothèses, qu’il nous explique, via Skype.

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Essai longue durée – 3 000 km en Volvo S60 T8 Twin Engine : le meilleur des deux mondes ? [Ajout vidéo]

Ecologie / ElectriqueLe 22 Janvier 2020 à 17h00, modifié le 22 Janvier 2020 à 19h2241

Essai

Volvo a mis longtemps à se mettre à l'électrification mais s'en donne maintenant à cœur joie, offrant désormais des versions micro-hybrides, hybrides rechargeables et même bientôt électriques de ses modèles. L'objectif est avant tout de limiter les émissions de CO2 évidemment mais le constructeur suédois ne voit pas de contradiction à l'atteindre tout en offrant d'excellentes performances. Peut-on joindre ces deux ambitions paraissant à première vue opposées ? C'est à cette question et à bien d'autres que nous pourrons répondre au terme de 3 000 km passés au volant de la S60 T8 Twin Engine, en compagnie du reste de la rédaction et d'une bonne partie de la gamme Volvo, direction la Suède !

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