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Arrivé parmi les derniers sur le marché des SUV électriques premium, le nouveau EX60 hérite du meilleur de la technologie électrique actuelle : autonomie XXL, recharge ultra rapide et équipements dernier cri. Le Suédois pourrait bien parvenir à se faire une place sur ce marché en croissance.

Le réveil est brutal pour l’industrie européenne. Alors que Toyota dégaine une berline haut de gamme au prix d’une citadine et que BYD présente des supercars de 1 000 chevaux, le salon Auto China 2026 redessine la hiérarchie mondiale. Entre copies de Porsche à prix cassés et innovations logicielles poussées par l'IA, voici le futur (très) proche de l'automobile qui s'apprête à déferler sur l'Europe.

Avec cet inédit EX60 électrique, Volvo compte bien bousculer les Audi Q6 e-tron, BMW iX3, Mercedes GLC EQ et, bien sûr le célèbre Tesla Model Y qui a su démocratiser l’énergie électrique chez les SUV. Et le Suédois pourrait bien y parvenir grâce à des moteurs ultrapuissants, une autonomie pouvant dépasser les 800 km et… des recharges éclair. Rencontre !

Après s’être déjà montrée au salon de Munich quelques jours plus tôt, la nouvelle grande routière électrique de Volvo s’expose à Lyon. A côté des modèles de Polestar visibles quelques mètres à côté, elle a fière allure.

Moments de terreur pour cet automobiliste au volant d'un SUV Volvo XC90. Dans la vidéo partagée en ligne, son système One Pedal Drive permettant de laisser la voiture freiner seule lorsque la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée bug. Une anomalie qui laisse le véhicule dévaler la pente avant de se crasher.

Dans cette nouvelle série, nous venons à votre rencontre dans ce lieu d’échange et de sociabilité qu’est le bistrot. Voiture électrique, restrictions de circulation, prix des autos, vous nous confiez vos sentiments et ressentiments sur l’automobile. Première étape : Langeais en Indre-et-Loire où tous les convives réunis autour de la table roulent en diesel. Quant à l’électrique, il n’est, pour eux, qu’à l’état de projet. Et encore.

Disposer d'une transmission intégrale n'est pas la solution miracle à toutes les positions peu académiques. La preuve avec cette Volvo XC70 coincée dans un trou à proximité d'une flaque d'eau.

Le constructeur suédois regrette la diffusion de la pub médiatisée pour sa réalisation par intelligence artificielle. La marque accuse une décision locale pour le clip promotionnel initialement publié sur la chaîne Youtube de la firme en Arabie saoudite.

Le constructeur fait appel aux dernières innovations en matière d'intelligence artificielle via l'agence Lion pour sa publicité. Détail amusant : le clip ne comporte aucune voiture et prétend reconnecter les clients avec l'esprit de la marque.

Après la grosse berline ES90, Volvo prépare un SUV électrique pour concurrencer le prochain Mercedes GLC et ses concurrents allemands. Il commence à se montrer un peu.