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Corsa 5 V 1.4 TURBO 100 S/S EDITION 3P (2015)

Par Dodrxx974 le 06/03/2024

Bonjour, J'ai acheter d'Allemagne ma petite Opel corsa 5 génération full option ayant 180000km. Propriétaire avant d'une Peugeot 207 ayant eu divers problèmes, j'étais très septique de l'Opel Corsa au tout début.Une fois l'avoir conduit, j'en étais ravie et très surpris la 100ch avec turbo est pour moi l'une des meilleures Opel corsa que j'ai pu tester comparer au autre modèle avec moins de chevaux ou la reprise est lente et l'accélération mou. Le moteur est fiable ne consomme pas d'huile moteur sur la durée.L'accélération se fait de manière rapide si on monte bien le moteur dans les tours ce qui est pratique pour les dépassements. Ayant une voiture full option j'ai pu goûter au volant chauffant, siège chauffant ce que j'adore.Ayant eu un accident avec mon véhicule celui-ci est très solide j'ai pu avoir très peu de dégâts comparer à l'autre personne qui a eu le malheur de me rentrer dedans ce qui m'a surpris malgré la violence du choc.Les bémols sur cette voiture sont au niveau des suspensions si vous cherchez une voiture confortable je vous la déconseille. J'ai pu faire beaucoup de route et sur des petites routes c'est juste horrible les suspensions sont dure avec les amortisseurs ce qui donne une sensation d'inconfort permanent. Le coffre est aussi un peu petit il convient pour deux personnes mais pas plus si vous souhaitez faire des grandes courses ou partir en vacances avec.Problème avec la soupape de ventilation qui est un problème récurent chez Opel, j'ai eu le droit de rouler avec un voyant moteur pendant plusieurs mois et j'ai pu faire le tour de plusieurs garage cherchant le problème mais qui ne l'ont finalement jamais trouvé me disant jusqu'à changer le moteur !Alors que le problème venait juste de ce petit capteur qui était défectueux une fois changer par mes soins et ayant rouler une centaine de kilomètres pour faire un rodage le voyant moteur a finit par disparaître et n'apparaît plus sur la valise.Et pour finir c'est une voiture avec des pièces assez chères en cas de dégâts.

Ibiza 5 V (2) 1.0 ECOTSI 95 S/S URBAN (2022)

Par  le 04/03/2024

Véhicule acheté neuf en LOA à la concession VW de 04130 VOLX. A peine sorti du garage la vitesse 3 de la boite à vitesse craquait. On le signale au garage, RDV est pris mais entre temps la boite explose. Véhicule part 5 mois en réparation. On récupère le véhicule dont la boite a été réparé.. Même soucis avec la 3ème et 4 mois après la boite casse à nouveau. 3 mois d'immobilisation. SEAT nous met une boite neuve qui elle aussi casse à nouveau 3 mois plus tard. Rebelote on nous répare à nouveau la boite. On sort la voiture du garage et on se rend compte que la 3ème craque à nouveau. on le signale au garage et RDV est pris pour une nouvelle analyse. Malheureusement même pas 3 semaines après soit fin décembre 2023, la boite casse pour la 4ème fois. La voiture est immobilisée au garage, un technicien seat devant venir contrôler la voiture. Ce dernier conclu à un défaut d'utilisation. Soit disant que l'on roulerait la main sur la 3ème. Vu que l'on est pas intelligent il est vrai que l'on rouler qu'en 3ème avec cette voiture et on est très fort car on pete les boites en même pas 1000 km. Comme par hazard. Il ne va pas reconnaitre leur tort. On attend donc un expertise dans les règles et non comme cela a été fait ou logiquement le technicien n'avait même pas à toucher la voiture sachant qu'un expertise devait avoir lieu. SEAT = MALHONNETE. Mais c'est pas grave si l'on trouve pas un terrain d'entente on a assez de billes dans notre sac pour gagner devant les tribunaux. Et en attendant on paye toujours notre LOA