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Par abtreize Le 11 Mai 2021 à 14h16
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Scala 1.5 TSI 150 STYLE DSG7 (2020)
Par patrick77 le 01 Mai 2021 à 13h45
Possèdent ma Skoda scala tsi 150cv dsg7 depuis 6 mois, rien à reproché pour l’instant,conduite très agréable avec la boîte auto,confortable et bien fini dans l’ensemble ,part contre c’est vrai beaucoup trop d’option proposer à l’achat,moteur performant et consommation raisonnable 6.9l en moyenne,c’est ma 5ème Skoda rien à dire sur leur fiabilité , et le prix des révisions reste raisonnable.Lire la suite de l'avis»
Karoq 2.0 TDI 150 SCR DRIVE (2020)
Par lautophe le 29 Avril 2021 à 06h50
Bonjour petit retour d'expérience avec ma 1ère Skoda.La voiture est plutôt jolie avec un moteur dynamique et volontaire. Accélération et reprise très agréable mais avec une consommation qui s'envole très vite aussi. En usage régulier 1/3 ville 2/3 départementale et nationale je suis à 7.1 litre. A vitesse stabilisé sur voie à 90 km/h la conso est de 5.5 lites environs. Et la on arrive au plus gros point noir de la voiture. La capacité de son réservoir. Ca fait du 600 km entre 2 pleins.Le coffre est de bonne capacité et les divers filets et crochets sont très appréciés. Avec le pack hivers le dégivrage du pare brise est ultra rapide, les sièges et le volant chauffant sont très agréable. Le système audio Canton est top.Coté finition c'est très moyen avec pour l'extérieur un coffre qui une fois fermé n'est pas tout à fait droit légèrement décale sur la droite et pour l'intérieur une molette de réglage lombaire du siège conducteur qui tombe par terre des qu'on ouvre la porte c'est sur on est pas chez Audi mais bon pour un véhicule à 41000 € c'est bof d'autan que la fiabilité électronique n'est pas au rendez vous. La voiture a déjà passé plus de temps au garage que mes 2 précédents véhicules réunis. Ca reste une voiture attachante a la fiabilité aléatoire et à la finition pas au niveau du groupe VW Et que dire des durites en amidon de maïs qui sont le régal des rongeurs. Question confort c'est ferme moi j aime bien mais tout le monde n'adhèrera pasLire la suite de l'avis»
Octavia 4 Combi IV COMBI 1.0 TSI MHEV E-TEC 110 AMBITION DSG7 (2021)
Par Biros79 le 28 Avril 2021 à 12h16
Après avoir passé quelques années en monospace, et déçu par mon dernier Grand Scenic IV, je me suis dirigé vers cette Octavia 4 Combi. Je dois dire que je suis absolument satisfait de mon choix.Le véhicule est très spacieux. Comparé à mon Grand Scenic IV 7 places, le coffre offre plus de volume sous tablette et les places arrières proposent davantage d'espace au genoux, on perd juste quelques centimètres en largeur aux coudes. Rien à dire sur la finition, c'est impeccable, les matériaux sont de qualité et parfaitement assemblés, très au dessus de ce que propose Renault sur ses productions actuelles. Pas de doute, on est bien dans une allemande...euh… une tchèque ! Pour ce qui est du confort, c'est du haut niveau, l'amortissement calibré souple absorbe tout ce qui se présente sous les roues, les sièges sont confortables et l'on profite d'un grand silence de fonctionnement.L'équipement de cette finition "ambition" assure l'essentiel mais il faut mettre la main à la poche pour s'offrir quelques petits plus comme les stores pare-soleil arrières ou bien les antibrouillards. C'est dommage et c'est pas donné. J'ajouterai un "moins" pour le système multimedia :l'écran présente une belle définition, il est complet, mais je le trouve moins intuitif que le R-link de chez Renault, et pas toujours très rapide. Il m'est arrivé de le planter une fois ou deux en allant un peu trop vite pour lui. Heureusement il suffit de redémarrer le système, ce n'est pas grave mais parfois agaçant.A conduire, il n'y a rien a dire ou presque. N'ayez pas peur des 110 petits chevaux de ce 1.0 TSI, ils sont à la hauteur, quelque soit la charge ou le profil de la route, bien aidés il faut le dire par la boîte DSG7 et le boost de la mycrohybridation à bas et moyens régimes. Petite cerise sur le gâteau, la sonorité fait très 6 cylindres lorsqu'on accélère fort (sans que cela ne devienne envahissant). Pour celui ou celle qui ne conduit pas le chrono entre les mains, le passage à la version 150 ch ne me semble pas indispensable. Seuls petits bémols, en mode D, la DSG pourrait rétrograder un peu plus tôt, par ailleurs, sur les grosses irrégularités de la route, l'amortissement paraît légèrement trop souple.Concernant la consommation, elle navigue entre 5 et 6 L/100km environ, parfois nettement moins lorsque le profil de la route favorise les coupures du moteur grâce à la mycrohybridation. cela permet une autonomie très correcte malgré les 45 litres du réservoir. Il me reste maintenant à voir au fil des années ce qu'il en sera de la fiabilité au fil des années. Pour le moment, heureusement, à part les petits bugs du multimedia, RAS.Lire la suite de l'avis»
Kamiq 1.0 TSI 116 AMBITION BV6 (2020)
Par marinierbob le 27 Avril 2021 à 20h02
J'ai découvert Skoda avec ce Kamiq. Venant d'une Opel, le gap de confort est colossale. C'est un bonheur tellement c'est confortable. La consommation est également surprenante, en moyenne 5,5, parfois même sous les 5 litres avec des trajets mixtes.L'équipement est top, apple car play sans fil n'était pas du tout un requis pour l'achat et bien maintenant je ne pourrais plus m'en passer.Côté amélioration j'aurai aimé un peu plus de fun niveau intérieur. C'est bien construit mais c'est très sombre. Quelques bugs à noter au niveau de l'écran multimédia mais rien de grave.Bref, je ne regrette vraiment pas mon choix, et je suis vraiment content de skoda pour une première !Lire la suite de l'avis»
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JEU : Suite de mots section Skoda
Par Guyguy57970 Le 11 Mai 2021 à 22h29
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Par abtreize Le 11 Mai 2021 à 14h16
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