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PRESENTATION VIDEO – Plus qu’un vrai SUV ultra-sportif, le Skoda Enyaq RS restylé joue plutôt les modèles suréquipés et puissants. A condition que son prix soit plus raisonnable que celui de l’ancien modèle, il pourrait avoir de l’intérêt pour ceux qui n’ont pas besoin des catapultages impressionnants des Hyundai Ioniq 5 N et autres Tesla Model Y Performance.

Six mois après sa présentation, la gamme du Skoda Elroq commence à s'étoffer. Est dévoilée ce jeudi une version RS, forte de 340 ch qui en font l'une des propositions les plus épicées dans la catégorie des SUV familiaux. Caradisiac l'a découverte lors d'une avant-première exclusive.

Le SUV familial Skoda reçoit une profonde mise à jour qui le rapproche un peu plus de la Tesla Model Y, numéro 1 de la catégorie. L’Enyaq progresse sur tous les fronts, sauf celui des tarifs.

Malgré des coûts de production en baisse, les familiales électriques à grosses batteries restent chères, à commencer par le Renault Scenic. Mais en spécialiste de la voiture bon marché, Skoda propose d'économiser 4 500 € à l'achat avec son Elroq. Une alternative crédible face au SUV compact français ?

Skoda est l'un des membres les plus actifs du salon Rétromobile. Cela tombe bien, c'est l'un des constructeurs dont on connaît le moins l'histoire. Sur son stand : dix modèles emblématiques qui rappellent que la marque tchèque n'a pas été qu'une marque low cost ressuscitée par Volkswagen.

Le SUV star de Skoda adopte à son tour le nouveau design de la marque inauguré par l'Elroq. L'Enyaq s'enrichit au passage de nouvelles technologies et du duo moteur/batteries conçu par le groupe Volkswagen.

Le nouveau Skoda Elroq réunit tous les facteurs d'une voiture à succès : un design moderne, de beaux volumes et un positionnement tarifaire compétitif.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Quand toutes les marques ne jurent que par les crossovers, Skoda continue sans regret de fabriquer deux berlines. Même si la marque tchèque dispose d'une gamme complète de SUV et vient de l'enrichir avec son Elroq électrique.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – La France est l'un des derniers pays d'Europe à offrir une aide à l'achat d'une auto électrique, et le patron du groupe allemand dans l'hexagone s'en félicite. En revanche, il n'est pas sur la même ligne que Bruxelles en matière de taxation des voitures chinoises.

Vous aurez remarqué que les prix des voitures ont atteint des niveaux exorbitants depuis la crise sanitaire en 2020. Pas fataliste pour un sou, Caradisiac a décidé de partir à la recherche des modèles les moins chers du Mondial.