Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles
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Ghibli 2 II 2.0 V6 T 330 (1997)
Par Mortain le 21 Septembre 2020 à 22h37
Modèle injustement méconnu, cette Maserati est d'une grande fiabilité si elle est entretenue avec soin (entretien assez honèreux).J'ai fait de long trajets avec elle (AR jusqu'en Grèce) et jamais je n'ai eu de problème. Elle peut se montrer capricieuse sur la route surtout si elle est mouillée.Sinon, c'est une voiture de caractère qui mériterait d'être plus connue.Lire la suite de l'avis»
Quattroporte 5 V 4.2 V8 400 BVA (2012)
Par Loulou37 le 22 Mai 2020 à 07h59
Quattroporte 4,2 litres 400cv de 2012 achetée en seconde main avec 13000 km garantis. Bien optionnée. Rêve d’amateur de belle mécanique et de ligne automobile italienne. Sonorité moteur à vous faire trembler l’estomac .....Puissance et couple dispo à tout momentEn effet, certaines finitions et absence d’équipement (rétro rabattables électriquement ...) font tâche pour dans ce segment de véhicule mais dès que l’on tourne la clé de contact tout est vite oublié !Lire la suite de l'avis»
Quattroporte 5 V 4.2 V8 400 EXECUTIVE GT DUOSELECT (2008)
Par Cabrio456 le 02 Mai 2020 à 11h11
Voiture extraordinaire que j'ai achetée en remplacement d'une ferrari 456MGT Il y a dix ans et qui m'a comblé ainsi que mon épouse et mes quatre enfants Une vraie limousine avec un bruit moteur incomparable, freinage et tenue de route parfaits. On peut partir loin sans être fatigué à l'arrivée.J'ai traversé plusieurs fois l'Italie avec, la voiture est respectée et admirée !Seul défaut que l'on oublie, la consommation...Lire la suite de l'avis»
Ghibli 3 III 3.0 V6 DIESEL (2015)
Par Pontnove le 21 Mars 2020 à 14h57
Je possède cette voiture depuis maintenant 6 mois avec laquelle j'ai parcouru 5 000 km.Je vous fait part de mes premières impressions.Mon coup de coeur : sa ligne avec une face avant expressive et une ligne de caisse que je trouve magnifique. J'eprouve toujours le même plaisir le matin à l'ouverture du garage.La finition répond globalement au standard premium tant pour les assemblages de carrosserie que pour l'intérieur (option : cuir poltrona frau rouge + carbone) que je trouve très chaleureux.La maserati est une voiture performante avec son moteur diesel à la fois souple en mode normal et transfiguré en mode sport (combiné avec les palettes au volant).La boite de vitesses se fait complètement oublier avec une gestion parfaite des 8 rapports.Pour l'instant, la consommation est bluffante avec 7L5 en moyenne mesurés depuis mon achat (60% des kms effectués sur autoroute ).Le confort à l'avant est de haut niveau et le bruit extérieur bien maîtrisé (la filtration à l'arrière demeure toutefois en retrait notamment sur les chaussées dégradées ). Sur ce point, l'équipement en roues de 20 pouces peut expliquer cela. A voir sur de prochains trajets effectués à 4.Au rang des "petits" désagréments :- la voiture ne dispose pas de phares directionnels : j'emprunte régulièrement des routes sinueuses et par rapport à mon précédent véhicule - qui en était équipé - je mesure le manque,- la manipulation du commodo des clignotants que je trouve un peu dur,- le maniement du levier de vitesses qui nécessite un temps d'adaptation,- le bruit à la fermeture du coffre qui ne fait pas très "premium".Au global, rien de très contraignant ou irritant.La Maserati Ghibli est une voiture plaisir qui se positionne comme une vraie alternative aux productions allemandes (je suis un ancien propriétaire : BMW série 3, Porsche Cayenne). Si vous avez la possibilité de l'essayer...Lire la suite de l'avis»
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