Essai longue durée - 3 000 km en Skoda Fabia : toujours dans la course Le 18 Décembre 2018 à 15h0065 La Skoda Fabia n'est pas un poussin du jour : cette troisième génération est en effet sortie en 2014 et a même eu droit à un restylage l'été dernier pour essayer de cacher ses rides. Vous pouvez donc d'ores et déjà lire sur Caradisiac l'essai du modèle original ainsi que celui de la version revue. Avec autant de bouteille, est-ce que cette polyvalente tchèque dispose encore aujourd'hui de suffisamment d'armes pour lutter face à une concurrence majoritairement plus jeune et perfectionnée ? Dispose-t-elle de toutes les qualités que l'on associe à la marque Skoda ? Comment se compare-t-elle au reste de la gamme de Skoda ? C'est à ces réponses – et à bien d'autres – que nous avons voulu répondre, en alternance avec le Karoq, lors d'un essai longue durée de plus de 3 000 km au départ de Paris et direction la République Tchèque pour confronter la Fabia à tous les types de routes et de conditions, et surtout pour déterminer ce qu'est véritablement une vie quotidienne à son volant. Lire l'essai»
Essai vidéo - Skoda Fabia Combi : oiseau devenu rare Le 09 Novembre 2018 à 16h5049 14,1 /20 Les breaks urbains ont peu à peu déserté les villes, chassés par des SUV tout aussi compacts mais avides de territoires. Skoda attend toujours le sien. Pour patienter, la Fabia Combi occupe donc cette place du petit modèle mais plus pratique qu’une « simple » polyvalente. Une position dans laquelle la petite tchèque se sent parfaitement à l’aise. Essai au volant du 1.0 TSI 110 ch. Lire l'essai»
Comparatif vidéo - Opel Corsa vs Skoda Fabia : les challengers Le 16 Mars 2015 à 08h0058 Fraîchement renouvelées, les Opel Corsa et Skoda Fabia sont désormais armées pour se faire une place parmi les ténors de la catégorie des citadines polyvalentes. Laquelle de ceux deux outsiders s’imposera comme le meilleur choix ? Lire le comparatif»
Citadines d'occasion : les meilleures, de moins de 3 000 € à 12 000 € Le 20 Janvier 2017 à 20h00179 Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2016 plus de la moitié des ventes en neuf, si l'on inclut les SUV urbains, et encore 38 % si on les exclut. On retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc le choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac a opéré une sélection. Lire le guide d'achat»
