Skoda Fabia 2 Combi

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Fabia 2 Combi II COMBI 1.4 TDI 80 CONFORT (2008)

Par §flo083Iv le 21/08/2015

J'ai acheté ma skoda fabia combi 1,4 TDI de 2008 d'occasion chez le concessionnaire audi volkswagen skoda de aix en provence (les milles) en novembre 2011. Le vehicule avait 38000 kms. Depuis j'ai pu constater une consommation moyenne de 5l/100 kms. Le coffre est trés spacieux et l'insonorisation et la finition sont correctes pour cette categorie de vehicule. Par contre, concernant la fiabilité, le concessionnaire a du changer la lunette arriere suite a des infiltrations d'eau. J'ai fait remplacer les silent blocs de train avant a 75 000kms (800 euros), les vibrations ont provoquées l'usure de plusieurs cables (je vous conseille donc d'enlever le cache plastique posé sur le moteur), et enfin le ventilateur d'habitacle est tombé en panne à 90 000kms. Le remplacement de ce ventilateur nécessite le démontage de la totalité du tableau de bord et d'une barre de renfort de caisse, le montant du devis du concessionnaire est de 1300 euros !! Malgrés la récurrence de ce problémé sur de nombreux modéles du groupe VAG (volkswagen, seat, skoda, audi) le service client du concessionnaire m'a indiqué qu'il n'y avait aucune possibilité de prise en charge... Ces véhicules sont peu cher à l'achat, mais les concessionnaires Skoda se rattrappent vite sur le moindre entretien ou la moindre réparations dont les tarifs sont exorbitants en comparaison des constructeurs français par exemple.

16,6 /20

Fabia 2 Combi II COMBI 1.9 TDI 105 SPORT (2008)

Par §lol566JY le 10/12/2014

J'ai acheté cette voiture à la suite de la naissance de mes filles. Pratique en ville ( faible encombrement + radar de recul), pratique à vivre avec son grand coffre.assez bien équipé. Je l'ai acheté 11500euro , elle avait 2 ans et 33000km. Elle a aujourd'hui 135000 au compteur. Mon avis se situe donc sur une période assez longue. Quasiment pas d'entretien: vidange, pneu. et c'est tout. Elle vient d'aller au garage cette semaine pour le pulseur d'air en panne. C'est la première. Sinon ce véhicule ne m'a jamais fait défaut, pas de panne, de truc tordu en électronique...Si l’intérieur est austère, il est à peu près fonctionnel et on s'y habitue, pas de bruit parasite. La luminosité des feux est insuffisante à mon gout, la sensation au freinage d'urgence ne m'inspire pas non plus. Aujourd'hui vu les décotes je pense la finir. Elle dort dans la rue, comme elle a 6 ans et demi je ne craint pas comme si c’était une audi. Ce véhicule ne m'a quasiment rien couté en entretien. aujourd'hui elle me sert à aller bosser,à aller chercher mes enfants et du matériel de bricolage. La prochaine sera de nouveau une skoda tant je suis satisfait de la qualité. Les vibrations moteurs tant décrié dans les magasines spécialisés ne me perturbent pas, je trouve le moteur 1.9 tdi 105 très bien pour une conduite dynamique compte tenu du poids de la voiture.Certes le dessin skoda n'est pas le must du sex appeal mais pour un papa divorcé comme moi,( enfants, budget serré, besoin de place, de fiabilité... elle remplit bien son job cette petite skoda.

11,4 /20

Fabia 2 Combi II (2) COMBI 1.6 TDI 105 CR AMBITION 2 (2011)

Par blackhills le 04/05/2014

Pourquoi? Pas pour sa beauté! mais pour son coffre et à l'époque son prix et aussi la soit disant "Deutch qualitat". La qualité d'assemblage est bonne, rien n'a bougé en 65000 km. Pas de couinements dans l'habitacle (qui est trés moche) Par contre depuis que Skoda a changé le filtre à pollen, j'ai un sifflement agaçant. Bien sure (c'est normal dixit chez Skoda) Le plus inquiétant, c'est que ma voiture se met brouter aux alentours de 80 km en 5 eme, je suis obligé de rétrograder. Ce problème a commencé vers les 50000. A la révision des 60000, chez Skoda, ils m'ont dit: Tout va trés bien, rien d'anormal.....Je viens de là vendre..... Aussi, si vous avez des enfants, cette voiture est mal amortie à l’arrière, et les sièges sont trés durs.