Tout sur Skoda Fabia 3
Prix neuf : de 12 360 € à 21 710 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 88 et 112 g/km
Bonus : 0 € de bonus.
- Fabia
- Fabia 2
- Fabia 2 Combi
- Fabia 2 Combi Utilitaire
- Fabia 2 Rs
- Fabia 2 Utilitaire
- Fabia 3
- Fabia 3 Combi
- Fabia Combi
- Fabia Rs
Les autres modèles de la gamme :
Avis Skoda Fabia 3
Par clem2435 le 30 Novembre 2019 à 17h29
Après un an avec ma Fabia, je ne suis pas déçu de mon achat.Achat raisonné, il me fallait être rationnel.Avoir un véhicule avec des prestations correctes, pas trop cher à l'usage quotidien (pour mon travail quasi exclusivement)Au niveau esthétique, la version facelift redonne un peu de jeunesse à la face avant, les phares led lui donne un regard un peu plus expressif.Le bi-ton (blanche avec toit noir pour moi) est agréable.A l’intérieur, les plastiques sont durs, mais ça ne me dérange absolument pas dans la mesure où tout est bien fini et bien agencé.Tout tombe bien sous la main, comme très souvent chez VAG. Le système multimédia est toujours fluide et réactif.Un petit bémol sur le front assist qui peut se déclencher à des moments inopportuns.Le 1,0 TSI 95 est un bon petit moteur, souple, peu gourmand en conduite classique et coulée.Il manque un peu de couple, mais est largement suffisant pour ce qu’on lui demande.Pour cette catégorie de véhicule, il est parfait. Sur un SUV familial, c’est autre chose ...La boite 5 vitesses est agréable à manier, meilleure que la boite 6 du groupe je trouve.Le moteur se fait peu entendre à bas régime et à vitesse stabilisée.Quelques bruits d’air au niveau des rétroviseurs, qui sont imposants.L’espace aux places arrières et dans le coffre est assez impressionnant vue la taille du véhicule, comme toujours chez Skoda.Le comportement de la voiture est sain.Même si la voiture pompe un peu en virage, elle est rassurante, mais aura du mal à suivre un rythme sportif.Les phares led sont très agréables, surtout en feux de route, avec un light assist qui fonctionne bien, sauf en suivant certains véhicules.Je suis globalement satisfait, cette Fabia correspond en tous points à mes besoins.
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Fabia 3 III (2) 1.0 TSI 110 MONTE CARLO DSG7 (2018)
Par fbo le 11 Avril 2019 à 09h07
Voiture acheté en avril 2018. Après un an d'utilisation et 41 000 km au compteur (je suis un gros rouleur) je n'ai eu aucun problème à signaler. Rajout d'huile moteur à 28 000 km et changement à 30 000. Lors de la révision des 30 000 km ils étaient même étonnés du peu d'usure des disques et plaquettes de frein. Comme quoi en adoptant une conduite coulée on ne "sur-sollicite" pas les freins malgrès la boite auto. Boite auto reactive, on ne se rend aucunement compte du passage des vitesses, très agréable au quotidien. Suspentions un peu fermes, mais sièges offrant un très bon maintien, je n'ai jamais eu mal au dos alors que je suis certains jours assis des heures derrière le volant.L'habitacle est très spacieux et lumineux. L'écran GPS est discret. Ce n'est pas un énorme écran d'ordinateur comme sur les nouvelles voitures qui vous font quitter en permance la route des yeux. Consommation sur autoroute entre 5 L et 5,5 L au 100 il faut compter un litre de plus en ville. Voiture très saine et rassurante. Modèle produit depuis de nombreuses années donc fiabilité assurée.
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