Tout sur Skoda Fabia 3
Prix neuf : de 12 360 € à 21 710 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 88 et 112 g/km
Bonus : 0 € de bonus.
- Fabia
- Fabia 2
- Fabia 2 Combi
- Fabia 2 Combi Utilitaire
- Fabia 2 Rs
- Fabia 2 Utilitaire
- Fabia 3
- Fabia 3 Combi
- Fabia Combi
- Fabia Rs
Les autres modèles de la gamme :
Avis Skoda Fabia 3
Fabia 3 III (2) 1.0 TSI 110 MONTE CARLO DSG7 (2018)
Par fbo le 11 Avril 2019 à 09h07
Voiture acheté en avril 2018. Après un an d'utilisation et 41 000 km au compteur (je suis un gros rouleur) je n'ai eu aucun problème à signaler. Rajout d'huile moteur à 28 000 km et changement à 30 000. Lors de la révision des 30 000 km ils étaient même étonnés du peu d'usure des disques et plaquettes de frein. Comme quoi en adoptant une conduite coulée on ne "sur-sollicite" pas les freins malgrès la boite auto. Boite auto reactive, on ne se rend aucunement compte du passage des vitesses, très agréable au quotidien. Suspentions un peu fermes, mais sièges offrant un très bon maintien, je n'ai jamais eu mal au dos alors que je suis certains jours assis des heures derrière le volant.L'habitacle est très spacieux et lumineux. L'écran GPS est discret. Ce n'est pas un énorme écran d'ordinateur comme sur les nouvelles voitures qui vous font quitter en permance la route des yeux. Consommation sur autoroute entre 5 L et 5,5 L au 100 il faut compter un litre de plus en ville. Voiture très saine et rassurante. Modèle produit depuis de nombreuses années donc fiabilité assurée.
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Fabia 3 III 1.2 TSI 90 DRIVE GREEN TEC (2017)
Par Pierreskodafabia le 27 Février 2019 à 11h44
Possesseur depuis 2 ans , achat voiture neuve et aujourd’hui 28 000 km. Ravi de cet achat. Précédemment je roulais en mercedes classe A modèle 2 essence, la skoda m’a séduit par son design sobre et élégant. Très agréable a conduire, moteur polyvalent qui permet un usage autoroutier courant grâce au turbo très efficace qui lance sans problème la voiture. Équipement très complet en version limitée ‘drive’. Une voiture très appréciable au quotidien, maniable et facile a garer, avec de bonnes reprises. Consommation sous les 6L/100w Service clients depuis l’achat jusqu’a L’entretien très aimable et très efficace. Si je devais relever quelque point négatif ce serait le roulis que la voiture peut prendre en virages serrés et la faible epaisseur de la peinture (chère en noir metal !) qui s’abime Facilement.
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