Renault Clio 4

9,4 /20

Clio 4 IV 1.2 16V 75 LIMITED (2013)

Par lghoul 25 le 16 Février 2021 à 02h03

- La finition fait cheap (les boutons)- La vitre arrière est très étriquée et on ne voit pas grand chose- Je regrette de n'avoir pas la température extérieure à coté de l'heure (je crois qu'on peut l'avoir, mais dès qu'on utilise l'ordinateur de bord, on n'a plus la température parce qu'il faut alors choisir entre la consommation instantanée ou la température)- La clé est très grosse (fameux format renault de la carte de crédit) qui prend énormément de place dans un porte clé- C'est un veau, elle n'avance pas. Je ne suis pas un fou du volant, mais elle n'a aucune reprise et n'est clairement pas faite pour rouler sur autoroute. Voici quelques exemples:* Sur autoroute, elle avait tellement de mal à 130 que le régulateur était pas bien réglé, il a passé son temps à donner des accoups parce qu'il n'arrivait pas bien à maintenir la vitesse à 130* A 90km/h, elle n'était pas capable de monter une côte un peu en pente en 5e, j'étais obligé de rétrograder en 4e et faire hurler le moteur jusqu'à 110km/h pour qu'elle soit capable de faire quelque chose- Elle consomme beaucoup. En optimisant comme un fou (c'est à dire arrêter d'accélérer avant les panneaux de changement de vitesse pour ne pas utiliser le frein), j'arrive péniblement à 7L/100km. Elle n'a donc pas une bonne autonomie avec un réservoir de 45L.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

10 /20

Clio 4 IV (2) 1.5 DCI 75 LIMITED (2019)

Par Kat51 le 16 Janvier 2021 à 17h10

Très déçu de cette Clio, avant j'avais la version d'avant et d'avant avant, nickel, jamais rien eu, bonne tenue de route, celle là une cata! Elle glisse sur route mouillée, sur la neige elle ne monte pas, pas ESP, les voyants s'allume tous le temps : l'injection à contrôler, le manque de liquide de, refroidissement, le manque d'huile, les pneus sous gonflés...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»