12,5 /20
Prix neuf : de 10 990 € à 26 800 €
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl
Emission de CO2 114 g/km
Malus : 150 € de malus.
Les autres modèles de la gamme :
Clio 4 IV (2) 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2017)
Par Tine 39 le 14 Décembre 2019 à 15h25
Super voiture tres confortable on n'entend pas le bruit du moteur économique tres beau design .et en plus vrais roue de secours ce qui est rare. A sa sortie je la trouvais très belle et moi qui n'ai jamais acheté de voiture française j'ai craqué je l'adore ma voiture elle est rouge flamme elle est tres belle de cette couleur.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 0.9 TCE 90 LIMITED (2017)
Par STG le 04 Septembre 2019 à 11h45
J'ai acheter une Clio 4 limited en occasion et je suis très heureux de l'avoir. Les qualités sont:- Le style elle vraiment belle - le confort qui super - sont volume de coffre très correct - la consomation 5,6 en moyenne Les défauts sont:- la qualité des matériaux très moyen - l,écran tactile très lent - le moteur tce 90 je le trouve mou les 90 ch on les sent pas même avec le turbo Je la conseil mais évite les deux moteur essence le 75 et le 90ch pas assez puissantLire la suite de l'avis»
Clio 4 IV 1.5 DCI 75 BUSINESS ECO2 95G (2015)
Par Jocko77550 le 10 Août 2019 à 19h40
Super voiture confortable. Petit moteur mais qui répond quand on le titille, sauf en mode Eco. En rouge flamme elle est juste sublime. Plastique un peu tchip. Medianav simple et efficace. Radar de recul pratique. Une titine qui rend la route agreable.Je la revais depuis sa sortie aujourd'hui je l'ai. Je l'aime ma voiture.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV 0.9 TCE 90 INTENS E6 (2016)
Par jeanph59 le 02 Août 2019 à 22h35
J'ai acheté une Renault Clio 4 tce90 Energy intense en mars 2018 en concession Renault, je viens de la vendre en juillet 2019 car la famille s'agrandit.Je pose un avis sur le site car le site ma beaucoup aider quand je me renseignais au moment de mon achat.C'est une voiture très agréable à conduire, esthétiquement très jolie (selon les gouts).Elle tient vraiment bien la route l'habitacle à l'avant est confortable mais sacrifie clairement l'arrière on est à l'aise quand on conduit.Le moteur et silencieux et à de bonne reprise la consommation sont plutôt maitrisés je fais 170 km d'autoroute par jour pour le travail avec un plein je fais entre 700 et 800 km selon ma conduite.Les options sur le modèle intense sont vraiment pratiques et efficaces.R-Link qui rerçoi beaucoup de critiques fait parfaitement le travail.J'ai faits tous l'entretien chez Renault aucun problème majeur sauf une reprogrammation de R-Link et un radar de recul deffecteux qui rester tout le temps activé remplacé sans soucis chez Renault.Pour moi les défauts de l'auto sont :les places a l'arrière 4 adultes ne seront pas a l'aise dedans.La qualité des plastiques beaucoup de bruit de craquement de frottement etc.L'angle mort a l'arrière on voit vraiment rien (la caméra de recul aide vraiment)Le coffre est peu petit...J'étais vraiment hyper satisfait de la Clio j'ai changé pour une 308 SW pour être vraiment plus confortable avec ma famille.Lire la suite de l'avis»
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