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Prix neuf : de 14 430 € à 27 400 €
Disponible en : Essence, Diesel, Bicarburation essence gnv
Emission de CO2 entre 87 et 111 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 75 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
Polo 6 VI 1.0 TSI 95 CARAT (2019)
Par alanedu62 le 17 Août 2020 à 11h44
Je suis extrêmement étonné de cette petite voiture. Ayant vendu ma bmw série 3 pour cette Polo j’étais un peu inquiet au départ, finalement j’en suis vraiment ravi ! C’est un tout petit moteur 3cylindres et pourtant il marche vraiment pas mal du tout (uniquement dans les tours) j’en suis très étonné et la consommation est beaucoup moins excessive que ce que je pensais. Je viens de faire 1000km à quatre avec valise et clim allumé tout le trajet à 145km/h au régulateur et consommation de 5,5L. De plus la tenue de route est vraiment très bonne. A ce jour elle a 27000km et toujours aucun problèmes mécaniques. Ceci dit elle a eu la maladie des Polo le problème de fermeture de coffre vraiment très embêtant parfois et il y a quelques beug (vraiment peu) de l’Apple Car play. Quelques petits bruit parasite se font entendre parfois. En bref très bonne voiture, très satisfaisante autant pour de courts trajets en ville que pour de longues routes sur autoroutes. Voiture sûre, très simple à conduire et une bonne habitabilité. Je la conseille vivement !Lire la suite de l'avis»
Polo 6 VI 1.0 TSI 115 R-LINE DSG7 (2018)
Par uluwatu le 18 Juin 2020 à 11h07
J'ai acheté le modèle R-Line avec comme options le pack R-Line (ciel de toit noir, siège baquets, volant rond style GTI Golf, compteur panoramique numérique, pédales en acier, jantes en forme de pointes étoilées, les feux LED etc...) Cette Polo me comble par sa forme que je trouve plus jolie que la V. Côté technique c'est un régal car ses performances sont très correctes, sa boîte auto est facile, son moteur est silencieux malgré son trois cylindres, l'intérieur est très correct car son habitabilité à été agrandi, la conduite est très fluide, le passage en S est sympa car elle bondit comme un lion. Et je crois surtout qu'elle ressemble à sa grande soeur la Golf. J'en suis très satisfait.Lire la suite de l'avis»
Polo 6 VI 1.0 TSI 95 CONFORTLINE (2019)
Par faizpolo6 le 26 Mai 2020 à 22h13
BonjourJ'ai acheté ma polo fin décembre dernier avec laquelle je roulais (avant le confinement) pas moins de 120 KM par jour (trajet urbain et extra-urbain confondus), du fait que je travaille dans une autre ville.voilà donc je me suis inscrit dans ce forum pour lire vos commentaires et feedback concernant cette voiture; ses problèmes; et toute autre experience liée à ce sujet.Lire la suite de l'avis»
Polo 6 VI 1.0 TSI 115 CARAT EXCLUSIVE DSG7 (2019)
Par Garzy le 04 Avril 2020 à 10h23
Bonjour à tous,Je voulais faire part de mon retour concernant cette voiture que j'ai acheté il y a quelques mois maintenant, je pense donc avoir le recul nécessaire maintenant pour faire un point.Niveau sécurité, c'est une excellente voiture, niveau équipements on ne peut pas se sentir plus serein, que ce soit avec la détection de piétons, le régulateur adaptatif qui est super fiable et qui permet de suivre sa route en ne faisant pratiquement RIEN, caméra de recul, park pilot qui freine net si vous êtes trop pret de la voiture arrière / avant (Mais assez parano sur les bords) donc pour ça je met pratiquement toutes les étoiles car je n'ai pas pu tester le line assist et le park assist également.Niveau budget ... Bah c'est Volkswagen quoi, on se retrouve avec des tarifs très élevés, et tr§s vite, d'autant plus que je l'ai acheté NEUVE et que le type est loin d'être un escroc, on le connait très bien depuis 15 ans, donc c'est juste bien les prix. Même niveau entretien, et bien il faut pouvoir l'entretenir, et sortir des sous pour qu'elle puisse durer correctement dans le temps. Mais ça a été murement réfléchi avant d'aller vers cette marque même si ma voiture reste une POLO, c'est un modèle plutôt haut de gamme.. Sinon on va chez Renault :)Niveau confort et conduite, c'est une voiture excellente niveau suspensions, la direction est excellente mais reste très assistée et un peu trop souple ce qui se transforme vite en défaut sur l'autoroute. Elle est confortable mais sans +, par contre les sièges le sont. Sinon je trouve le moteur un peu bruyant pour pas grand chose malgré les 115 chv, et la légèreté de cette voiture, obligé de mettre la voiture en programme sport pour avoir une voiture réceptive ce qui n'est pas un plus pour l'écologie, mais elle reste une petite consommatrice d'essence. Le gros point négatif pour moi reste le start and stop qui est d'une lenteur déconcertante quand le moteur n'est pas chaud et qui vous file des accoues du démon ! Vraiment mal joué sur ça ! Donc on le désactive et hop pas très écolo encore une fois... ET autre point négatif qui est un détail mais sur le long terme reste un chiant, c'est qu'il n'y a pas de poignées pour se tenir sur le haut des portières, quand on se tape 3 heures de routes parfois c'est un plus... Mais comme dit, c'est un détail.Aspects pratiques, 4m05, donc facilité pour se garer avec les équipements qui aident aussi. Consomme peu, coffre qui reste grand pour la catégorie, reste une petite voiture avec des allures de berline compacte donc avec les avantages. Polyvalente en ville, sur l'autoroute. Au début j'avais l'impression qu'il fallait avoir un BAC +10 pour utiliser les commandes, mais on s'y fait vite avec le temps et on aime. Niveau écran tactile, parfois on trouve qu'il y a TROP, niveau menu, sous menu etc... Mais encore une fois, avec le temps on s'y fait. Aussi je trouve que le réservoir est un peu petit, c'est un point négatif de l'aspect pratique.Niveau équipements on est biens, mais ça avait un prix.Les finitions (et design) sont d'apparences très propres, pas de jeu sur les boutons, pas trop de bruit sur l'autoroute, mais de temps en temps la clim qui siffle, on se rend compte qu'il y a du plastique (bien travaillé) un peu partout, vraiment partout, trop partout ... Sinon extérieur au top, jolies jantes, elle reste classique voir austère, mais ça marche bien. C'est beau, c'est simple, c'est Volkswagen, c'est ce qu'on aime, c'est ce qui se vend.Fiabilité, pas de soucis pour l'instant. Espérons que ça dure. Mais de toute manière j'ai prolongé la garantie VW de 3 ans.`Ecologie, elle consomme peu, reste un bon compromis niveau moteur entre dynamisme et écologie. Voilà, je me rend compte que j'ai écrit un sacré pavé ! Confinement oblige :0Lire la suite de l'avis»
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