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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 129 et 140 g/km
Polo 5 Gti V 1.4 TSI 180 GTI DSG 7 5P (2010)
Par Kanakync le 07 Décembre 2018 à 10h14
Voiture très confortable bonne tenue de route mais très déçu question fiabilité Je précise nous vivons en nouvelle Calédonie prix des pièces détachées par rapport à la France 200% de plus.Le Topo après achat impeccable sauf petite consommation huille mais normale d'après le consessionnaire arrivé 65000km boîte DSG hs verdict 3000€ et des poussières 1000km après grosse perte de puissance 1semaine pour un diagnostic et verdict piston cassé normale d'après le garage du consessionnaire moteur trop petit par rapport au reste réparation 5000€ verdict je paye pas il me la reprenne a 3000€ Pour ma Part fini VW voiture pas du tout fiable Lire la suite de l'avis»
Polo 5 Gti V (2) 1.8 TSI 192 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI DSG7 5P (2015)
Par Ric53000 le 15 Juin 2018 à 11h36
J'ai acheté ce véhicule en remplacement de ma CLIO 4 RS qui me rendait fou à cause des bruits de plastique, de la finition renault, des bugs du rlink et surtout du SAV renault horrible...J'en fais un usage quotidien, la DSG est beaucoup plus agréable que l'EDC de renault, surtout en ville.Le moteur 1.8 tsi 192cv issu du 2.0 de la golf gti est une pure merveille et répond à tous les régimes.Le chassis est excellent et toute la puissance passe sur le train avant, ce que ne faisait pas la clio.Le seul défaut à mon sens est la taille du coffre.Consommation mixte 8l/100 contre 11l100 avec la clio RSLire la suite de l'avis»
Polo 5 Gti V 1.4 TSI 180 GTI DSG 7 5P (2011)
Par Cve43lc le 17 Octobre 2015 à 04h30
Propriétaire de ce véhicule depuis 4 ans 1/2, j'en suis ravi.La Polo Gti est suffisamment confortable pour effectuer de longs trajets et suffisamment sportive pour se faire plaisir; ce n'est toutefois pas un véhicule conçu pour faire du circuit. La consommation est raisonnable cependant je consomme un peu d'huile depuis toujours. Bonne finition qui tient bien dans le temps.Lire la suite de l'avis»
Polo 5 Gti V (2) 1.4 TSI 180 GTI DSG7 3P (2014)
Par arn72es le 15 Février 2015 à 09h23
proprietere d une polo gti depuis mars 2014 et dejas 27000 km au conteur en 1 an , par contre je trouves qu elle cosomme beaucoup sur autoroute , la boite dsg est parfaite sourtt en mode sport , voiture plus reactive que mini cooper s et 208 gti et clio sport ( j ai testé les 3 ) je l ai passé au banc pour une petite reprog il y a 3 mois et ca marche fort , voiture à la fois sportive et classe pas comme les clio rs , la boite dsg plus performente que la boite edc de chez renauld pour ma part voiture parfaite pour l instant et tout et de serie pratiquement Lire la suite de l'avis»
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