Volkswagen Polo 4

15,4 /20

Polo 4 IV (2) 1.2 60 UNITED 5P (2009)

Par Pepitize le 22 Mai 2021 à 17h59

Obtenue à 60.000Km, je l'ai revendue à 90.000 Km pour un véhicule plus grand (un touran essence de 2007, évitez le TSI c'est un scandale, sérieusement n'achetez pas ces motorisations essence, c'est la catastrophe, je vous aurais prévenu).Aucun souci mécanique, entretiens classiques (vidange,pneus, frein etc) moteur à chaine (FIABLE celui là, depuis chez VAG c'est pas la peine je n'oserais plus) ...Voiture très agréable à conduire, facile à garer, le coffre n'est pas très grand, mais TOUT rentre dans une polo (avec sièges arrières rabattus). Un moteur qui ronronne agréablement, une bonne tenue de route, un design qui résiste au temps , 7L au 100 pour une conso mixte, ça va!L'intérieur est sobre mais suffisant, c'est un véhicule passe partout qui m'a bien servi et dépanné, bon à 5 dedans vous êtes à 80km/h pied au plancher sur l'A 20 dans les côtes du Limousin :); si vous avez deux enfants à l'arrière avec les sièges autos, à l'avant vous serez serrés comme des sardines, m'enfin ce n'est pas un monospace.Quand bien même c'est une bagnole comme on ne fait plus, pas d'électronique gadget non plus, heureusement.On en voit encore beaucoup sur les routes ça prouve sa fiabilité et son succèsLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

14,6 /20

Polo 4 IV 1.4 16S 75 MATCH BVA 5P (2004)

Par Cvnt le 11 Janvier 2021 à 02h40

Polo Match 1.4 16v essence 75ch et 5cv, 123.000km, grise 5 portes.J'ai regardé ce topic juste avant l'achat de ma 1ere voiture.. 5 mois apres, mon avis :Sachez d'abord que cette polo est fiable dans l'ensemble. Mais soyez attentifs a chaques details, car ce sont des voitures agées de 15 ans.. donc les plastiques craquelés, les joints sur le point de lacher, un oubli d'entretien sur une piece onéreuse, la rouille... ca peut arriver, et couter cher. Je vous conseille donc de faire tres (genre vraiment tres) attention a l'entretien effectué et l'aspect général de la voiture pour éviter les imprevus budgetaires.Les fais : - Fuite liquide refroidissement et d'huile (une durite.. un joint.. bref pas cher en soit. Mais pensez a la main d'œuvre).. 500€ de reparations..- contreporte en tissu et ciel de toit qui se decolle (probleme connu)- certaines portes ne se ferment pas en appuant sur la clé (probleme de centralisation tres connu). Rassurez vous, ont peut quand meme fermer les portes en appuyant sur le loquet des portes concernées, ou y reparer (assez cher).Sinon la conduite est agreable, la direction est precise, et le moteur est etonemment puissant pour un 75ch.. un peu creux en 1ère et 2eme (genant dans les bouchons, on se sent parfois secoués) mais hormis ceci, 90% du temps, la conduite est agreable.Bonne insonorisation en ville, bruyante sur autoroute (sans donner mal a la tete pour autant).Consommation excessive je trouve (9.5l, ville+autoroute).. un plein a 50€ dure 1 semaine (aurais-je un probleme de bougies ou autre ??)Prix d'entretien semblable aux voitures francaises (peut être 10% plus cher?)Prix d'assurance : 75€ tiers+ pour un jeune permis.. c'est pas excessif pour un 5 chevaux.Globalement : Elle a eu quelques defauts techniques/esthetiques c'est vrai, mais comme toutes les voitures qui ont 15 ans... Donc globalement content de cette voiture.la seule chose dont il faut reellement se mefier, c'est la boite de vitesse qui ne serait pas fiable sur certains modeles.. (moi en tout cas aucun probleme)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»