Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel, Bicarburation essence gnv
Emission de CO2 entre 113 et 172 g/km
Les autres modèles de la gamme :
C3 1.6 HDI 92 EXCLUSIVE (2007)
Par MelanieNSix le 06 Février 2020 à 16h09
Ma première voiture, achetée en 2015, ça a été un coup de coeur !Une voiture fiable et efficace, qui suit son conducteur partout ! J'ai fais de multiples trajets avec (Paris/Ariège, Paris/Lyon, Ariège/Gard/Lyon/Paris), le tout, en aller retour. Cette voiture est increvable.Ses défauts... une peinture fragile, qui a vite tendance aux chocs et à la corrosion. Un électronique parfois (souvent maintenant, avec l'âge) boudeur, une tenue de route sur la neige un peu compliquée, et des mouvements de caisse dans les virages qui peuvent donner mal au cœur, un manque d'espace aux jambes et des sièges qui font mal au popotin à la longue.Mais en dehors de ça, son couple est assez puissant au vu de son poids, elle a mis des trous à pas mal de grosses caisses mieux dôtées en chevaux... et en kilos !Je ne regretterai jamais ma "Cécilia", même si elle devient beaucoup trop petite maintenant que je suis maman. Je cherche chez la concurrence, mais j'ai beaucoup de mal à m'y résoudre...Lire la suite de l'avis»
C3 1.4 HDI 70 EXCLUSIVE (2006)
Par Atiktika le 11 Août 2019 à 21h39
Bonne voiture pour un petit budget, étant ma première voiture, celle ci a répondu correctement à mes attentes. Pas chère et bien équipée pour son prix et son âge. Seul bémol, elle est bourrée d’électronique, ce qui rend les réparations plus compliqués et plus coûteuses. Et étant donné son âge et son kilométrage, cela arrive un peu trop souvent... acheté 3500€ en 2016, elle m’a coûtée plus de 4000€ en réparation en 3 ans...Lire la suite de l'avis»
C3 (2) 1.4 HDI 70 COLLECTION (2011)
Par marcantoine2 le 24 Avril 2019 à 18h03
BonjourDepuis peu, mon épouse a acheté une c3 1.4hdi 68cv.2011 91000kmDepuis peu, les ennuis ont commencé:Clip de durite d'arrivée de carburant au filtre à gasoil cassé.Compresseur de clim qui ne s'enclenche pas.Impossible de régler la datte et l'heure, la manip s'arrête à l'année.Heureusement que je me débrouille moi même sinon la facture serait déjà conséquente!Je pense avoir trouvé une occupation à plein temps avec ce véhicule!!!Si ouvrir le capot moteur ne vous intéresse pas plus que ça et si vous n'avez pas une bonne caisse à outils, cette c3 n'est pas faite pour vous.SalutationsLire la suite de l'avis»
Par Laetos le 28 Mars 2019 à 22h23
Etant jeune permis, j'ai choisi une C3 1.1L essence comme première voiture. Je la trouve très agréable au quotidien, j'apprécie beaucoup la souplesse du moteur et le confort intérieur, et mes passagers apprécient beaucoup le confort de cette voiture. La voiture est économique à l'usage, j'en suis à une moyenne réelle de 6,7 L/100 km, sachant que j'emprunte tous types de routes et que je pousse parfois le moteur jusqu'à plus de 5.000 tr/min lors de fortes accélérations (malgré la faible puissance, le moteur ne rechigne pas à monter dans les tours). Je trouve cette voiture très sécurisante, que ce soit par tous les temps, elle tient très bien la route. Je n'ai pour l'instant rien à dire de plus au niveau de la sécurité. Je n'ai par contre pas eu de chance côté pièces d'usure, après avoir préparé la voiture pour l'hiver dernier, j'ai d'abord eu la batterie qui a lâché. Bon je me suis dis que ce n'est pas grand chose, j'en ai racheté une pour 51€. Puis il y a quelques temps, j'ai eu la suspension avant gauche qui a lâché. J'ai donc dû faire appel au garagiste qui m'a remplacé les deux suspensions avant, les deux amortisseurs avant, les butées d'amortisseurs avant, le soufflet de cardan et un flexible de frein avant gauche que la suspension avait endommagé. Le coût des réparations s'est élevé à presque 600 €... Il semblerait que ça soit un problème récurrent sur les C2 et C3.Et en dernier, mon moteur vient de me faire un joint de culasse (fuite de liquide de refroidissement sur l'extérieur), d'après mon garagiste comme il s'agit d'une fuite minime il suffirait de mettre de l'antifuite histoire de ne pas devoir faire changer le joint maintenant. Malgré tout ça, je l'aime bien quand même ma petite voiture.Elle a aujourd'hui 124.000 km, ce qui ne fait pas beaucoup.Lire la suite de l'avis»
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