Comparatif - Renault Mégane Estate VS Skoda Octavia Combi : à chacun ses arguments
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Commercialisé : de 2006 à 2017
Prix non communiqué...
Motorisation : ,
Emission de CO2 entre 82 et 154 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Fiesta 5 V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM X 5P (2013)
Par Quentin1458456 le 18 Mars 2021 à 00h08
J'ai pris cettte voiture en étant jeune permis car c'était pour moi le meilleur compromis entre "puissance"/consommation/taille/assurance.La voiture est de 2013, c'est la finition spéciale Titanium X. Je l'ai achetée en 2016 avec 95.000km et elle vient de passer les 135.000 km.Globalement, c'est une très bonne voiture. Elle ne m'a fait défaut qu'une seule fois et ce fut un problème de batterie au bout de 6 ans donc rien d'alarmant. Je n'ai jamais eu de panne. La consommation reste correcte voir très correcte, environ 6/7L en fonction du type de route et du type de conduite.Concernant la qualité de finition etc c'est une très bonne voiture. La version Titanium X bénéficie des sièges sports chauffants qui sont très enveloppant et confortable. Il y a beaucoup de plastiques durs et le tableau de bord est, à première vue, pas très beau mais on s'y fait très vite.Concernant le chassis, il est tout simplement exceptionnel. La voiture ne m'a jamais fait défaut et je l'ai poussée dans ses retranchements plus d'une fois. Je n'ai jamais eu de mauvaises surprises ou de comportement malsain que ce soit sur le sec, la pluie ou la neige. Concernant les pneus, ceux à l'avant font 50k km très facilement et ceux arrières semblent inusable. Pour les entretiens, très facile à faire soit même car je trouve l'entretien assez cher (150e changement de plaquette, 150e la vidange etc). On monte vite à 3/400e.Pour résumer c'est une excellente voiture, très bien pour commencer. Elle ne coûte pas chère et est très fiable. Le bloc moteur est bon sans être un foudre de guerre non plus. La sonorité est sympa, on dirait un V6. Je ne peux que vous conseiller de foncer, j'ai déjà vu des exemplaires à plus de 250k km avec tout d'origine hormis les consommables habituels !Lire la suite de l'avis»
Fiesta 5 V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 5P (2015)
Par Shad0w le 08 Novembre 2020 à 12h05
Satisfait, pas de soucis pour l'instant après 23 mois d'utilisation et des poussages de rapports quotidien (4500-5000 tr/min). Entretien réalisé moi-même et mise en place d'un filtre à air KN.Confort acceptable malgré siège un peu fermes à mon goût.................................. ......................................................................Lire la suite de l'avis»
Fiesta 5 V (2) 1.25 60 EDITION 5P (2016)
Par Piougrand le 18 Août 2020 à 16h44
Petite voiture très agréable à conduire peut cher en assurance pour les jeunes permis puissance largement suffisante pour débuter extrêmement maniable consommé peut.Je fait environ 25000 km/ans et en entretient c’est le meilleur rapport qualité prix que j’ai pu trouver. Pas grand chose à reprocher hormis peut être le manque d’une 6eme vitesse et la boîte de vitesse un peu courte. Sinon super véhiculeLire la suite de l'avis»
Fiesta 5 V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 3P (2016)
Par Mekkor le 11 Août 2020 à 13h05
Fiesta achetée en occasion récente à 14.000km et revendu 2 ans plus tard à 41.000km C'est la parfaite petite citadine, elle consomme peu (~ 680 km avec un plein de SP98), elle est facile à conduire et facile à manœuvrer.Le coffre n'est pas très grand mais suffisant pour partir à 2 en vacances.Malgré les 3 portes, il y avait de la place sur les places arrières.J'aimais énormément la couleur : Rouge Racing, un rouge vraiment pétant, on la voyait de loin sur le parking.Son moteur est parfait pour le gabarit, 100ch c'est juste ce qu'il faut. Sachant que la technologie Ecoboost aide grandement (Couple à bas régime)Je l'ai fais entretenir directement chez Ford pour préserver la garantie, le prix n'est pas excessif pour un entretien en concession (Vidanges + Filtres + Liquide de frein) = ~250€, et la voiture est nettoyée intérieur / extérieur en prime.Elle à quand même des défauts : - La finition intérieure n'est vraiment pas au rendez-vous, c'est vraiment plastique, mise à part les sièges que je trouvais magnifique pour de l'entrée de gamme.- Le régulateur de vitesse sur le volant était parfois capricieux, il fallait appuyer plusieurs fois pour qu'il s'enclenche.- On entend vraiment beaucoup la route, elle n'est pas bien insonorisé.Lire la suite de l'avis»
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