Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles
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Prix neuf : de 14 590 € à 24 190 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 109 et 122 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 310 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG ACTIVE BUSINESS DCT7 (2018)
Par Jérémy2841 le 07 Août 2020 à 12h22
Plastique,carrosserie sensible au griffe une erreur ne pardonne pas,le pare-brise après 40.000klm on a l'impression dans avoir 200.000klm usure normal d'après le concecionaire,ne jamais utiliser un grattoir sur le pare-brise j'ai fait des grosse ligne,alors que mes voiture précédentejai jamais eu de soucis.mais cest l'imagine du véhicule général sa veille male,insoniration du véhicule pas terrible beaucoup de bruit de route,tenue de route 5/10 trop sous vireuse et avec les 17 (d'origine)les suspensions c'est la cata elle filtre pas du route trou ou cuvette de la route,les freins n'ont aucun mordant et s'use comme neige au soleil, consommation excessive 7.0l avec le plein de 98 et un filtre k&n sinon sans le filtre k&n vous êtes a 7.5 de moyenne Point positif pour en dire quand même, le coffre, l'habitabilité,les équipement proposé, le gps etc sont pas mal du tout niveau rapiditer ou connexion rien a dire c'est facile et pratique.mais sincèrement vous serez plus satisfait d'une yaris polo ibiza fabia etc que d'une Rio qui est au moin à 1 voir 2 générations de retard sur la concurrence certe c'est un peut dure comme jugement,mais quand je vois la polo 2013 d'un membre de ma famille la rio 2017 a coter est a la rue total.Lire la suite de l'avis»
Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG URBAN EDITION DCT7 (2020)
Par TomasMellina le 29 Juin 2020 à 09h42
Je suis très content de cette voiture.Les finitions sont irréprochables.Le moteur de 120ch combiné à la boite auto à 7 rapports est génial, les reprises sont très bonnes. La consommation est un peu haute quand on a le pied lourd, mais si on conduit raisonnablement elle ne consomme pas trop.La tenue de route est bonne et la direction est précise. Par contre j'aurais aimé des pneus un peu mieux à la place des pneus "Ecowing" installés d'origine.Je suis impressionné par la qualité des feux, on voit comme en plein jour.Le système Android auto / Apple car play est super. La caméra de recul a une très bonne image, même en pleine nuit.L'espace intérieur est bon, c'est d'ailleurs le plus grand de sa catégorie.Seul petit bémol, le système start and stop que je trouve très agaçant, mais on peut le désactiver.En conclusion, je recommande très fortement cette voiture.Lire la suite de l'avis»
Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 6CV ISG DESIGN (2019)
Par Raptorex le 28 Mai 2020 à 01h50
Voiture plaisante a conduire et confortable.La consommation peut vite montée si on a le pied lourd.Autonomie environ 700 kms avec le plein.Les finitions sont excellentes.Le coffre est un peu juste.La nuit les phares s'allument sur le côté,c'est pratique pour la vision.L'habitacle et poste de conduite sont bien étudié.C'est une très belle voiture et je ne suis pas déçu de mon choix.Lire la suite de l'avis»
Par patoch.319 le 15 Février 2020 à 10h30
Je suis extrêmement déçu par kia et le service après vente .Cela fait deux ans que j'ai ma rio ,et dès le début par moment elle broutait au démarrage, j'ai pensé que cela venais de moi ,mais au file du temps ma femme m'a fait la même remarque, je l'ai emmené au garage qui n'a rien trouvé. Cela a duré deux ans pour que la maison mère kia dise que cela venais de la composition du disque d'embrayage qui n'avait plus d'amiante, et qui produisait de la poussière .la seul solution qu'ils ont donné, c'est de faire une manip pour expulser les poussières, il faut la faire en moyenne une fois par semaine, et cela ne résout pas le problème. Donc j'ai un véhicule de deux ans garantis 7 ans qui ne fonctonne pas bien même avec cette manipLire la suite de l'avis»
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