Vos 12 avis Kia Rio 4

12,6 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG GT LINE PREMIUM DCT7 (2020)

Par Louoli le 07/01/2022

Beau design et la Gt Line a une bonne puissance cependant la consommation est assez importante. Pas très confortable et j’ai trouvé un peu étrange que pour une boîte de 7 vitesse il n’y ait que des freins à disques devant et des freins à tambour derrière donc voiture qui peut aller vite en théorie mais les freins ne suivent pas.Enfin passons sur tout ça chanque voiture ne peut pas être parfaite mais ce qui est très décevant c’est que l’on a pris un lesasing à 250 euros par mois avec un apport de 4000 euros mois la TVA réduite en raison de l’achat avec l’entreprise et au final dès que tu as un problème il n’y a plus personne.Nous avions rendez vous pour la première révision en février 2020 et en raison du COVID ils ont déplacer à avril 2020 en nous disant que la date de la prochaine révision ne serait pas décaler.Or nous sommes venus pour un problème de frein en janvier 2022 et ils n’ont pas voulu prendre en charge le changement des plaquettes en prétextant que nous étions en avance sur la révision. En gros changez les vous même et payez les vous même alors qu’on paye déjà un contrat d’entretien.On leur a donc dis pas de souci de toute façon la prochaine révision est prévu dans quelques jours et là à notre surprise ils n’ont pas retenue la date prévue mais la date du rendez-vous de la première révision qui avait été décalée à Avril.Une honte et c’est même au dieu car il ne respectent pas leur promesse.Dès le 1er mois où nous l’avons acheté nous avons eu également un souci avec une vis d’une porte arrière et idem on les as prévenus du défaut de fabrication et ils n’ont jamais donner suite résultat payé une heure de main d’œuvre à notre charge pour la réparation .En gros pour la vente que des promesses et après que des problèmes .Le prix du leasing est également hallucinant quand l’on pense que la voiture était à 22000 euros en catalogue avec une promotion de 19 % donc à 17820 - notre apport de 4000 donc à 13820 - la TVA de 19,6% donc - 2708 soit un total net de 11112 euros .Et un le commerciale nous propose finalement un financement de 250 euros par mois pendant 36 mois soit 9000 euros soit en gros quasiment le prix total du véhicule sauf que le véhicule ne nous appartiendra pas dutout à l’échéance et que pour l’acquérir il faudra sortir encore au moins la moitié de cette somme.Pour résumé nous avions acheté en leasing en nous disant que grâce à ce financement nous n’aurions plus de frais lié à l’entretien ( révision , plaquette, disque, amortisseur, balai d’essai glace, pneus etc……Mais absolument pas enfaite le contrat prévoit des clauses ou par exemple les plaquettes ne sont pas changer avant 40000 km, et pareil pour toutes les pièces La blague ….. donc enfaite rebelotte tu paye un contrat d’entretien pour tout payer toi même car aucune pièce ne tiens jusqu’à ce que le contrat prévoit .Une belle arnaque .Kia sont d’énorme arnaqueur.Si jamais le contrat est signé avec opteven pour l’entretien et en cas de réclamation même en recommandé tu n’obtient aucune réponse de leur part . Et oui ce n’est pas une blague .Enfin j’étais chez Citroën et Ford avant et chez Ford jamais aucun souci et chez Citroën je n’avais pas de contrat donc dure à comparé mais service client au top à côté.

12,2 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 100 ISG EDITION 2 (2018)

Par artic le 19/08/2021

Seduit par le design et le prix attractif par rapport aux concurrentes, la rio fut un achat coup de coeur pour remplacer mon break 307 de 350 000 kms.puissance largement suffissante pour usage quotidien, reprise parfois delicates en montee de col.Le pare-choc en position tres basse le rend sujet aux moindres defauts.Habitablite excellente pour la categorie.pour le bemol: infiltration d eau suite a grosse averses au niveau tableau de bord.Bruit parasite incessant a 2 ans et 29000 kms. insonorisation moyenne.SAV indigne de la garantie 7 ans . Tres present et courtois pour la vente , apres plus rien.

17 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG 6CV GT LINE DCT7 (2020)

Par SauPhi le 19/05/2021

Très bon véhicule en générale. Très agréable à conduire avec une puissance suffisante. Boite automatique très agréable. Prix raisonnable avec beaucoup d'équipements. Bon réseau de concessionnaires. La décoration GT Line est très réussi, aspect extérieur qui en jette ! Un peu déçu par le manque de rangement interne et le manque de prise USB. Très faible consommation à vitesse constante vers 4.8 l/100.

13,4 /20

Rio 4 IV 1.2 84 ISG 5CV ACTIVE (2019)

Par decoolytreza le 28/01/2021

Cette voiture a beaucoup de qualités; espace, conduite agreable, fiabilité, design, puissance ok etcVoici les défaults jusqu'a présent:1) Tres déçu par la consommation!! 7L/100 alors que je roule tranquillement (je ne monte pas fort dans les tours...) et fait principalement de l'autoroute(120-130km/h)2) Le par-choc avant est fort bas et impossible de ne pas toucher dans certaine situation...3) La radio, elle capte beaucoup moins bien les frequences radio que mes voitures précédente.4) Déçu par le confort des sièges, après 20 km de route on se rend compte que le confort n'est pas top5) Je trouve qu'il manque une 6 ième vitesse (la GT line l'a). Ici 2ieme 10-15km/h, 3ieme 30 km/h, 4ieme 50km/h 5Ieme (DEJA) 60 km/h 6) Isolation sonore = très moyen7) La vitre du coffre, mauvais design la pluie reste collée sur la vitre.

17 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG 6CV GT LINE (2019)

Par Mag3 le 27/11/2020

Je suis très contente de cette voiture que j'ai acheté en juin 2019. Elle a un design très bien fini en mode sport autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Avec son moteur 120ch elle réagit très rapidement.Sa consommation de 5,9L pour une essence n'est pas très excessive en faisant majoritairement de l'autoroute et un peu de ville. J'utilise beaucoup le régulateur c'est peut-être pour ça aussi.Les pneus en 17 pouces lui donnent une belle allure pour une petite citadine.Seuls points négatifs pour moi :- régulateur de vitesse pas très bien fait : quand je suis en montée il diminue de 3/4 km/h alors qu'il devrait rester à la même vitesse et en descente il a tendance à augmenter aussi...- feux de croisement Halogènes : c'est honteux !! Des feux qui n'éclairent rien du tout surtout que je roule beaucoup la nuit !! Ils auraient pu mettre du LED surtout qu'on est en 2019 pas en 2000 !! - les sièges arrière ne s'avancent pas (comme dans beaucoup de voitures ) c'est dommage.- chauffage manuel pas top et ne chauffe pas assez vite... j'aurais du prendre en automatique mais je ne pensais pas qu'il y aurait une telle différence.- ce modèle de voiture n'existe pas en diesel c'est dommage car je roule beaucoup du coup ça aurait été plus économique au niveau de la consommation....

10 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG ACTIVE BUSINESS DCT7 (2018)

Par Jérémy2841 le 07/08/2020

Plastique,carrosserie sensible au griffe une erreur ne pardonne pas,le pare-brise après 40.000klm on a l'impression dans avoir 200.000klm usure normal d'après le concecionaire,ne jamais utiliser un grattoir sur le pare-brise j'ai fait des grosse ligne,alors que mes voiture précédentejai jamais eu de soucis.mais cest l'imagine du véhicule général sa veille male,insoniration du véhicule pas terrible beaucoup de bruit de route,tenue de route 5/10 trop sous vireuse et avec les 17 (d'origine)les suspensions c'est la cata elle filtre pas du route trou ou cuvette de la route,les freins n'ont aucun mordant et s'use comme neige au soleil, consommation excessive 7.0l avec le plein de 98 et un filtre k&n sinon sans le filtre k&n vous êtes a 7.5 de moyenne Point positif pour en dire quand même, le coffre, l'habitabilité,les équipement proposé, le gps etc sont pas mal du tout niveau rapiditer ou connexion rien a dire c'est facile et pratique.mais sincèrement vous serez plus satisfait d'une yaris polo ibiza fabia etc que d'une Rio qui est au moin à 1 voir 2 générations de retard sur la concurrence certe c'est un peut dure comme jugement,mais quand je vois la polo 2013 d'un membre de ma famille la rio 2017 a coter est a la rue total.

18,8 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG URBAN EDITION DCT7 (2020)

Par TomasMellina le 29/06/2020

Je suis très content de cette voiture.Les finitions sont irréprochables.Le moteur de 120ch combiné à la boite auto à 7 rapports est génial, les reprises sont très bonnes. La consommation est un peu haute quand on a le pied lourd, mais si on conduit raisonnablement elle ne consomme pas trop.La tenue de route est bonne et la direction est précise. Par contre j'aurais aimé des pneus un peu mieux à la place des pneus "Ecowing" installés d'origine.Je suis impressionné par la qualité des feux, on voit comme en plein jour.Le système Android auto / Apple car play est super. La caméra de recul a une très bonne image, même en pleine nuit.L'espace intérieur est bon, c'est d'ailleurs le plus grand de sa catégorie.Seul petit bémol, le système start and stop que je trouve très agaçant, mais on peut le désactiver.En conclusion, je recommande très fortement cette voiture.

18,4 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 6CV ISG DESIGN (2019)

Par Raptorex le 28/05/2020

Voiture plaisante a conduire et confortable.La consommation peut vite montée si on a le pied lourd.Autonomie environ 700 kms avec le plein.Les finitions sont excellentes.Le coffre est un peu juste.La nuit les phares s'allument sur le côté,c'est pratique pour la vision.L'habitacle et poste de conduite sont bien étudié.C'est une très belle voiture et je ne suis pas déçu de mon choix.

10,4 /20

Rio 4 (2017)

Par patoch.319 le 15/02/2020

Je suis extrêmement déçu par kia et le service après vente .Cela fait deux ans que j'ai ma rio ,et dès le début par moment elle broutait au démarrage, j'ai pensé que cela venais de moi ,mais au file du temps ma femme m'a fait la même remarque, je l'ai emmené au garage qui n'a rien trouvé. Cela a duré deux ans pour que la maison mère kia dise que cela venais de la composition du disque d'embrayage qui n'avait plus d'amiante, et qui produisait de la poussière .la seul solution qu'ils ont donné, c'est de faire une manip pour expulser les poussières, il faut la faire en moyenne une fois par semaine, et cela ne résout pas le problème. Donc j'ai un véhicule de deux ans garantis 7 ans qui ne fonctonne pas bien même avec cette manip

16 /20

Rio 4 IV 1.2 84 ISG ACTIVE (2017)

Par S.Eyquem le 01/10/2019

Très bonne voiture bien dessinéeLes finitions sont irréprochablesLa motorisation est un peu faible en montagne. La roue de secours est en option mais l'emplacement est présent. Les ralentisseurs sont ces ennemis le spoiler avant est trop bas et les suspensions arrière sont un peu dures.Je sais je ne parle que de ses défauts... en même temps la liste est beaucoup moins longue que celle des qualités. Quoi qu'il en soit, je ne suis pas près de la changer!