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Tout sur Volkswagen Polo 5
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 82 et 143 g/km
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Les autres modèles de la gamme :
Avis Volkswagen Polo 5
Par Did97 le 04 Octobre 2019 à 19h28
Extrêmement dégoûté et déçu de cette marque, j’en étais à ma 3ème polo, rien à voir avec les modèles précédents des années 90 début 2000.(L’obsolescence programmée!!!) Après 3 ans sans soucis, bien qu’ayant signalé un bruit venant du train avant en passant sur des petits dos d’âne... 6 mois après l’achat:Réponse: « c’est normal l’huile a été changé par VW pour une meilleure fluidité ».Pbm connu car bcp de personnes s’en plaigne sur des forums...A la révision des 60000km j’ai reparlé de ce pbm (révision faite dans une autre concession) et la réponse changement du volant moteur prise en charge par la garantie que j’ai pris sur 4 ans et qui se termine dans 3 semaines.Entre-temps une alarme sonore furtive avec message apparaissant au tableau de bord, n’arrivant pas à le lire, j’ai mis une caméra et réussi à le capter.#Défaut atelier Quitter le véhicule Uniquement lorsqu’il se trouve en pos P.# alors que je roulais...Verdict du garage changement d’un boîtier électronique dans la boîte DSG.Et la dernière, le voyants EPC orange qui s’est allumé au roulage, verdict une pièce du turbo à changer, heureusement que j’avais opter pour 4 ans de garantie.Le groupe VW c’est terminé.Maintenant, j’opterais bien pour Kia, Hyundai ou Honda.
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Polo 5 V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR 5P (2016)
Par Clement90 le 01 Octobre 2019 à 22h19
Voiture que j'ai possédé durant 3 ans (leasing), voici pour moi les principaux points positifs et négatifs :Positifs ->- Très polyvalente, à l'aise en ville comme sur autoroute- Petit appétit, avec un plein je faisait 850km sur autoroute, et 700km en ville- Confortable pour une citadine- Moteur volontaire (au dessus de 2000 tr/min)- Système multimédia fluide et simpleNégatifs ->- Vibrations ( 3 cylindres...)- Bruit du moteur pas top- Manque une 6 ème vitesse- Moteur creux en bas régime - Petite boîte à gants- Entretien assez cher je trouve (300€ la révision des 30.000 même si je l'ai pas payé avec le leasing...) Au final cette voiture m'a plutôt convenu pour mon utilisation (ville et autoroute de temps à autre), elle fait le travail, n'a pas de prétention sportive même si les relances sont bonnes mais il n'y a pas beaucoup de fun au volant...A noter que j'ai eu de très mauvaise expérience avec le SAV VW (Belfort), il ne faut rien leur demander...
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Fiche fiabilité Volkswagen Polo 5
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