Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
- Les marques vous répondent
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Téléchargez nos applications

Disponible sur App Store

Disponible sur Google play

Publi info

Volkswagen Polo 5

Volkswagen Polo 5

Tous les essais Volkswagen Polo 5

Image d'illustration de l'article

Essai

14,6 /20

Essai - Volkswagen Cross Polo : l'exception

Le 30/01/2016113

Rare constructeur généraliste absent du segment très porteur des crossovers urbains, Volkswagen dispose dans sa gamme d’une Polo au look baroudeur, une rareté sur ce segment. Que vaut-elle dans sa version la plus récente ? Réponse.

Image d'illustration de l'article

Essai

13,8 /20

Essai - Volkswagen Polo 1,4 l TDI 90 ch DSG7 : un cylindre qui manque

Le 19/03/201546

La Volkswagen Polo de cinquième génération a reçu son restylage de milieu de vie l'année dernière avec, c'est une habitude du groupe, très peu d'évolutions esthétiques, mais une mise à jour des mécaniques et des équipements. Est-ce que la version TDI 90 ch DSG7 à 3 cylindres de 2015 progresse suffisamment par rapport au millésime 2013 à 4 cylindres pour rester dans la course ?

Image d'illustration de l'article

Essai

13,8 /20

Essai - Volkswagen Polo restylée 1.0 75 : un accès limité

Le 21/11/201498

La Volkswagen Polo a profité de son récent restylage pour proposer le petit 3 cylindres essence inauguré par la Up!. Décliné en deux niveaux de puissance ce moteur est désormais la porte d’entrée de la gamme Polo

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

14,8 /20

Essai vidéo - Volkswagen Polo restylée : de vrais changements... invisibles

Le 06/05/2014308

La cinquième génération de Polo est sortie en 2009, presque 5 ans déjà, il était temps de lui offrir un restylage. Très (trop) sage de l'extérieur il est plus poussé lorsque l'on s'intéresse aux dessous de la plébiscitée "fourmi". Alors la Polo, toujours dans la course ?

Image d'illustration de l'article

Essai

13,9 /20

Essai – Volkswagen Polo 1,6 l TDI 90 DSG7 : la Vieille Garde allemande

Le 16/12/201384

Avec la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Citroën C3 monopolisant mois après mois le podium français des meilleures ventes de voitures neuves, on aurait facilement tendance à oublier la Volkswagen Polo, qui ne manque pourtant pas de qualités.

Image d'illustration de l'article

Essai

14,8 /20

Essai - Volkswagen Polo 1.4 TSI 140 ACT BlueGT : le meilleur de deux mondes ?

Le 11/07/2012169

Dans la gamme essence de la Polo, il existe un vrai "trou" entre le 1.2 TSI de 105 et la turbulente version GTI 1.4 TSI de 180 ch. Un trou que Volkswagen comblera au mois de décembre prochain en lançant la 1.4 TSI 140 ACT BlueGT. Un nouveau moteur qui tente de concilier le meilleur de l'écologie, avec un système de désactivation de 2 cylindres sur 4, et le meilleur de la sportivité avec des performances élevées. Antinomique ? Nous avons pu avoir la réponse, car elle est déjà à l'essai sur Caradisiac.

Image d'illustration de l'article

Essai

13,4 /20

Essai - Volkswagen Polo 3 portes : 2 en moins ne gâchent rien...

Le 20/10/200929

Si la nouvelle Polo est depuis début septembre en concession dans sa livrée 5 portes, elle ne sera disponible avec 2 ouvrants en moins qu'à partir de février 2010. Volkswagen nous l'a néanmoins présentée en avant-première en Allemagne, dans la région de Düesseldorf. L'ablation des 2 portes arrière a pour principal avantage de faire baisser le prix de cette fourmi bourgeoise de 600 euros. Au détriment des aspects pratiques ? Voyons voir…

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

14,6 /20

Essai vidéo - Volkswagen Polo V : mini Golf

Le 19/05/200967

Si elle mise avant tout sur la sécurité et le confort, la nouvelle Polo a d’autres atouts à faire valoir, comme par exemple ses nouveaux moteurs 1.2 TSi et 1.6 TDi. Cette petite polyvalente sérieuse offre t-elle désormais des prestations à la hauteur de ses principales rivales, Fiesta, Clio et 207? Premières réponses avec cet essai, avec quelques surprises côté tarifs.

Rechercher un essai

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Image d'illustration de l'article

Scoop – Volkswagen Golf 8 : écran géant pour le restylage.

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

Image d'illustration de l'article

Midi Pile

Voitures électriques : du rififi au rayon pneus

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Présentation vidéo Volkswagen Amarok (2023) - Un Ford Ranger en version allemande.

Voir plus d'actu Volkswagen

Derniers articles

Image d'illustration de l'article

Route de nuit

De Porsche à Dacia, la voiture comme résidence secondaire

Image d'illustration de l'article

Byd Atto3, le moins cher des SUV électriques familiaux ?

Image d'illustration de l'article

Tata Tiago EV (2022), la voiture électrique la moins chère du monde

Image d'illustration de l'article

Nuit Blanche à Paris : trouvez le meilleur itinéraire avec Waze

Voir toute l'actu auto