Hybride rechargeable contre thermique : nos tests de consommation en conditions réelles
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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel, Bicarburation essence gpl
Emission de CO2 entre 98 et 130 g/km*
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Sandero 2 Stepway II (2) STEPWAY 1.5 DCI 90 EASY-R (2018)
Par J38 le 04 Novembre 2020 à 09h33
Voiture qui coute cher par rapport à sa qualité le modèle toutes options avec boite robotisée à 6 vitesses !!! Vitesses très mal étagées, temps mort important lors de demande de dépassement (DANGEREUX) puis ça monte dans les tours à fond de régime comme une F1 (INUTILE et SURTOUT TROP TARD) Consommation élevée le passage en 6 -ème se fait à 90 km - En fait cette boite est utilisable en mode manuel séquentiel. LE GPS de base est une horreur il vous ballade partout ?? mis à jour .... pas facile à utiliser des manipulation à n'en plus finir . Vaut mieux avoir son Smartphone. La carrosserie est asses camelote type boite de conserve- Finition vraiment bâclée les portes se touchent sont mal alignées. Construction très CHEAP. Tenue de route assez imprécise faut pas lâcher le volant ni la route des yeux car elle se promène un peu à son gout ?? On avait essayé la voiture boite manuelle très bien (BVR pas disponible mais très déçu par la BR6V. On s'y habitue si conduite très pépère. Fiabilité on sait pas encore ? C'est un équipement basic qui ne convainc pas vraiment.Lire la suite de l'avis»
Sandero 2 Stepway II (2) STEPWAY 1.5 DCI 95 BLUE (2019)
Par patoche59 le 24 Octobre 2020 à 15h17
Véhicule pas cher à l'achat, mais couteux en entretien à savoir;à 8500 kms et 1 an de roulage liste des opérations d'entretien prévu chez Dacia et cela tous les ans vidange filtre à huileremplacement de tous les filtres je dis bien tous !!!!!!!coup 250 à 305€et ceci afin de conserver la garantie de 3 ans, il vous faudra passer par un concessionnaire Dacia ou Renault uniquement, sinon au revoir la garantie,autre chose ce véhicule est bruyant grâce à ses barres de toits non démontable " bruit d'air " désagréable sur une longue route c'est ma première et dernière DaciaLire la suite de l'avis»
Sandero 2 Stepway II STEPWAY 0.9 TCE 90 PRESTIGE EASY-R E6 (2016)
Par Kmera le 21 Octobre 2020 à 21h27
J'ai eu une Dacia sandero stepway Easy-R de 2016 version essence TCE 0.9.Ce fut une véritable catastrophe !!Elle a commencé à brouter surtout au ralenti à froid (particulièrement en 1er et marche arrière).Renault avait changé l'embrayage à 5000 km croyant résoudre le problème.Ce ne fut pas le cas ! Pire que ça la voiture se mettait en mode dégradé souvent et impossible pour Renault de réparer cette anomalie correctement. Du coup, j'ai été obligé de la revendre...Pas de doute, il y a bien un défaut de fabrication sur cette boite mais jamais reconnu par Dacia !!Dacia a compris qu'il ne fallait pas renouveler la boite robotisée Easy-R et la Sendero 3 sera équipée de la Xtronic CVT de Nissan !Lire la suite de l'avis»
Sandero 2 Stepway II (2) STEPWAY 0.9 TCE 90 GPL (2017)
Par Bruno53 le 18 Octobre 2020 à 10h31
mon expérience Sandéro GPL a commencé en 2013 par l'achat d'une Sandéro 1,2 16 V GPL que j'ai gardé 4 ans sans jamais rencontrer de soucis (une pompe lave glace changée sous garantie car bouchée )La seconde ,une Sandéro TCE 90 GPL qui va avoir 3 ans et bientôt 40 000Km et ,je suis très content de cette voiture ;je roule exclusivement au GPL ; aucun problème rencontré ; je ne peux que conseiller cette voiture La conso varie de 6,8 à 8,5 l /100 suivant que j'utilise ou pas la clim ou que je roule sur autorouteLire la suite de l'avis»
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