VOS 118 AVIS Dacia Sandero 2 Stepway

Voiture achetée neuve et problème de boîte easy-r depuis le premier trajet. Au début le vendeur me disait que c'était mieux en mode éco surtout sur des modèles 3 cylindres comme la Sandero. Bref du vent. La voiture secoue en première et en marche arrière. Le concessionnaire a seulement refait un réglage et m'a dit d'accélérer. Ces modèles auraient dû faire l'objet d'un rappel pour remplacer ces boîtes. On a l'impression que le moteur allait claquer. Une voiture qui m'a fait honte quand elle se mettait à brouter. J'ai fini par m'en débarrasser cette année.🍾

je donne zero a du retrard sur sur ma scenic de 2003

Version GLPL, Au bout d'un an voiture immobilisé au garage depuis le 15 novembre. Le garage en lien avec le support Renault mais cela ne change rien, il ne trouve pas la panne. Un comble, en bref si vous avez un leasing vous payez pou rien! Notre voisine, même motorisation GLPL véhicule de deux ans en panne également au niveau GLPL. Premier retour d renault la qualité du GPL.... Et notre peugeot 206 équipée GPL depuis 21 ans par Borel n'est jamais tombée en panne ! En bref véhicule vraiment pas fiable dans cette version GPL ! A fuir, bonjour le coût des réparation lorsque la garantie ne s'appliquera plus. Car le premier reflex de renault est le changement complet de la rampe des injecteurs...1200€! Ne pas acheter ni en neuf, ni en occasion, ce véhicule reste au garagiste, celui de 21 ans roule quotidiennement depuis 21 ans !

Très beau rapport qzalité-prix. Voiture facile à conduire, intèrieur confortable et très sympas, petit mais petit désagrémenz au niveau de la sécurité pour les personnes de petites taille : - contre de sécurité pas assez ajustable, visibilité moyenne car pare-brise non anti&reflet cause dérrangement lors de soleil en face

La Dacia Sandero Stepway a été ma 1er voiture, et je peux vous assurer que pour un jeune conducteur comme je l'étais, c'est une voiture très fiable et à petit prix ! Il n'y a pas grand chose à dire, c'est une bonne voiture qui ne consomme vraiment pas grand chose. Aucun soucis mécanique ou bruit suspect en 165000km ! Évidemment le look n'est pas transcendant et l'intérieur est basique, mais franchement j'en garderai un très bon souvenir de cette voiture.

J'ai acheté une Sandero Stepway Eco-G neuve en février 2021. Quelques centaines de kilomètres plus tard, je devais la ramener au garage. Elle fut immobilisée plus de 3 semaines en août 2022 après plusieurs interventions. Les dysfonctionnements sont divers et variés. A ce jour, j'ai dû la ramener plus d'une quinzaine de fois au garage, factures à l'appui. Politique de l'autruche au niveau du concessionnaire à Peronne où je l'ai achetée, mais aussi au niveau du siège social à Paris. Ils disent ne jamais avoir eu besoin de recourir à un échange. Vu la gravité de la situation, il ne faut jamais dire jamais.

Voiture neuve et embrayage mort . Voiture qui tremble énormément en première. Renault a refuser catégoriquement la réparation alors qu elle était sous garantie. Personne n.aetz capable de me dire le problème de cette voiture qui broute et tremble en première , ils n'ont pas voulu chez Renault ouvrir l'embrayage pour constater , pour ne pas avoir de frais . Alors qu elle était sous garantie bien sûr. N'achetez jamais ces voiture fabriquée a la chaîne en Pologne pr des ouvrier peu qualifiés

Ma Sandero Stepway 2 TCE de mars 2017 a seulement 51000 km en 6 ans. Elle a passé le deuxième contrôle technique sans aucune difficulté. Je suis totalement satisfait de ma voiture dûe en grande partie à sa fiabilité exemplaire. Le peu d'électronique contribue à ce succès. J'apprécie aussi le très coffre doté d'une grande capacité de chargement et a sa conception bien carré sans porte à faux.

points positifs: intérieur bien spacieux à l'avant. clim, sellerie confortable, régulateur. points négatifs: couple moteur trop faible (conso élevée et variations régime moteur quand la clim est mise), variation automatique de la ventilation, klaxon sur manette de gauche (pas pratique en cas d'urgence), écran gps illisible de jour (écran mat, reflet de la lumière du jour !), barres de toit bruyantes sur autoroute, pas de lecteur cd.

Petite voiture allègre, bien équipée, bruyante sur autoroute, les seuls vrais problèmes sont venus de la boîte et de l'embrayage robotisés. Ma voiture dispose d'une boîte robotisée 5 vitesses, comme la plupart des usagers de ce modèle j'ai un embrayage qui broute très gênant dans les embouteillages. Il a été changé sous garantie à 20000 Kms par RENAULT et a occasionné un changement de la commande de boîte sous contrat d'entretien OPTEVEN vers 40000 Kms. Aujourd'hui j'ai 60000 Kms et le problème de broutage est revenu depuis plus de 10000 Kms dommage car cette voiture ne m'a pas créé d'autres soucis et je ne reviendrais pour rien au monde à une boîte manuelle