VOS 127 AVIS Dacia Sandero 2 Stepway

je regrette d'avoir pris ce véhicule en leasing ! car je suis pas allé en vacance cause derrière mes amis pas de place et véhicule dur ,mal assis pas de réglage siège, changé embrayage a 21972 km le vendeur pas dit que c'est un 3 cyl ,pas de lieu de rangement comme ma SCENIC peinture fragile, moquette agrafé ??etc etc etc le vendeur m'a pas dit que je pouvais resilier en 14 j JE REGRETTE --SCENIC 2 SUPER a rendu l'âme 300000 km embrayage dommage.

Ancien propriétaire d'une Logan MCV, je la regrette beaucoup. Pour mon usage personnel, on promettais un rendement à partir de 20k km par an, je n'aurai jamais dû acheter un modèle Diesel. Preferez les versions essence dans tous les cas : moins cher que les versions diesel, et le prix du diesel est toujours plus cher maintenant. Concernant la voiture, sièges confortables, volant réglable, plus de lecteur CD mais USB avec Média Nav, application bluetooth qui fonctionne. Modèle avec vitres électriques et climatisation. Ok

BONJOUR, ma dacia est une stepway techroad si vous aimez les voitures avec des voyants qui s allument tout seul et pour rien, foncez!! le voyant de sous gonflage s allume pour rien, le bip bip de recul disparue, le gps débloque 1 coup sur 2 et j ai été sur le net faire la mise à jour, navtech pas au point. La tenue de route, c est pas une référence heureusement que j ai l entretien compris pour 5 ans

Véhicule acheté en 04/2019, au début tout allait bien, le véhicule était plutôt sympas pour une boîte robotisée, entretiens toujours fait chez Renault (concessionnaire ou j’ai louer ma voiture loa), au bout de 3 ans et 4 mois soit au bout de 31800km (évidement après la garantie constructeur), problème de secousse m’a voiture broute, au démarrage à froid et surtout énormément en marche arrière c’est très désagréable, je me rend au garage (ou j’ai l’habitude d’aller), problème d’embrayage, le mécanicien me dit clairement c’est un problème sur ce type de boîte qui est très récurent mais que dacia ne reconnaît pas en tant que défaut, il me dit aussi que même si je change l’embrayage ce problème reviendra au bout de quelques temps, que de toute manière c’est du low cost (bas de gamme) et que je devrai changer de véhicule je serai plus tranquille, choqué par ses propos je vais voir la vendeuse à qui j’ai fait la loa avec, elle me dit qu elle peut rien faire c’est juste une vendeuse, du coup elle m’a donné le numéro du service réclamation, je l’ai appel, ils ouvrent le dossier de réclamation, mais que eux non pas de défaut sur leur véhicule..etc, du coup je dois refaire un diagnostic pour voir si dacia vont me prendre les réparations à leur charge ou non (mais d’après le service réclamation il y a peu de chance) du coup fuyez DACIA

Embrayage Hs Sur autoroute voiture ayant 3600 KM au compteur Apres REcuperation Fuite d huile JE suis alle recuperer ma voiture a la concession renault aSalaise sursanne depuis st martin de crau Mais ce matin fuite d huileDONc ma voiture a ete remorque a arles concession renault Delai de reparation tres long JE ne conprent pas embrayage ex plose a3600KM QU en pensez vous Et je pense que je devrais avoir un peu plus de consideration de la part ed DACIA

Tout allait bien jusqu'à quelques broutages de la voiture. Au final, en 1ère et en marche arrière la voiture broute énormément ce qui en est dangereux et inquiétant. VERDICT: Volant moteur et embrayage à changer, 2000 euros. Le problème, et il est très récurrent sur ces modèles, c'est que malgré les réparations le problème revient... Fuyez cette boite robotisée aléatoire et dangereuse.

Dur de faire mieux en rapport qualité/prix. Avec son look de petite baroudeuse, cette Sandero Stepway ne manque pas d'être craquante. Extérieurement parlant elle ne manque pas de style, constat renforcé par ses feux arrières que je trouve vraiment fun. Une fois à l'intérieur c'est simple mais accueillant, la console centrale avec son plastique façon carbone ne manque pas d'allure. L'ensemble est ergonomique, tout tombe sous la main. Le confort est correct, tout comme l'habitabilité. Le véhicule, vu le prix proposé, est bien équipé. Sur le route 0.9 TCE 90 est le minimum, surtout quand on habite on région de montagne. Sans être véritablement performant, il fait le travail et c'est bien ce qu'on lui demande. La tenue de route est bonne, mais la direction manque de précision ce qui est surprenant au début. La suspension est correct, le freinage aussi, bref elle fait le job. Niveau consommation, elle est pas trop gourmande et ça c'est un réel avantage. Sur une année j'arrive à une moyenne d'environ 7,5l au cent, sachant que j'habite en région de montagne c'est une bonne performance. Pour conclure, sans être flamboyant, ce véhicule fait le travail et il le fait plutôt bien.

Après avoir essayer la dernière (3 tce100)... Model de 2016 luxe ^^ 62 000 km 2eme main ( reste dans la famille) Moteur ultra bruyant Creux ( micro cylindrée) Obligé de cravacher le trois cylindres entre 4500 et 6000tr ( côte de plusieurs km ) ( correze 19) Donc sa boit du plus de 12l ...a 21l) La 5ème impossible a moins de 80 km en côte. Vous avez dit économique? ( ma vielle chrysler 300m 3.5 v6 ferait du 9l max bref...) Tenue de route correct Confort... mousse qui flotte ( molle ) donnant un effet de flotté... pas terrible Dossier mal adapter au plus de 1.50m lol L'espace au jambes du conducteur est affreux ( une 106 ferait mieux) Freins trop mordants ce qui peux faire dévier le véhicule. Capteur pneu défaillant pour récurant Insonorisation minable Audio comme toutes renault minable Commande de vitres mal placé Le pire La commande de boite pff bien du renault sa accroche a volonté surtout de 5 à 4 ... Ainsi que la visibilité sur l'arrière Les essuie glace sont trop petit Le pare brise ce retouve vite opaque. Le klaxon sur le bout du commodo gauche pas pratique. Bref une voiture pour un usage strictement urbain!

Très bonne voiture, confortable, très peu bruyante, beau volume de coffre, bel équipement en rapport au prix,peu cher en entretien, ma consommation de 5,2 litres est une consommation réelle à savoir plein maxi 'débordant) je roule xxx km je refait le plein et calcul avec la règle de 3 . car l’ordinateur de bord est un peu fantaisiste sur la consso comme sur toutes les marques. Très bon véhicule , dommage qu'ils arrêtent le 1,5 litre DCI au profit du 3 cylindre turbo pas très fiable. Je viens de revendre la mienne à 167000km pour reprendre le même modèle hélas en occasion puisque plus de diesel neuf.

Petit problème, au niveau du petit vide-poche devant le levier de vitesse, celui ci n'est pas complètement fermé, une petite fente en haut peut laisser le passage à une carte type format carte bancaire, heureusement pour moi, c'était la carte d'accès à la decheterie! J'ai retrouvé aussi un peigne, un dessin d'enfant en forme de cœur et une lame à ongles, ces derniers objets proviennent des propriétaires précédents, je suis le troisième propriétaire.