Comparatif vidéo -Volkswagen Tiguan restylé VS Peugeot 3008 restylé : le combat des chefs
Par manuardeche Le 03 Décembre 2020 à 07h07
Vos 127 avis Renault Clio 4
13,2/20
(127 avis)
Ordre de tri
Clio 4 IV 1.5 DCI 75 BUSINESS ECO2 95G (2014)
Par Galiper le 20 Novembre 2020 à 22h17
Je me demande depuis que j'ai ce véhicule, à partir de quand renault respectera leur client en leur proposant de la qualité, peut importe le niveau de finition du véhicule...j'apprécie la fiabilité et solidité de son petit moteur, mais pour le reste!!! Pour un véhicule sortie début 2000 je n'aurais rien dit, mais on est en 2020...En ce moment c'est la voiture qui ne reconnait pas la carte de démarrage...sinon j'ai eu pas mal de petit soucis mais en 300 commentaire ça risque de faire trop long, je n'ai qu'un avis positif sur ce véhicule en de son moteur, c'est qu'elle me fait regretté et aimé d'avantage les voitures de nos voisins de l' est :) Renault des voitures à vivre lolLire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 0.9 TCE 75 TREND (2019)
Par LEGLISE le 08 Novembre 2020 à 09h06
Changement du faisceau électrique moteur complet suite à des problèmes électriques entraînant une chauffe moteur ( sous garantie car panne au bout de 9 mois et sur conseil de l'usine ). Consommation de 8 à 9 l aux cent kilomètres en parcours mixte de campagne bien trop élevée pour un petit véhicule normalement économique ! garde au sol bas de caisse et avant trop faible pour un véhicule urbain , à part ça pas ou plus de problème .Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV 1.5 DCI 75 BUSINESS ECO2 95G (2013)
Par Portos360 le 25 Septembre 2020 à 08h42
J'ai acquis une clio 4 dci 75 d'auto école en occasion chez Renault. Aucun soucis mécanique à signaler juste de l'entretien courant comme la courroie de distribution. Le véhicule était bien optionné pour l'époque et elle a plutôt bien vieilli dans le temps.Avantages : Consommation faibleCoût en assurance faibleEntretien peu couteux et voiture fiable Consommable raisonnable (ne consomme pas de pneus)Voiture agréable à conduire et une bonne tenue de routeAutonomie de 1000km si on roule raisonnablement pour un réservoir de 45LInconvénients :Changement des plaquettes tout les 50000kmPuissance de 75 un peu faible mais une reprogrammation règle le problème (115ch)Place arrière un peu juste si vous êtes grand à l'avantLunette arrière un peu compliqué (il faut prendre les radar ou une caméra de recul)Juste les joints de portes à voir dans le tempsLire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 1.2 16V 75 ZEN (2017)
Par Yasmine yas le 18 Septembre 2020 à 11h16
allez-y super fiable voiture foutue en moins de 3 ans et moins de 13 000 km entretien fait correctement pourtant conduite sérieuse et tranquille , courroie cassée sur autoroute qui a engendré également l'arrêt du moteur sur autoroute a 130 km heure le moteur est a changé intégralement frais de réparation de plus de 4000 euros refus de prise en charge par le constructeur voiture de moins de 3 ans et qui a moins de 13 000 km fuyez probablement un défaut ou un vice caché je ne sais pas si le défaut est unique a ma voiture ou plus général mais je tiens a le faire savoir si certaines personne ont pu connaitre le même problèmeLire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS (2018)
Par Milky73 le 08 Septembre 2020 à 19h53
Clio d'occasion achetée l'année dernière, finition Intens, l'esthétique est à mon point de vue toujours d'actualité et sympathique. Voiture agréable à conduire. Niveau consommation, tout à fait correct pour la motorisation (entre 5l et 5.3l) pour des parcours mixtes.Moins bien sur l'intérieur, avec le plastique qui grince lorsqu'il fait chaud, quelques bugs avec l'écran tactile, mais rien de bien méchant. Souci également au niveau du train avant, lors du passage de dos d'âne, avec un bruit sourd. La voiture est passée deux fois chez Renault qui a changé la première fois les biellettes et la deuxième fois la barre stabilisatrice. Le problème malheureusement persiste toujours.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 0.9 TCE 75 GENERATION (2019)
Par Moim_m le 28 Août 2020 à 06h22
Acheté neuve il y a un an du fait de la prime reprise gouvernementale, globalement satisfait, un petit peu plus de puissance dans certaines conditions pour doubler ne serait pas de trop, mais vraiment c'est correct pour la ville, la route et l'autoroute puissance suffisante, consommation entre 5.6 L et 6 LLéger a coup à bas régime rien de méchant, bruit d'air sans trop, plafonnier possibilité de forcer l'éclairage mais pas de le supprimer ?Stop and start fonctionne normalement sauf quand la clim est en marche ou si le véhicule n'a pas trop roulé.Belle ligne avec le becket à l'arrière, les poignées incrustées des portes arrière qui de ce fait donne l'impression d'une 3 portes, d'ailleurs la clio 5 n'est pas beaucoup plus différente ils ont gardé le même look, L'intérieur pas trop mal avec quelques couleurs chrome pommeau levier de vitesse, poignées portières.... le compteur vitesse digital, compte tour, jauge essence aiguille....peut-être un peu trop de noir à l'intérieur.On peu trouver mieux sûrement plus luxueux et plus cher aussi, bref, globalement me semble être une bonne "petite", moyenne voiture polyvalente pas très chère.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV 1.2 TCE 120 GT EDC ECO2 (2013)
Par Pseudo 1234567 le 23 Août 2020 à 18h25
Look sympa et sportif / intérieur travaillé avec ses sièges sports. Confort au dessus de la moyenne . Équipements de série correct . Conduite souple et agréable, bonne tenue de route . Prise en main facile ,Prix entretien faible pour petit budget .Par contre fiabilité électrique et électronique faible et indigne pour un constructeur . ..................Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 1.5 DCI 90 INTENS EDC (2019)
Par VBM1976 le 12 Août 2020 à 14h47
Véhicule utilisé quotidiennement pour le trajet domicile travail et pris en LOA et revendu au bout de 1,5 ans.La principale qualité sa consommation ne carburant et son autonomie poussée à 800 kms.Cette voiture est de piètre qualité : plastique bas de gamme, tenue de route d’un autre temps,habitacle bruyant, boite EDC lente , moteur mou.Bref ce véhicule ne vaut pas son prix en modèle Intens sur lequel j’ai rajouté des options.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED (2019)
Par JNZ le 16 Juillet 2020 à 19h26
on voulait une voiture modeste pour petit budget d’entretien avec prime à la conversion… ben je suis pas déçu.Je peux affirmer que c'est la voiture la moins confortable dans laquelle j'ai roulé, on sent le grain du goudron dans le dos. Dans les virages, les roues décollent légèrement si la route est mauvaise, tellement la suspension est… inexistante. Une horreur dans les route de montagne.Les trois gros défauts sont donc :- confort inexistant- frein moteur inexistant également (bonjour les descente de col sur les freins…) (moteur TCE 90cv avec la prime à la conversion… mais sans la sécurité des vieux diesels du coup)- angle mort important des montants de part-brise (je vois pas les piétons sur les passages, je suis obligé de me contorsionner pour regarder à droite à et gauche)Plein d'autres petits défauts :la clim qui se met en marche toute seule, le coffre pas à plat sur version estate… la plaque en plastique est en option, 300€…le son est mauvais dans l'autoradioqualité générale plutôt moyenne.Il n'est pas possible de régler l'horloge, elle se dérègle dans la foulée (1/2 heure d'avance, tout le temps…)Je cherchais une voiture pour rouler, on a une voiture qui est moins agréable que celle qui est partie à la casse… Il y a un truc de mieux que la vieille : le régulateur de vitesse (l'ancienne n'en avait pas) pour le reste, regrets profonds.Lire la suite de l'avis»
Clio 4 IV 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN ECO2 105G (2014)
Par Sergio 59 le 08 Juillet 2020 à 10h25
Pas de gros problèmes mais problème actuel (qui existait probablement des le départ ) j'ai fait changer le circuit de refroidissement de cette Clio 4 ( 280 euros) Le garagiste prétends qu'il s'agit d'une déformation d'une pièce en matière plastique (renforcée ) du à la chaleur.Je ne vois pas de déformation de cette pièce et précisons que la voiture a seulement 54.800 kms;Le garagiste ne m'a pas montré la différence d'aspect entre la pièce défectueuse avec la pièce neuve qu'il a utilisé , un comble !!ma question : avez vous eu déjà ce type de panne et les conséquences avec Renault ??Je vous remercieLire la suite de l'avis»
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