Prix neuf : de 10 250 € à 18 050 €
Disponible en : Essence
Emission de CO2 85 g/km*
Bonus : 0 € de bonus.
*Norme NEDC108 1.0 S&S 72 COLLECTION ETG5 5P E6 (2018)
Par dav 77 le 17 Novembre 2019 à 09h51
Cela fait 21000 km parcourus est pas rendu compte 1an déjà Malgré son gabarit c une voiture blufante tant en réaction consommation coût à l'achat mais revers de la médaille qualité des plastiques basiques se raye facilement je vais faire du covering au bon vieux temps du tuning durée bien posé 10 ans en moyenne sinon rien de grave coté mécanique fait première vidange faite en concession huile propre à 16 000 km malgré du 95 sans plomb en majorité mais chez total access Le moteur est l'unique 1.0 72 CV d'origine Toyota pas creux dans les premier rapport meme en boite semi automatique de chez toyota ,pas la vieille BMP et à peine 900 kg et 6000 tr/min en ville et kick down est de la parti . Bonne bouillie classique style 308 sa grande sœur.A j'oublie je suis seul avec un ado le véhicule est suffisant pour deux et les sièges avant donne l'impression d'être dans un grand véhicule lol Et quand on part en voyage siège ar fractionnable 50/50 on s'embête pas Donc voili voili ce que je peux donner comme impression au bout d'un ans à peine .Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 72 ACTIVE 5P (2019)
Par Pat 11 le 04 Octobre 2019 à 19h27
Qu'est-ce que ça tire long ça en est pénible tout ça pour consommer moins en théorie c'est complètement idiot.Je viens de faire aujourd'hui en Crète un trajet aller-retour de 200 km avec fortes déclivité et fort vent de face à l'aller en seconde et troisième presque tout le temps et au retour quatrième et cinquième avec une conso de 5.4l/100 ce qui est raisonnable mais je me suis emmer.....grave.Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 68 ENVY TOP! 5P (2016)
Par Chakasa le 17 Septembre 2018 à 23h36
Après un peu plus de 20 000 km parcourus en 1 an et demi, je suis globalement très satisfait de ma petite voiture rouge. Je suis toujours aussi fan de sa bouille que je trouve très attachante, surtout en rouge. Le toit ouvrant en toile est très agréable dès que le beau temps est présent. Les finitions et le possibilités de personnalisation sont infinies, et on peut avoir des combinaisons très sympa. Je lui reproche quelques petites choses : la fragilité des plastiques qui s'abîment assez facilement et son manque de puissance. Mais bon, son manque de puissance en fait aussi son charme, c'est une petite voiture qu'il faut savoir apprécier avec ses défauts. La voiture donne l'impression d'être plus solide que l'ancienne, et est bien plus agréable à conduire et plus qualitative. Dans la vie quotidienne elle est assez pratique: facile à garer, pratique pour se faufiler partout, elle est capable de faire de grands trajets.Lire la suite de l'avis»
108 1.2 PURETECH 82 ACTIVE 5P (2015)
Par Profil supprimé le 24 Janvier 2018 à 22h33
Moi perso j en suis très content, bonne pte bouille, très agréable et facile a conduire avec le système aide au démarrage en côte, prend pas de place et assez confortable. Peut aussi bien allez sur routes de campagne que sur voie rapides. Seul pt bémols mas pas grand chouse c est sur la qu il manque d un écran tactile.Lire la suite de l'avis»
Publicité : Ne manquez pas
En neuf avec 
Votre Peugeot 108 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 25% de remise
En occasion avec 
Votre Peugeot 108 d'occasion sur LaCentrale.fr
