Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?
Essais par catégories
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Téléchargez nos applications
Téléchargez nos applications
Commercialisé : depuis 2014
Prix neuf : de 10 250 € à 18 350 €
Motorisation : Essence
Emission de CO2 entre 85 et 99 g/km*
Configurez votre Peugeot 108 sur mesure avec Promoneuve
C'est gratuit et sans engagement
SPONSORISE
108 1.0 VTI 72 S&S GT LINE 5P (2020)
Par Ale45 le 01 Juillet 2021 à 19h14
Petite citadine sympa surtout par son look intérieur comme exterieur et son design sportif et dynamique pour cette finition,voiture très personalisable, bonne prise au vent,nombreux rangement et bon espace à l'avant comme à l'arrière et un bon volume de coffre dans le véhicule ce qui n'est pas le cas de toute les citadine ! très bien pour la ville et pour de l'autoroute, bonne tenue de route et très bon confort interieur, facile à conduire et très maniable en ville, elle consomme très peu de carburant en ville comme sur la route ce qui est la base pour une petite voiture, en revanche j'ai la plus haute finition et il manque des équipement qui devrait être fondamentaux (bip de recul, lumière dans le coffre, star stop) je trouve le moteur un peu faible cependant surtout dans les montée sur l'autoroute mais avec la nouvelle norme de 2019 le moteur de 82 CV a été supprimé il reste plus que le 72 CV c'est dommage surtout sur la plus haute finition sportive et dynamique "gt line", il y a également la longue antenne de mauvaise qualité qui ne se fait plus depuis des années ! En 2021 il y a des antennes plus petites et plus résistante. Mais qui est toujours sur ce modèle récentLire la suite de l'avis»
108 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2014)
Par Anfalsh le 08 Avril 2021 à 16h12
Petite voiture bien dessinée, légère, économique et pratique. L'intérieur est critiqué, je le trouve sommaire mais on a tout ce qu'il faut, une compteur stylé à aiguilles (je ne supporte pas le digital), des sièges confortables et encore bien dessinés, un écran de 7 pouces avec caméra de recul, un bluetooth qui fonctionne bien, clim auto.Le moteur : le point fort du modèle, atmo 82cv, un petit adn de sportive à l'ancienne (toutes proportions gardées) avec trois premiers rapports très courts (et une première quasi brutale surprenante au début), un 0 à 100 en un peu plus de 10 secondes et une sonorité rauque du 3 cylindres qui fait merveille, le tout dans une voiture de 850kg. N'a aucun problème à s'insérer sur autoroute, très à l'aise sur route, un régal. Paradoxalement bien moins pratique en ville car les a coups et la brutalité de la 1ere se font sentir.Conso de 5.6 à l'odb en mixte.Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 72 ACTIVE 5P (2019)
Par Sergehans le 17 Mars 2021 à 01h04
Une auto qui me fait penser à celle des années 80, légère, simple, plutôt agréable à conduire avec ce 3 cylindres qui ressemble à une moto, enfin le bruit 😉. La boîte robotisée un peu lente mais rien de gênant, c'est pas le plus important. Elle tient bien la route, est confortable. Une grande partie des pièces vient de Toyota, du filtre à particules au boîtier d'injection,même le moteur. Au moins j'ai échappé au pb du moteur peugeot précédent. c'est fiable, un peu français par le look.Lire la suite de l'avis»
108 1.2 PURETECH 82 TOP! ALLURE 5P (2017)
Par Salavers le 06 Février 2021 à 06h55
Achetée à 9000km, cette voiture en a aujourd’hui 65000 sans le moindre pépin. J’apprécie son confort sur longue distance et sa polyvalence avec le moteur 82cv, sa maniabilité, son rapport encombrement/ habitabilité, sa tenue de route. Ses défauts: assez bruyante sur autoroute, mirror screen ne fonctionnant qu’avec très peu de smartphones (et pas le mien...), finition très moyenne.Lire la suite de l'avis»
En neuf avec 
Votre Peugeot 108 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 27% de remise
En occasion avec 
Votre Peugeot 108 d'occasion sur LaCentrale.fr
Modèles concurrents
