Vos 20 avis Peugeot 108

15,6 /20

108 1.0 VTI 72 S&S 3CV COLLECTION 5P (2020)

Par Chris674 le 09 Août 2021 à 12h39

Petite citadine française souple, maignable, personalisable, belle, chic, confortable et agréable à conduire partout. Elle est très bien pour la ville et sur l'autoroute, aucun soucis sur ce point là même avec son moteur de 72cv qui est très bien comme elle est très légère elle est génial pour l'autoroute, cette voiture a l'avantage de s'adapter à tout les situations et arrivé très facilement à sortir du cadre de la ville, très bon espace intérieur ! Et consommation très basse c'est impressionnant ! Le seul soucis est le manque de lumière dans le coffre et les rétros trop long, pour le prix, elle est assez abordable il y a moins cher c'est sur mais je pense qu'elle ne sont pas aussi bien, c'est un bon rapport qualité prix. Cette citadine est de bonne qualité en épargnant certains matériaux mais très peu, elle va vieillir très bien.

15,6 /20

108 1.0 VTI 72 S&S GT LINE 5P (2020)

Par Ale45 le 01 Juillet 2021 à 19h14

Petite citadine sympa surtout par son look intérieur comme exterieur et son design sportif et dynamique pour cette finition,voiture très personalisable, bonne prise au vent,nombreux rangement et bon espace à l'avant comme à l'arrière et un bon volume de coffre dans le véhicule ce qui n'est pas le cas de toute les citadine ! très bien pour la ville et pour de l'autoroute, bonne tenue de route et très bon confort interieur, facile à conduire et très maniable en ville, elle consomme très peu de carburant en ville comme sur la route ce qui est la base pour une petite voiture, en revanche j'ai la plus haute finition et il manque des équipement qui devrait être fondamentaux (bip de recul, lumière dans le coffre, star stop) je trouve le moteur un peu faible cependant surtout dans les montée sur l'autoroute mais avec la nouvelle norme de 2019 le moteur de 82 CV a été supprimé il reste plus que le 72 CV c'est dommage surtout sur la plus haute finition sportive et dynamique "gt line", il y a également la longue antenne de mauvaise qualité qui ne se fait plus depuis des années ! En 2021 il y a des antennes plus petites et plus résistante. Mais qui est toujours sur ce modèle récent

15 /20

108 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2014)

Par Anfalsh le 08 Avril 2021 à 16h12

Petite voiture bien dessinée, légère, économique et pratique. L'intérieur est critiqué, je le trouve sommaire mais on a tout ce qu'il faut, une compteur stylé à aiguilles (je ne supporte pas le digital), des sièges confortables et encore bien dessinés, un écran de 7 pouces avec caméra de recul, un bluetooth qui fonctionne bien, clim auto.Le moteur : le point fort du modèle, atmo 82cv, un petit adn de sportive à l'ancienne (toutes proportions gardées) avec trois premiers rapports très courts (et une première quasi brutale surprenante au début), un 0 à 100 en un peu plus de 10 secondes et une sonorité rauque du 3 cylindres qui fait merveille, le tout dans une voiture de 850kg. N'a aucun problème à s'insérer sur autoroute, très à l'aise sur route, un régal. Paradoxalement bien moins pratique en ville car les a coups et la brutalité de la 1ere se font sentir.Conso de 5.6 à l'odb en mixte.

18 /20

108 1.0 VTI 72 ACTIVE 5P (2019)

Par Sergehans le 17 Mars 2021 à 01h04

Une auto qui me fait penser à celle des années 80, légère, simple, plutôt agréable à conduire avec ce 3 cylindres qui ressemble à une moto, enfin le bruit 😉. La boîte robotisée un peu lente mais rien de gênant, c'est pas le plus important. Elle tient bien la route, est confortable. Une grande partie des pièces vient de Toyota, du filtre à particules au boîtier d'injection,même le moteur. Au moins j'ai échappé au pb du moteur peugeot précédent. c'est fiable, un peu français par le look.

16,8 /20

108 1.2 PURETECH 82 TOP! ALLURE 5P (2017)

Par Salavers le 06 Février 2021 à 06h55

Achetée à 9000km, cette voiture en a aujourd’hui 65000 sans le moindre pépin. J’apprécie son confort sur longue distance et sa polyvalence avec le moteur 82cv, sa maniabilité, son rapport encombrement/ habitabilité, sa tenue de route. Ses défauts: assez bruyante sur autoroute, mirror screen ne fonctionnant qu’avec très peu de smartphones (et pas le mien...), finition très moyenne.

13,4 /20

108 1.0 VTI 72 COLLECTION 5P (2019)

Par aramis80 le 05 Février 2021 à 17h17

Moi aussi j'ai craqué pour son look bleu avec de larges bandes ondulées et dynamiques, mais elle est tout sauf dynamique!Manque de reprise dans les cotes, hyper goulue sur trajets du quotidien ( vendue en consommation 4.1/4.5l) et rapport qualité prix inexistant!14900 euros pour une voiture sans reprise, sans lumière dans le coffre, peu de rangement, et un poste multi média en panne au bout de quatre mois.Point positif, le coffre est facile à moduler et son look est sympa.Fidèle à Renault depuis 47 ans, je regrette mon coup de coeur chez peugeot et moi aussi, je ne pense qu'à en changer

10,8 /20

108 1.0 VTI 68 STYLE 5P (2018)

Par cilette le 19 Octobre 2020 à 15h59

voiture très bien entretenue ,peu de kilomètres, j'arrive à 5000 kilomètres et je me retrouve avec une réparation de 496 euros(sonde défectueuse).Est ce normal avec une voiture quasiment neuve?Le concessionnaire prétend que ce défaut vient du carburant utilisé, j'ai mis du sans plomb 95 et j'aurais dû mettre du 98.(selon lui)Auparavant, j'avais une Twingo avec laquelle j'ai fait 50000 kms sans le moindre problème.Conclusion, je suis très deçue de mon achat.

8,8 /20

108 1.0 VTI 72 COLLECTION 5P (2019)

Par cathgag le 25 Août 2020 à 18h56

je trouve pas le nom du modèle sur ma carte grise mais c'est une 5 portes VERTE , bandes blanches , avec boite automatique et caméra de recul suis déçue ( alors que j'avais une 206 de bas de gamme depuis 20 ans dont j'étais tres contente) car malgré le prix tres élevé , certains équipements indispensables manquent ; poignée interieure au plafond pour le passager avant , lumière dans le coffre , la lumiere s'éteint instantanément quand on ferme la porte donc on ne peut mettre la clé de contact sans rallumer et la caméra de recul n'est pas accompagnée d'avertisseurs sur le coté lorsqu'on se garre trop pres ce qui fait qu'on n'accroche pas l'arrière mais on accroche les cotés bref , je l'ai achetee pour sa couleur et là je suis contente mais le reste est fait au rabais et c'est bien dommage ; celle la je la garderai pas 20 ans ! achetez plutot une 208 !

14,8 /20

108 1.2 PURETECH 82 TOP! ROLAND GARROS 5P (2018)

Par benjiscab le 02 Juillet 2020 à 09h58

Chouette petite citadine qui ne rechigne pas à sortir de la ville. Nerveuse voire même un peu brutale en 1ère. Toit découvrable vraiment sympa. En revanche l'écran vidéo est moyennement lisible quand on ouvre le toit du fait des reflets de lumière. Un problème de prise d’eau au niveau du feu arrière qui sera je suppose pris en charge par Peugeot puisque c’est un défaut récurrent due à la conception du hayon.

17,4 /20

108 1.0 S&S 72 COLLECTION ETG5 5P E6 (2018)

Par dav 77 le 17 Novembre 2019 à 09h51

Cela fait 21000 km parcourus est pas rendu compte 1an déjà Malgré son gabarit c une voiture blufante tant en réaction consommation coût à l'achat mais revers de la médaille qualité des plastiques basiques se raye facilement je vais faire du covering au bon vieux temps du tuning durée bien posé 10 ans en moyenne sinon rien de grave coté mécanique fait première vidange faite en concession huile propre à 16 000 km malgré du 95 sans plomb en majorité mais chez total access Le moteur est l'unique 1.0 72 CV d'origine Toyota pas creux dans les premier rapport meme en boite semi automatique de chez toyota ,pas la vieille BMP et à peine 900 kg et 6000 tr/min en ville et kick down est de la parti . Bonne bouillie classique style 308 sa grande sœur.A j'oublie je suis seul avec un ado le véhicule est suffisant pour deux et les sièges avant donne l'impression d'être dans un grand véhicule lol Et quand on part en voyage siège ar fractionnable 50/50 on s'embête pas Donc voili voili ce que je peux donner comme impression au bout d'un ans à peine .