14,5 /20
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Prix neuf : de 9 950 € à 16 200 €
Disponible en : Essence
Emission de CO2 85 g/km*
Bonus : 0 € de bonus.
*Norme NEDCLes autres modèles de la gamme :
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 FEEL 5P (2015)
Par Galacticas le 05 Décembre 2019 à 15h25
Excellente mini : moteur pèchu je ne crains pas d'affronter l'autoroute , très bonne tenue de route , peu bruyante en ville .Très plaisante à conduire , un vrai régal compte tenu de la puissance du moteur .Pour le reste inconvénients dus uniquement à son gabarit : peu de place pour passagers arrière : ben oui , c'est une miniOn ne peut pas dire qu'elle a une conduite sportive : ben ouais , c'est pas une GTI non plus .En résumé : excellente voiture qui ne déçoit en rien compte tenu de son prix .En tout cas suis fan comme 2ème voitureLire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 AIRSCAPE FEEL ETG 5P (2016)
Par NOUSRS le 10 Janvier 2019 à 13h17
depuis 3 ans et presque 55000kms parcourus, je peux dire et même crier que cette voiture est géniale! en charge ou à vide, en ville ou sur autoroute elle assure! aucune panne aucunes vibrations des plastiques (pourtant vilains) et du volant sur autoroute. j'ai beaucoup roulé depuis 35 ans et je n'ai jamais eu autant de kiff avec une voiture. la boite auto est lente mais à l'aide des palettes on s'amuse vraiment. les pieces d'usure sont costaudes. autonomie de 500km avec un plein de 33/34L. et ce toit ouvrant electrique triple épaisseur est TOP. merci CITROEN. le rapport qualité prix est imbattable.Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 FEEL 5P (2017)
Par Bonpuche le 15 Mai 2018 à 15h21
Seconde voiture de la famille acquise - un peu par défaut- en remplacement d'une Renault Twingovandalisée. Elle s'est révélée une bonne surprise: son moteur est vif et endurant ( ne craint pas l'autoroute aux vitesses légales) consomme peu ( 6,5L en ville et moins de 5 sur route): il émet une sonorité amusante à l'accélération mais se fait oublier à vitesse constante.Très amusante à conduire.Les commandes sont douces et les sièges, d'apparence frêle, sont très confortables.La tenue de route et le confort sont excellents.Les assemblages sont corrects mais évidemment les plastiques sont un peu "basiques" ...mais toutefois endurants. Aucun souci de fiablité en 10000kms: seul petit défaut, le radar de recul vraiment très sensible ( se déclenche intempestivement sous la pluie...)Au final une très bonne petite voiture.Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 LIVE 5P (2015)
Par Alain761 le 30 Mars 2018 à 16h42
Je fais beaucoup de ville et ma consommation avoisine les 7 litres au 100. Je suis déçu car avec ma Clio (de 2008) je consommais nettement moins et cela dans les mêmes conditions. De plus, le réservoir ne me permet pas de faire plus de 500 km alors qu'avec la Clio j'en faisais 900.Sa reprise également n'est pas terrible. Le seul point qui mérite d'être souligné c'est qu'elle est plus petite et mieux conçue que les précédentes C1. Cela dit, je regrette ma Clio.Lire la suite de l'avis»
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